[實用新型]一種用于太陽能光伏車棚的軌道定位機構及安裝支架有效
| 申請號: | 201921838189.6 | 申請日: | 2019-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN210380719U | 公開(公告)日: | 2020-04-21 |
| 發明(設計)人: | 徐鵬飛;韓食星 | 申請(專利權)人: | 索沃(廈門)新能源有限公司 |
| 主分類號: | H02S20/23 | 分類號: | H02S20/23;F24S25/636;E04H6/00 |
| 代理公司: | 廈門原創專利事務所(普通合伙) 35101 | 代理人: | 徐東峰;黃一敏 |
| 地址: | 361000 福建省廈門市湖*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 太陽能 車棚 軌道 定位 機構 安裝 支架 | ||
本實用新型提供了一種用于太陽能光伏車棚的軌道定位機構及安裝支架,包括:軌道定位件,其包括水平設置的壓夾部、與所述壓夾部平行且錯開設置的固定部,以及連接于所述壓夾部與所述固定部之間的連接部,所述連接部與所述壓夾部形成大于等于90°小于180°夾角,所述固定部上設置至少一第一通孔;固定組件,包括卡塊以及螺栓,所述卡塊包括與所述螺栓配合的第一螺紋孔,所述螺栓穿過所述第一通孔后與所述第一螺紋孔螺接。一種用于太陽能光伏車棚的軌道安裝支架通過上述的軌道定位機構,將固定光伏組件的軌道固定于光伏安裝支架上,穩定性較好。
技術領域
本實用新型涉及太陽能光伏車棚領域,特別涉及一種用于太陽能光伏車棚的軌道定位機構及安裝支架。
背景技術
太陽能光伏車棚是將光伏發電與車棚相結合的系統,既能為車輛遮風擋雨,又能利用太陽能創造出清潔光伏能源供電動車充電、燈光照明和并入電網,此系統建造幾乎沒有地域限制,非常靈活方便。這種具有光伏發電功能的車棚,下面可用于停放車輛、放置物品,所以對于車棚穩定性的要求也很高。車棚上的光伏組件是通過固定在特定的軌道上,并將軌道通過配件比如軌道定位件固定在光伏車棚的光伏支架上來進行安裝的,如果軌道沒有穩定的固定在光伏支架上,那么可能造成光伏組件的缺陷安裝以及帶來的一系列安全隱患、經濟損失。同時,軌道在安裝的時候,由于整體結構較大,不可能一次就安裝的符合要求,在安裝的同時需要不斷的進行校準,保證后續的安裝工作正常進行不出現偏差。
實用新型內容
本實用新型提供了一種用于太陽能光伏車棚的軌道定位機構及安裝支架,可以有效解決上述問題。
本實用新型是這樣實現的:
一種用于太陽能光伏車棚的軌道定位機構,包括:軌道定位件,其包括水平設置的壓夾部、與所述壓夾部平行且錯開設置的固定部,以及連接于所述壓夾部與所述固定部之間的連接部,所述連接部與所述壓夾部形成大于等于90°小于180°夾角,所述固定部上設置至少一第一通孔;固定組件,包括卡塊以及螺栓,所述卡塊包括與所述螺栓配合的第一螺紋孔,所述螺栓穿過所述第一通孔后與所述第一螺紋孔螺接。
作為進一步改進的,所述連接部與所述壓夾部形成90°夾角。
作為進一步改進的,所述壓夾部用于壓夾的一側面設置第一防滑紋。
作為進一步改進的,所述卡塊靠近所述固定部的表面設置有一凸臺,所述凸臺的兩側設置第二防滑紋。
一種用于太陽能光伏車棚的安裝支架,包括:安裝軌道,沿其長度方向的兩側對稱設置第一翻邊;支撐組件,包括主梁以及安裝在地面設置于所述主梁下方的第一支撐架以及第二支撐架,所述主梁沿其長度方向至少設置一第一滑槽;以及所述的軌道定位機構,其中,將所述卡塊對準放入所述第一滑槽,所述壓夾部壓夾于所述第一翻邊上,所述螺栓穿過所述第一通孔后與所述第一螺紋孔螺接固定,從而使所述安裝軌道固定于所述主梁上。
本實用新型的有益效果是:一種用于太陽能光伏車棚的軌道定位機構及安裝支架,在安裝時,先將軌道定位塊與固定組件預緊,然后將安裝軌道放置在主梁上合適位置,將軌道定位塊對準第一翻邊和第一滑槽,最后轉動卡塊以放入主梁的第一滑槽并定位,在軌道定位塊的壓夾部對準壓夾在第一翻邊之后,緊固螺栓,完成將安裝軌道固定在主梁上。在需要調節安裝軌道的位置時,只需松開螺栓即可。這樣安裝使安裝軌道不易滑動、穩固于光伏車棚的安裝支架上。并且軌道定位塊的壓夾部、卡塊與主梁連接的邊緣處均設置防滑紋,可增加接觸面之間的摩擦力,同時讓軌道定位塊與安裝軌道、卡塊與主梁之間連接更加穩固,保證安裝軌道不會滑動。這種結構在需要調節軌道位置時,移動起來很簡單,安裝方便簡潔,可節省大量安裝和校準的時間,節省人力物力。
附圖說明
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