[實用新型]一種汽車維修綜合專用吊車

有效

• 申請號: 201921834722.1
• 申請日: 2019-10-29
• 公開（公告）號: CN211545743U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 陳正宜
• 申請（專利權）人: 深圳巴士集團股份有限公司第四分公司
• 主分類號: B66C23/46
• 分類號: B66C23/46;B66C23/64;B66C23/82;B66C23/88
• 代理公司: 深圳眾邦專利代理有限公司 44545
• 代理人: 張曉會

1.一種汽車維修綜合專用吊車，其特征在于，包括：

底座、兩個錐形定位銷、后橋懸掛U型座和減速器總成；

立柱，所述立柱固定安裝在所述底座的頂部；

吊臂，所述吊臂轉動安裝在所述立柱的頂部；

千斤頂，所述千斤頂設置在所述立柱的一側；

吊鉤，所述吊鉤懸掛在所述吊臂上；

推桿，所述推桿設置在所述立柱的一側。

2.根據權利要求1所述的汽車維修綜合專用吊車，其特征在于，所述吊臂上開設有第一調節孔和第二調節孔。

3.根據權利要求1所述的汽車維修綜合專用吊車，其特征在于，兩個所述錐形定位銷與所述后橋懸掛U型座固定連接，所述減速器總成上設有兩個定位孔，兩個所述錐形定位銷與兩個所述定位孔相適配。

4.根據權利要求1所述的汽車維修綜合專用吊車，其特征在于，所述吊鉤與所述減速器總成上纏繞有鏈條。

5.根據權利要求1所述的汽車維修綜合專用吊車，其特征在于，所述千斤頂為2.5T機械式液壓千斤頂。

6.根據權利要求1所述的汽車維修綜合專用吊車，其特征在于，所述立柱遠離所述推桿的一側固定安裝有承重座，所述千斤頂的底端與所述承重座鉸接，所述千斤頂的輸出軸與所述吊臂鉸接。

7.根據權利要求1所述的汽車維修綜合專用吊車，其特征在于，所述底座的底部設有五個車輪。

8.根據權利要求1所述的汽車維修綜合專用吊車，其特征在于，所述吊臂的底部固定安裝有連接塊，所述連接塊的底部固定安裝有螺紋安裝有支撐桿，所述支撐桿的底端固定安裝有固定塊，所述固定塊內設有腔體，所述固定塊上滑動安裝有連接柱，所述連接柱的一端延伸至所述腔體內并固定安裝有支撐塊，所述支撐塊遠離所述連接柱的一側固定安裝有彈簧，所述彈簧遠離所述支撐塊的一端固定安裝有阻尼片，所述阻尼片與所述腔體的內壁固定連接，所述連接柱遠離所述支撐塊的一端固定安裝有緩沖墊。

9.根據權利要求8所述的汽車維修綜合專用吊車，其特征在于，所述緩沖墊的材質為橡膠材質。

10.根據權利要求8所述的汽車維修綜合專用吊車，其特征在于，所述彈簧的勁度系數范圍為30N/m到50N/m。