[實(shí)用新型]一種汽車制動(dòng)器襯片加工用清理裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921836778.0 | 申請日: | 2019-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN211249551U | 公開(公告)日: | 2020-08-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 龍道發(fā) | 申請(專利權(quán))人: | 湖北龍運(yùn)汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B24B27/033 | 分類號: | B24B27/033;B24B41/06;B24B9/04;B08B1/00 |
| 代理公司: | 武漢國越知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42232 | 代理人: | 張熔舟 |
| 地址: | 441200 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 制動(dòng)器 襯片加 工用 清理 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開了一種汽車制動(dòng)器襯片加工用清理裝置,涉及制動(dòng)器襯片加工技術(shù)領(lǐng)域,為解決現(xiàn)有技術(shù)中的汽車制動(dòng)器襯片在進(jìn)行加工后,襯片表面可能會(huì)存在一些細(xì)微的凸起和毛刺,在實(shí)際使用時(shí)會(huì)對剎車盤造成較大的磨損的問題。所述清理工作臺(tái)上方的外表面設(shè)置有打磨移動(dòng)槽,所述打磨移動(dòng)槽的上方設(shè)置有夾緊工作臺(tái),所述夾緊工作臺(tái)的外表面設(shè)置有工件固定槽,所述工件固定槽內(nèi)部的兩側(cè)均設(shè)置有組合夾板,所述夾緊工作臺(tái)的兩端均設(shè)置有調(diào)節(jié)絲桿,所述夾緊工作臺(tái)的底部設(shè)置有限位槽,所述清理工作臺(tái)的兩側(cè)均設(shè)置有伸縮套桿,所述伸縮套桿的上方設(shè)置有延伸支桿,所述伸縮套桿的外表面設(shè)置有升降滑槽,所述升降滑槽的內(nèi)部設(shè)置有阻尼滑桿。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及制動(dòng)器襯片加工技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種汽車制動(dòng)器襯片加工用清理裝置。
背景技術(shù)
汽車制動(dòng)器是汽車的制動(dòng)裝置,汽車所用的制動(dòng)器幾乎都是摩擦式的,可分為鼓式和盤式兩大類。鼓式制動(dòng)器摩擦副中的旋轉(zhuǎn)元件為制動(dòng)鼓,其工作表面為圓柱面;盤式制動(dòng)器的旋轉(zhuǎn)元件則為旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)盤,以端面為工作表面,汽車制動(dòng)器是指產(chǎn)生阻礙車輛運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢的力(制動(dòng)力)的部件,其中也包括輔助制動(dòng)系統(tǒng)中的緩速裝置,汽車剎襯片也叫汽車剎車皮,是指固定在與車輪旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤上的摩擦材料,其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來壓力,產(chǎn)生摩擦作用從而達(dá)到車輛減速的目的,汽車剎襯片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成,鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹,涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質(zhì)量。
但是,現(xiàn)有的汽車制動(dòng)器襯片在進(jìn)行加工后,襯片表面可能會(huì)存在一些細(xì)微的凸起和毛刺,在實(shí)際使用時(shí)會(huì)對剎車盤造成較大的磨損;因此,不滿足現(xiàn)有的需求,對此我們提出了一種汽車制動(dòng)器襯片加工用清理裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車制動(dòng)器襯片加工用清理裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的汽車制動(dòng)器襯片在進(jìn)行加工后,襯片表面可能會(huì)存在一些細(xì)微的凸起和毛刺,在實(shí)際使用時(shí)會(huì)對剎車盤造成較大的磨損的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種汽車制動(dòng)器襯片加工用清理裝置,包括清理工作臺(tái),所述清理工作臺(tái)上方的外表面設(shè)置有打磨移動(dòng)槽,所述打磨移動(dòng)槽的上方設(shè)置有夾緊工作臺(tái),所述夾緊工作臺(tái)的外表面設(shè)置有工件固定槽,所述工件固定槽內(nèi)部的兩側(cè)均設(shè)置有組合夾板,所述夾緊工作臺(tái)的兩端均設(shè)置有調(diào)節(jié)絲桿,所述夾緊工作臺(tái)的底部設(shè)置有限位槽,所述清理工作臺(tái)的兩側(cè)均設(shè)置有伸縮套桿,所述伸縮套桿的上方設(shè)置有延伸支桿,所述伸縮套桿的外表面設(shè)置有升降滑槽,所述升降滑槽的內(nèi)部設(shè)置有阻尼滑桿,所述延伸支桿的內(nèi)側(cè)設(shè)置有電控打磨輥,所述伸縮套桿的兩側(cè)均設(shè)置有刷板支撐架,所述刷板支撐架的內(nèi)側(cè)設(shè)置有清理刷板,所述清理刷板的下方設(shè)置有軟毛刷。
優(yōu)選的,所述清理工作臺(tái)與夾緊工作臺(tái)通過打磨移動(dòng)槽滑動(dòng)連接,所述夾緊工作臺(tái)與組合夾板通過工件固定槽滑動(dòng)連接。
優(yōu)選的,所述夾緊工作臺(tái)與調(diào)節(jié)絲桿通過內(nèi)螺紋轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述組合夾板與調(diào)節(jié)絲桿組合連接。
優(yōu)選的,所述清理工作臺(tái)與伸縮套桿固定連接,所述伸縮套桿與延伸支桿滑動(dòng)連接,所述伸縮套桿與阻尼滑桿通過升降滑槽滑動(dòng)連接。
優(yōu)選的,所述延伸支桿與阻尼滑桿通過卡槽連接,所述延伸支桿與電控打磨輥通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
優(yōu)選的,所述刷板支撐架與清理工作臺(tái)通過卡槽連接,所述刷板支撐架與清理刷板組合連接,所述清理刷板與軟毛刷通過卡槽連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
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