[實用新型]一種長條狀汽車零部件的運轉車

有效

• 申請號: 201921834548.0
• 申請日: 2019-10-29
• 公開（公告）號: CN210971216U
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發明（設計）人: 尹俊
• 申請（專利權）人: 南京一順汽車零部件有限公司
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04
• 代理公司: 南京常青藤知識產權代理有限公司 32286
• 代理人: 仲暉

1.一種長條狀汽車零部件的運轉車，其特征在于，包括車架，車架上橫向設有若干相互平行的滑槽，滑槽內分別滑動設有多個限位裝置，工件的橫向兩側由同一滑槽內的兩個限位裝置限制，所述限位裝置包括滑塊、固定柱、壓板和快速夾具，所述滑塊沿滑槽滑動，所述固定柱固定于滑塊上，所述快速夾具通過連接板固定于固定柱上，所述壓板位于工件上方的固定柱上，快速夾具能夠驅使壓板沿固定柱向下滑移將工件壓緊于車架上。

2.根據權利要求1所述的一種長條狀汽車零部件的運轉車，其特征在于，所述壓板沿滑槽的長度方向延伸并對稱設置于固定柱的兩側，所述快速夾具的夾持端連接有套于固定柱外側的U型板，U型板的兩端設有分別位于壓板上方的壓塊。

3.根據權利要求2所述的一種長條狀汽車零部件的運轉車，其特征在于，所述滑槽在車架的上表面形成開口，開口兩側分別設有用于防止滑塊脫出的止擋板，止擋板沿滑槽長度方向延伸，滑塊位于止擋板與滑槽底面之間滑動，所述固定柱穿過所述開口向車架上方延伸，所述固定柱上還套接有位于壓板下方的夾板，所述壓板的下表面還設有推塊，壓板向下滑移將工件壓緊于車架上時，推塊將夾板壓緊于止擋板上。

4.根據權利要求3所述的一種長條狀汽車零部件的運轉車，其特征在于，所述滑槽的長度方向兩端貫穿車架，位于滑槽內的兩端分別設有用于限制滑塊的止擋塊，所述止擋板的兩端分別設有用于固定止擋塊的螺釘。

5.根據權利要求3或4所述的一種長條狀汽車零部件的運轉車，其特征在于，所述連接板位于壓板的上方，所述連接板套接于固定柱的外側并能夠沿固定柱的軸向滑移，所述連接板由位于其上下兩側分別與固定柱螺紋連接的螺母緊固；所述連接板沿固定柱的徑向朝垂直滑槽的方向延伸，快速夾具的固定座固定于連接板上；所述推塊能夠沿固定柱的軸向伸縮。

6.根據權利要求5所述的一種長條狀汽車零部件的運轉車，其特征在于，所述推塊包括套接于固定柱外側的第一管體和第二管體，所述第二管體固定于壓板的下表面，所述第一管體螺紋連接于第二管體的內壁上，所述第一管體能夠與夾板相接觸。