[實(shí)用新型]一種抗皺EVA貼合改性聚酯行李箱有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921837457.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-10-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210929983U | 公開(公告)日: | 2020-07-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳海龍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 杭州海納威旅行用品有限公司 |
| 主分類號(hào): | A45C5/02 | 分類號(hào): | A45C5/02;A45C5/04;A45C5/14;A45C13/00 |
| 代理公司: | 杭州永航聯(lián)科專利代理有限公司 33304 | 代理人: | 江程鵬 |
| 地址: | 310000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 抗皺 eva 貼合 改性 聚酯 行李箱 | ||
本實(shí)用新型涉及行李箱技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種抗皺EVA貼合改性聚酯行李箱,包括前箱體、后箱體和輪子,所述前箱體的背側(cè)固定安裝有后箱體,所述前箱體與后箱體之間的連接處均固定安裝有閉合鏈牙,所述前箱體一側(cè)的側(cè)壁上固定安裝有鎖扣,所述鎖扣與閉合鏈牙之間固定安裝有固定拉鏈,所述鎖扣的內(nèi)部固定安裝有滑槽,所述滑槽內(nèi)部的兩側(cè)均固定安裝有軟墊,所述前箱體與后箱體的底部均固定安裝有輪子,所述輪子與前箱體和后箱體之間的連接處均固定安裝有連接座,所述前箱體與后箱體的外側(cè)均固定安裝有保護(hù)貼膜,所述保護(hù)貼膜內(nèi)部的底部固定安裝有貼合層,所述貼合層的底部固定安裝有改性聚酯樹脂層,本裝置結(jié)構(gòu)簡單,抗皺性好且成本較低。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及行李箱技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種抗皺EVA貼合改性聚酯行李箱。
背景技術(shù)
行李箱,亦稱旅行箱、拉桿箱,是出門時(shí)所攜帶用以放置物品的箱子,它是行李的其中一種類型。通常行李箱是用來放置旅途上所需要的衣物、個(gè)人護(hù)理用品及紀(jì)念品。早期的行李箱是以木材或其他重的材料制成,隨著航空旅行的普及,行李箱的材料趨向更為輕便的硬塑膠或布質(zhì)。大部分的型號(hào)亦附有內(nèi)置小輪,可用拉桿方便拉動(dòng),2010年后亦出現(xiàn)有4個(gè)小輪的行李箱,除了可作360度的旋轉(zhuǎn)外,在平地更可以不費(fèi)力輕易推動(dòng)。此外,行李箱也可以根據(jù)外殼分為硬殼行李箱與軟殼行李箱。硬殼行李箱較為耐摔,適合需要給予較多保護(hù)的行李。軟殼行李箱重量通常較硬殼行李箱為輕,容量亦較有彈性。可是,軟殼行李箱的拉鏈位置較有可能因?yàn)槔锩嫖锛^多而爆開。
市面上的行李箱大小,一般是根據(jù)航空公司(國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì))的隨身登機(jī)箱(手提行李)及托運(yùn)箱(寄艙行李)尺寸規(guī)定為標(biāo)準(zhǔn)。例如,國泰航空規(guī)定寄艙行李每件的最大尺寸為三邊總和必須小于158厘米,而手提行李則每件的最大尺寸必須小于56x36x23厘米。
目前的行李箱外圍都會(huì)包裹有一層起到保護(hù)以及美觀作用的貼層,而這種貼層在長時(shí)間的使用中往往會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)褶皺,容易影響到行李箱的外觀等。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種抗皺EVA貼合改性聚酯行李箱,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
一種抗皺EVA貼合改性聚酯行李箱,包括前箱體、后箱體和輪子,所述前箱體的背側(cè)固定安裝有后箱體,所述前箱體與后箱體之間的連接處均固定安裝有閉合鏈牙,所述前箱體一側(cè)的側(cè)壁上固定安裝有鎖扣,所述鎖扣與閉合鏈牙之間固定安裝有固定拉鏈,所述鎖扣的內(nèi)部固定安裝有滑槽,所述滑槽內(nèi)部的兩側(cè)均固定安裝有軟墊,所述后箱體一側(cè)的側(cè)壁上固定安裝有提手,所述后箱體的頂部上固定安裝有拉桿,所述前箱體與后箱體的底部均固定安裝有輪子,所述輪子與前箱體和后箱體之間的連接處均固定安裝有連接座,所述前箱體與后箱體的外側(cè)均固定安裝有保護(hù)貼膜,所述保護(hù)貼膜內(nèi)部的底部固定安裝有貼合層,所述貼合層的底部固定安裝有改性聚酯樹脂層。
優(yōu)選的,所述輪子共設(shè)四個(gè),均分布在前箱體和后箱體底部的拐角處,且所述輪子為萬向輪。
優(yōu)選的,所述固定拉鏈套設(shè)在閉合鏈牙的外側(cè)上,且另一側(cè)插接在滑槽的內(nèi)部。
優(yōu)選的,所述軟墊插接在滑槽內(nèi)部的兩側(cè)上。
優(yōu)選的,所述拉桿插接在后箱體內(nèi)部的頂部上。
優(yōu)選的,所述貼合層粘合在保護(hù)貼膜與改性聚酯樹脂層之間,且所述保護(hù)貼膜為EVA材質(zhì)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
1.本實(shí)用新型中,通過設(shè)置保護(hù)貼膜,采用EVA材料來制成,降低了高結(jié)晶度,提高了韌性、抗沖擊性、填料相溶性和熱密封性能,有效的防止出現(xiàn)褶皺的情況,保證了行李箱外觀的美觀性,且成本較低。
2.本實(shí)用新型中,通過設(shè)置改性聚酯樹脂層,具有良好的耐候性、保光性及執(zhí)粉化性,能夠有效的提高保護(hù)貼膜的效果,使其更加的美觀好看。
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