[實(shí)用新型]多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921834500.X
• 申請(qǐng)日: 2019-10-29
• 公開（公告）號(hào): CN210661591U
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 董兆忠
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河北佰納德自控儀表有限公司
• 主分類號(hào): F16K31/05
• 分類號(hào): F16K31/05;F16K31/53
• 代理公司: 北京圣州專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11818
• 代理人: 王振佳

1.一種多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特征在于：

包括安裝底座、設(shè)置在所述安裝底座上的第一蝸輪蝸桿減速器、與所述第一蝸輪蝸桿減速器連接的行星減速器和與所述行星減速器連接的第二蝸輪蝸桿減速器，所述第二蝸輪蝸桿減速器的一端連接有手輪，所述第二蝸輪蝸桿減速器的另一端連接有電機(jī)；

所述第一蝸輪蝸桿減速器上連接有鋼絲繩槽輪，所述鋼絲繩槽輪上設(shè)置有凹槽，所述凹槽的截面設(shè)置為U型結(jié)構(gòu)；

所述第二蝸輪蝸桿減速器上連接有控制器，所述控制器與所述電機(jī)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述第一蝸輪蝸桿減速器和所述第二蝸輪蝸桿減速器均包括殼體、蝸輪和與所述蝸輪相嚙合的蝸桿，所述蝸桿和所述蝸輪均固定在所述殼體內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述第一蝸輪蝸桿減速器上的蝸桿與所述第二蝸輪蝸桿減速器上蝸桿相互垂直。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述第二蝸輪蝸桿減速器上的蝸輪設(shè)置為斜齒輪。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述行星減速器與所述第一蝸輪蝸桿減速器之間通過(guò)法蘭連接。