[實用新型]一種電子汽車衡安裝用定位裝置

有效

• 申請號: 201921837311.8
• 申請日: 2019-10-30
• 公開（公告）號: CN210664718U
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發明（設計）人: 史雨欣
• 申請（專利權）人: 鄭州康曉科技有限公司
• 主分類號: G01G19/02
• 分類號: G01G19/02;G01G21/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種電子汽車衡安裝用定位裝置，包括電子汽車衡本體，所述電子汽車衡本體的底部固定連接有支撐墊，所述電子汽車衡本體兩側的前側和后側均固定連接有定位盒，所述定位盒的頂部固定連接有電機，所述電機的輸出端固定連接有螺紋桿，所述螺紋桿的底端貫穿至定位盒的內腔并套設有螺紋套，所述螺紋套的底部固定連接有限位板，所述限位板靠近定位盒內壁的一側與定位盒的內壁活動連接，所述定位盒的底部開設有通孔，所述限位板的底部活動連接有滑輪組。本實用新型通過設置電子汽車衡本體、支撐墊、定位盒、電機、螺紋桿、螺紋套、限位板、通孔和滑輪組的配合使用，解決了現有的電子汽車衡不方便移動的問題。

技術領域

本實用新型涉及電子汽車衡技術領域，具體為一種電子汽車衡安裝用定位裝置。

背景技術

電子汽車衡利用應變電測原理稱重，在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應變計，組成惠斯登電橋，在無負荷時，電橋處于平衡狀態，輸出為零，當彈性體承受載荷時，各應變計隨之產生與載荷成比例的應變，由輸出電壓即可測出外加載，但是現有的電子汽車衡的定位裝置只能對電子汽車衡進行定位功能，因此當電子汽車衡需要進行移動的時候，需要使用者利用吊機或者大型吊裝設備才能對電子汽車衡進行移動，從而非常的不方便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種電子汽車衡安裝用定位裝置，具備方便對電子汽車衡進行移動的優點，解決了現有的電子汽車衡不方便移動的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種電子汽車衡安裝用定位裝置，包括電子汽車衡本體，所述電子汽車衡本體的底部固定連接有支撐墊，所述電子汽車衡本體兩側的前側和后側均固定連接有定位盒，所述定位盒的頂部固定連接有電機，所述電機的輸出端固定連接有螺紋桿，所述螺紋桿的底端貫穿至定位盒的內腔并套設有螺紋套，所述螺紋套的底部固定連接有限位板，所述限位板靠近定位盒內壁的一側與定位盒的內壁活動連接，所述定位盒的底部開設有通孔，所述限位板的底部活動連接有滑輪組，所述滑輪組的底部穿過通孔并延伸至定位盒的外側。

優選的，所述電機的表面套設有保護盒，所述保護盒的底部與定位盒固定連接，所述定位盒的一側固定連接有第一加強塊，所述第一加強塊的底部與電子汽車衡本體固定連接。

優選的，所述定位盒內腔兩側的頂部均開設有第一滑槽，所述第一滑槽內腔的一側活動連接有第一滑塊，所述第一滑塊的一側延伸至第一滑槽的外側并與螺紋套固定連接。

優選的，所述定位盒內腔兩側的底部均開設有第二滑槽，所述第二滑槽內腔的一側活動連接有第二滑塊，所述第二滑塊的一側延伸至第二滑槽的外側并與限位板固定連接。

優選的，所述螺紋套兩側的底部均固定連接有第二加強塊，所述第二加強塊的底部與限位板固定連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過設置電子汽車衡本體、支撐墊、定位盒、電機、螺紋桿、螺紋套、限位板、通孔和滑輪組的配合使用，解決了現有的電子汽車衡不方便移動的問題。

2、本實用新型通過設置保護盒，起到了對電機的保護和限位作用，通過設置第一加強塊，起到了對定位盒的固定作用，通過設置第一滑槽和第一滑塊的配合使用，起到了螺紋套的限位作用，通過設置第二滑槽和第二滑塊的配合使用，起到了對限位板的限位作用，通過設置第二加強塊，起到了對螺紋套的限位作用。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型局部結構的剖視示意圖；

圖3為本實用新型圖2中A處的局部放大圖。