[實用新型]一種公路路沿石開槽裝置

有效

• 申請號: 201921834687.3
• 申請日: 2019-10-29
• 公開（公告）號: CN211334083U
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 孫海平;高進利;金志強;張廷杰
• 申請（專利權）人: 臨洮縣宏豐機械制造有限公司
• 主分類號: B28D1/28
• 分類號: B28D1/28;B28D7/00
• 代理公司: 蘭州智和專利代理事務所(普通合伙) 62201
• 代理人: 趙立權

本實用新型提供了一種公路路沿石開槽裝置，包括機架，所述機架上設有差速器，所述差速器的輸入軸連接有傳動軸，所述傳動軸的另一端設有用于連接拖拉機發動機的聯軸器，所述差速器的輸出軸呈水平設置且其中一個輸出軸的外端安裝有開槽輪，所述開槽輪的邊沿沿周向均勻設有多個開槽鎬，所述開槽鎬包括兩個鎬形截齒，所述鎬形截齒與開槽輪連接點處的切線與鎬形截齒形成夾角，所述鎬形截齒包括設置于開槽輪邊沿的截齒座，所述截齒座內可拆卸的安裝有截齒體，所述機架的還后端設有行走輪。本實用新型通過開槽輪以及設置在開槽輪上的鎬形截齒進行路沿石開槽，開槽速度快、效果好；鎬形截齒由兩部分構成，磨損后易于更換；結構簡單，使用方便。

技術領域

本實用新型屬于公路機械設備技術領域，涉及一種公路路沿石開槽裝置。

背景技術

路沿石開槽機是一種建設施工可以使用的一種施工機械，其主要的施工對象是對一些公路、小區道路的路沿石開槽，它能夠有效省力的進行施工建設，目前現有的開槽機大多為大型機械，結構復雜、成本較高，對操作人員具有一定技能要求，所以現在尋找一個操作便捷、施工簡單安全的開槽機就十分的有必要。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有技術存在的問題，提供一種公路路沿石開槽裝置。

為此，本實用新型采取如下技術方案：

一種公路路沿石開槽裝置，包括機架，所述機架上設有差速器，所述差速器的輸入軸連接有傳動軸，所述傳動軸的另一端設有用于連接拖拉機發動機的聯軸器，所述差速器的輸出軸呈水平設置且其中一個輸出軸的外端安裝有開槽輪，所述開槽輪的邊沿沿周向均勻設有多個開槽鎬，所述開槽鎬包括兩個鎬形截齒，所述鎬形截齒與開槽輪連接點處的切線與鎬形截齒形成夾角，所述鎬形截齒包括設置于開槽輪邊沿的截齒座，所述截齒座內可拆卸的安裝有截齒體，所述機架的還后端設有行走輪。

進一步地，所述差速器遠離開槽輪的輸出軸上安裝有軸承，所述軸承上安裝有軸承座，所述軸承座固定于機架上。

進一步地，所述機架上設有用于連接拖拉機的連接架。

進一步地，所述開槽輪的上方設有防護罩。

進一步地，所述鎬形截齒與開槽輪連接點處的切線與鎬形截齒形成20-40度夾角。

本實用新型的有益效果在于：通過開槽輪以及設置在開槽輪上的鎬形截齒進行路沿石開槽，開槽速度快、效果好；鎬形截齒由兩部分構成，磨損后易于更換；結構簡單，使用方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖中，1-機架，2-差速器，201-輸入軸，202-輸出軸，3-傳動軸，4-開槽輪，5-開槽鎬，6-鎬形截齒，601-截齒座，602-截齒體，7-行走輪，8-連接架，9-軸承，10-軸承座,11-聯軸器,12-防護罩。

具體實施方式

如圖1所示，一種公路路沿石開槽裝置，包括機架1，機架1上設有差速器2，差速器2采用機動車用差速器，差速器2的輸入軸201連接有傳動軸3，傳動軸3的另一端設有用于連接拖拉機發動機的聯軸器11，傳動軸3連接后拖拉機的發動機可為本裝置提供動力，使得本裝置運轉，差速器2的輸出軸202呈水平設置且其中一個輸出軸202的外端安裝有開槽輪4，開槽輪4的上方設有防護罩12，防護罩12可防止在使用過程中開槽輪4擊出碎石飛濺對周圍人員造成傷害，開槽輪4的邊沿沿周向均勻設有多個開槽鎬5，開槽鎬5包括兩個鎬形截齒6，這種設置可確保開槽的寬度，鎬形截齒6與開槽輪4連接點處的切線與鎬形截齒6形成20-40度夾角，這種設置可使得開槽輪4在轉動時鎬形截齒6的頂部以豎直方向正對地擊打公路路沿石，開槽效果好，開槽輪4在鎬形截齒6包括設置于開槽輪4邊沿的截齒座601，截齒座601內可拆卸的安裝有截齒體602，因鎬形截齒6經常擊打路沿石屬于易磨損件，這種設置可便于其更換，機架1的還后端設有行走輪7。