[實(shí)用新型]一種翻轉(zhuǎn)式風(fēng)炮機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921838123.7
• 申請(qǐng)日: 2019-10-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211220466U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-08-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳成培;陳彪;陳李水;祁鴻耀;江文杰
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B25B21/00
• 分類(lèi)號(hào): B25B21/00;B25B23/00
• 代理公司: 廈門(mén)智慧呈睿知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 35222
• 代理人: 陳槐萱

本實(shí)用新型提供了一種翻轉(zhuǎn)式風(fēng)炮機(jī)構(gòu)，包括支架、翻轉(zhuǎn)組件和風(fēng)炮，所述翻轉(zhuǎn)組件分別與所述支架和所述風(fēng)炮配合連接，其中，所述翻轉(zhuǎn)組件包括：安裝于所述支架1的底部構(gòu)件和轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述底部構(gòu)件的L型支撐板，所述L型支撐板帶動(dòng)所述風(fēng)炮沿豎直方向翻轉(zhuǎn)，并通過(guò)一可拆卸連接件與所述底部構(gòu)件配合鎖緊，形成X向工作狀態(tài)和Y向工作狀態(tài)。本發(fā)實(shí)用新型在車(chē)輛底盤(pán)下方作業(yè)時(shí)不會(huì)受干擾，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作便利。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及鎖緊工藝的專(zhuān)用工裝，具體而言，涉及一種翻轉(zhuǎn)式風(fēng)炮機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

風(fēng)炮作為一種快速裝配、拆卸螺栓的氣動(dòng)裝置，已廣泛應(yīng)用在汽車(chē)制造、汽車(chē)維修、木工機(jī)械等行業(yè)中。傳統(tǒng)的螺栓緊固，通常由人力將風(fēng)炮安置在螺栓相應(yīng)的位置。由于風(fēng)炮重量較大，裝配的螺栓較多，勞動(dòng)強(qiáng)度過(guò)大，工人長(zhǎng)期作業(yè)，對(duì)人體造成負(fù)擔(dān)，嚴(yán)重影響工人的身體健康和工作效率，且存在安全隱患。

專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)朇N201521084498.0公布了一種風(fēng)炮支架，該風(fēng)炮支架包括底座、立柱、懸臂和風(fēng)炮夾持構(gòu)件，立柱設(shè)置在底座端部，懸臂位于立柱上端，懸臂與立柱轉(zhuǎn)動(dòng)連接，風(fēng)炮夾持構(gòu)件轉(zhuǎn)動(dòng)連接在懸臂的端頭，風(fēng)炮夾持構(gòu)件上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有固定塊，固定塊上設(shè)置有一個(gè)或多個(gè)通孔，懸臂的端頭設(shè)置安裝孔，風(fēng)炮夾持構(gòu)件的底端設(shè)置在安裝孔內(nèi)，且相對(duì)懸臂轉(zhuǎn)動(dòng)，懸臂的尾部通過(guò)彈性件與底座相連，立柱轉(zhuǎn)動(dòng)連接有拉桿，拉桿的活動(dòng)端設(shè)置有卡槽，懸臂上設(shè)置有鎖柱，鎖柱與卡槽相互配合，底座下部設(shè)置萬(wàn)向輪；由于在彈性件的彈力下能夠?qū)︼L(fēng)炮機(jī)進(jìn)行支撐，工人只需使用較小的力量便可以拆卸螺栓，使用十分方便。然而，該實(shí)用新型主要適用于車(chē)輛側(cè)面螺栓的緊固，如輪胎螺栓的拆裝，難以滿(mǎn)足客車(chē)生產(chǎn)線底盤(pán)下方垂直方向螺栓的拆裝。

專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)朇N201720443935.6公布了一種多角度風(fēng)炮支架，包括底座、至少一套位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)以及風(fēng)炮，底座底部裝有帶剎車(chē)的萬(wàn)向輪，位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括立柱、托架、支撐臂和氣彈簧，立柱的底部與底座固定，托架底部與底座鉸接，氣彈簧的底部通過(guò)氣彈簧銷(xiāo)軸與彈簧支架鉸接，托架頂部與風(fēng)炮鉸接；支撐臂的底部與托架鉸接，支撐臂的頂部與立柱鉸接，氣彈簧的頂部推桿與支撐臂鉸接；風(fēng)炮包括風(fēng)炮、活動(dòng)接頭、連接板、轉(zhuǎn)動(dòng)支座以及連接塊，活動(dòng)接頭一端與托架的頂部鉸接，另一端與連板一端固定，連板另一端安裝轉(zhuǎn)動(dòng)支座，轉(zhuǎn)動(dòng)支座的頭部鉸接連接塊；風(fēng)炮連接座安裝在連接塊上；風(fēng)炮與外部氣源連通，風(fēng)炮的頭端配有套筒，降低勞動(dòng)強(qiáng)度；提高工作效率；安全作業(yè)。然而，該實(shí)用新型在客車(chē)生產(chǎn)線上，底盤(pán)下方作業(yè)時(shí)，其底座及后側(cè)工具箱不利于作業(yè)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供了一種翻轉(zhuǎn)式風(fēng)炮機(jī)構(gòu)，旨在改善現(xiàn)有的風(fēng)炮機(jī)構(gòu)底盤(pán)作業(yè)不方便，不可翻轉(zhuǎn)的問(wèn)題。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種翻轉(zhuǎn)式風(fēng)炮機(jī)構(gòu)，包括支架、翻轉(zhuǎn)組件和風(fēng)炮，所述翻轉(zhuǎn)組件分別與所述支架和所述風(fēng)炮配合連接，其中，

所述翻轉(zhuǎn)組件包括：安裝于所述支架的底部構(gòu)件和轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述底部構(gòu)件的L型支撐板，所述L型支撐板帶動(dòng)所述風(fēng)炮沿豎直方向翻轉(zhuǎn)，并通過(guò)一可拆卸連接件與所述底部構(gòu)件配合鎖緊，形成X向工作狀態(tài)和Y向工作狀態(tài)。

進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中，所述底部構(gòu)件與所述L型支撐板通過(guò)合頁(yè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中，提供一抱箍將所述風(fēng)炮抱緊并固定于所述L型支撐板，所述L型支撐板和所述風(fēng)炮之間設(shè)置有墊塊。

進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中，所述支架包括星形底座和第一支撐桿，所述第一支撐桿一端固定于所述星形底座，另一端固定于所述翻轉(zhuǎn)組件。

進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中，所述星形底座有三個(gè)凸腳，相鄰所述凸腳通過(guò)連接板進(jìn)行加固。

進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中，所述第一支撐桿為一中空桿，所述中空桿內(nèi)設(shè)置有壓縮彈簧，且套接有第一頂桿，所述第一頂桿一端抵接于所述壓縮彈簧，另一端與所述底部構(gòu)件配合固定。