[實用新型]一種軸承合套儀用套圈上料裝置有效
| 申請號: | 201921836791.6 | 申請日: | 2019-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN211175061U | 公開(公告)日: | 2020-08-04 |
| 發明(設計)人: | 陳連佳;馮錫川;沈樺 | 申請(專利權)人: | 無錫市添力工業自動化裝備有限公司 |
| 主分類號: | F16C43/04 | 分類號: | F16C43/04 |
| 代理公司: | 合肥方舟知識產權代理事務所(普通合伙) 34158 | 代理人: | 朱榮 |
| 地址: | 214000 江蘇省無錫*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軸承 合套儀用套圈上料 裝置 | ||
本實用新型涉及軸承合套儀技術領域,具體涉及一種軸承合套儀用套圈上料裝置,包括連接板、立柱、安裝板、氣缸、法蘭座、浮動柱、盲孔、凸出部、滑動柱、插槽、楔塊、滑槽、第一斜面、第二斜面、彈性件。本實用新型的有益效果:氣缸驅動浮動柱朝遠離安裝板方向移動,使浮動柱上的第二斜面與楔塊上的第一斜面相對滑動,進而驅動兩個滑動柱朝法蘭座的徑向外側移動,使兩個弧形夾持塊抵緊軸承套圈內壁,由于兩個弧形夾持塊的間距能夠浮動,進而取代現有技術中,使用標準件來適應軸承套圈內徑,至少一定程度上降低了生產成本,同時在應對不同內徑的軸承套圈進行裝配時,無需進行更換標準件,因此裝配效率具有一定程度上的提升。
技術領域
本實用新型涉及軸承合套儀技術領域,具體涉及一種軸承合套儀用套圈上料裝置。
背景技術
軸承合套儀,即全自動軸承裝配機,用于將軸承內圈、外圈和鋼球放置進合套儀的指定位置,機器自動測量軸承的內圈溝徑和外圈溝徑尺寸,根據人工輸入的鋼球尺寸數值和軸承游隙數值,合套儀能夠根據鋼球的尺寸、內外套圈的尺寸,依據設定的軸承游隙值,自動將軸承組裝出來,設備的節拍根據軸承尺寸不同略有不同,全稱脫離了人工接觸,對于軸承的尺寸控制和防銹處理也能得到較好的保證。
現有的軸承合套儀在對軸承的套圈上料輸送時,主要通過上料機構來進行,但是現有的上料機構無法適應不同內徑的套圈進行夾持,因此在應對不同內徑套圈時,需要更換對應的標準件,但是更換時需要短暫停機,因此對軸承套圈的裝配效率產生一定的影響。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的問題,提供一種軸承合套儀用套圈上料裝置,它可以實現至少一定程度上提高軸承的裝配效率。
為實現上述技術目的,達到上述技術效果,本實用新型是通過以下技術方案實現的:
一種軸承合套儀用套圈上料裝置,包括連接板,所述連接板底部通過安裝若干立柱設有安裝板,所述安裝板上安裝有一氣缸,所述氣缸的氣缸桿滑配穿出安裝板,所述安裝板底面設有法蘭座,所述氣缸的氣缸桿滑配穿進法蘭座內,且驅動連接有浮動柱,對應的所述法蘭座內設有供浮動柱滑配插合的盲孔,所述法蘭座周面上沿其軸向陣列水平設有兩個凸出部,兩個所述凸出部各對稱水平滑配穿設有滑動柱,對應的所述凸出部上設有通孔形式的、供滑動柱滑配插合的插槽,所述滑動柱穿進凸出部內一端固接有楔塊,對應的所述凸出部內設有供楔塊滑配卡合的、與盲孔連通的滑槽,兩個所述楔塊上對稱設有朝上傾斜的第一斜面,對應的所述浮動柱周面上設有與兩個楔塊上第一斜面相配合的第二斜面,所述浮動柱朝遠離安裝板方向移動時,所述第二斜面與第一斜面相對滑動,并驅動兩個所述滑動柱朝法蘭座徑向外側滑動,所述滑動柱穿出凸出部一端設有弧形夾持塊,所述滑動柱由彈性件驅動其朝法蘭座徑向內側移動。
進一步地,所述彈性件為彈簧,所述彈簧設于滑槽內,其套裝在所述滑動柱上,且其彈力方向兩端分別抵頂所述楔塊、滑槽內壁。
進一步地,所述法蘭座上設有多個減重槽。
進一步地,所述弧形夾持塊遠離法蘭座一面設有軟膠層。
進一步地,所述滑動柱縱截面成矩形。
本實用新型的有益效果:氣缸驅動浮動柱朝遠離安裝板方向移動,使浮動柱上的第二斜面與楔塊上的第一斜面相對滑動,進而驅動兩個滑動柱朝法蘭座的徑向外側移動,使兩個弧形夾持塊抵緊軸承套圈內壁,由于兩個弧形夾持塊的間距能夠浮動,進而取代現有技術中,使用標準件來適應軸承套圈內徑,至少一定程度上降低了生產成本,同時在應對不同內徑的軸承套圈進行裝配時,無需進行更換標準件,因此裝配效率具有一定程度上的提升,此外,本申請套圈上料裝置的結構簡單,制造成本較低。
附圖說明
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