[實用新型]一種輕便型陶瓷剎車片

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921836819.6
• 申請日: 2019-10-30
• 公開（公告）號: CN210686796U
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 龍道發(fā)
• 申請（專利權(quán)）人: 湖北龍運汽車配件有限公司
• 主分類號: F16D69/00
• 分類號: F16D69/00;F16D69/04;F16D66/00
• 代理公司: 武漢國越知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42232
• 代理人: 張熔舟

本實用新型公開了一種輕便型陶瓷剎車片，涉及剎車片相關(guān)領(lǐng)域，為解決現(xiàn)有技術(shù)中的無法較為便利的對剎車片進(jìn)行固定的問題。所述背板包括卡角，所述背板的上端設(shè)置有摩擦片，所述摩擦片上設(shè)置有散熱槽，所述摩擦片的上端設(shè)置有耐磨塊，所述背板的下端設(shè)置有剎車檢測報警器，所述背板的底端設(shè)置有限位槽，所述剎車檢測報警器的前端設(shè)置有連接孔，所述連接孔的內(nèi)部設(shè)置有連接螺栓，所述背板的下端設(shè)置有限位板，所述限位板包括連接槽，所述背板包括耐磨層，所述耐磨層的下端設(shè)置有第一粘接層，所述第一粘接層的下端設(shè)置有耐熱層，所述耐熱層的下端設(shè)置有第二粘接層，所述第二粘接層的下端設(shè)置有消音層。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及剎車片相關(guān)領(lǐng)域，具體為一種輕便型陶瓷剎車片。

背景技術(shù)

陶瓷剎車片是剎車片的一種，包括礦物纖維、芳綸纖維和陶瓷纖維(因為鋼纖維會銹蝕，產(chǎn)生噪音和粉塵，因此不能滿足陶瓷型配方的要求)，比其他的剎車片顏色更淡并且更昂貴，陶瓷型剎車片更清潔安靜，并且在提供卓越剎車性能的同時，不磨耗對偶件，而現(xiàn)有的陶瓷剎車片結(jié)構(gòu)均較大，較為不靈活，且在工作時對噪音的降低與高溫的抗性上也較低。

現(xiàn)有的陶瓷剎車片都無法較為便利的對剎車片進(jìn)行固定；因此市場急需研制一種輕便型陶瓷剎車片來幫助人們解決現(xiàn)有的問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種輕便型陶瓷剎車片，以解決上述背景技術(shù)中提出的無法較為便利的對剎車片進(jìn)行固定的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種輕便型陶瓷剎車片，包括背板，所述背板包括卡角，所述背板的上端設(shè)置有摩擦片，所述摩擦片上設(shè)置有散熱槽，所述摩擦片的上端設(shè)置有耐磨塊，所述背板的下端設(shè)置有剎車檢測報警器，所述背板的底端設(shè)置有限位槽，所述剎車檢測報警器的前端設(shè)置有連接孔，所述連接孔的內(nèi)部設(shè)置有連接螺栓，所述背板的下端設(shè)置有限位板，所述限位板包括連接槽，所述背板包括耐磨層，所述耐磨層的下端設(shè)置有第一粘接層，所述第一粘接層的下端設(shè)置有耐熱層，所述耐熱層的下端設(shè)置有第二粘接層，所述第二粘接層的下端設(shè)置有消音層。

優(yōu)選的，所述耐磨塊設(shè)置為圓形，所述耐磨塊設(shè)置有多個，所述耐磨塊與摩擦片固定連接，所述摩擦片與背板固定連接。

優(yōu)選的，所述卡角設(shè)置有兩個，所述卡角設(shè)置為“7”型，所述卡角的棱角處均設(shè)置有圓滑過渡，所述剎車檢測報警器與背板固定連接。

優(yōu)選的，所述連接螺栓貫穿限位板與背板，所述連接孔與連接螺栓間隙配合，所述限位板與背板通過連接孔與連接螺栓連接。

優(yōu)選的，所述耐磨層與耐熱層通過第一粘接層連接，所述耐熱層與消音層通過第二粘接層連接，所述耐磨層的內(nèi)部設(shè)置有大量芳綸纖維，所述耐熱層的內(nèi)部設(shè)置有大量聚苯并咪唑，所述消音層的內(nèi)部設(shè)置有大量EPMD橡膠。

優(yōu)選的，所述限位槽設(shè)置為弧形，所述限位槽的高度設(shè)置為背板高度的三分之一，所述限位槽設(shè)置有三個，所述限位槽設(shè)置為“U”型。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

1、該實用新型通過限位板與限位槽的設(shè)置，使用者在對剎車片進(jìn)行使用時，可以通過限位槽較為簡單的確定剎車片的大概固定位置，再通過限位板上的連接槽來精準(zhǔn)的對剎車片進(jìn)行固定，可以在一定程度上便利使用者進(jìn)行使用，同時也可以大幅度的提高整個剎車片安裝過程的工作效率；

2、該實用新型通過耐磨層、耐熱層與消音層的設(shè)置，在使用者進(jìn)行制動的過程中，剎車片會與車輪進(jìn)行大量摩擦，隨著摩擦的產(chǎn)生對剎車片的本身會造成較大損害，同時也會產(chǎn)生大量的熱量和較高分貝的噪音，可以通過耐磨層來提高剎車片的耐磨性能，通過耐熱層來提高剎車片的耐高溫性能，最后通過消音層來降低因汽車制動而產(chǎn)生的噪音，可以在一定程度上延長剎車片的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種輕便型陶瓷剎車片的結(jié)構(gòu)圖；