[實(shí)用新型]一種建筑施工用轉(zhuǎn)運(yùn)車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921834175.7 | 申請日: | 2019-10-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211223564U | 公開(公告)日: | 2020-08-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡東梅 | 申請(專利權(quán))人: | 福建省新一航消防科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62B3/08 | 分類號(hào): | B62B3/08;B62B5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362320 福建省泉*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 建筑 施工 轉(zhuǎn)運(yùn) | ||
本實(shí)用新型公開了一種建筑施工用轉(zhuǎn)運(yùn)車,涉及建筑施工技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括一底板和一車廂,底板的上表面固定安裝有兩鉸座,底板上表面兩側(cè)固定安裝有兩固定架,固定架包括一弧形齒條,弧形齒條的底端固定安裝在底板上,弧形齒條的頂端固定安裝有一連接桿,連接桿遠(yuǎn)離弧形齒條的一端固定安裝在底板上,車廂的下表面固定安裝有兩凸塊,凸塊插在鉸座的內(nèi)部,凸塊與鉸座轉(zhuǎn)動(dòng)連接,車廂一側(cè)面底端固定安裝有兩支撐板,支撐板上方固定安裝有一驅(qū)動(dòng)電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端固定安裝有一齒輪。本實(shí)用新型通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),由于齒輪和弧形齒條嚙合連接,因此能夠使車廂的一端翹起,從而便于將車廂內(nèi)部的垃圾傾倒出來。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于建筑施工技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種建筑施工用轉(zhuǎn)運(yùn)車。
背景技術(shù)
隨著城市建設(shè)步伐的加快,新老建筑物的更替速度也在加快。城市大規(guī)模建設(shè)使建筑垃圾越來越多,隨意堆置現(xiàn)象也越來越嚴(yán)重,管理方面的問題正日益凸顯。在建筑施工過程中產(chǎn)生的建筑廢料,需要用轉(zhuǎn)運(yùn)車將建筑廢料運(yùn)至廢料存放點(diǎn)集中存放,以便運(yùn)輸車輛運(yùn)走處理。
現(xiàn)有的建筑施工用轉(zhuǎn)運(yùn)車存在一些缺陷,尤其是在對(duì)建筑廢料傾倒的過程中,建筑廢料傾倒困難,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,工人勞動(dòng)強(qiáng)度高,工作效率低。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種建筑施工用轉(zhuǎn)運(yùn)車,通過齒輪和弧形齒條的結(jié)合使用,解決了現(xiàn)有的車廂內(nèi)部的建筑垃圾不便于傾倒的問題。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
本實(shí)用新型為一種建筑施工用轉(zhuǎn)運(yùn)車,包括一底板和一車廂;
所述底板的上表面固定安裝有兩鉸座,所述底板上表面兩側(cè)固定安裝有兩固定架;
所述固定架包括一弧形齒條,所述弧形齒條的底端固定安裝在底板上,所述弧形齒條的頂端固定安裝有一連接桿,所述連接桿遠(yuǎn)離弧形齒條的一端固定安裝在底板上;
所述車廂的下表面固定安裝有兩凸塊,所述凸塊插在鉸座的內(nèi)部,所述凸塊與鉸座轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述車廂一側(cè)面底端固定安裝有兩支撐板,所述支撐板上方固定安裝有一驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端固定安裝有一齒輪,所述齒輪與弧形齒條嚙合連接,所述車廂遠(yuǎn)離支撐板的一側(cè)面頂端固定安裝有兩頂板,兩所述頂板之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一門體,所述車廂的底端固定安裝有一限位板,所述限位板的內(nèi)部開設(shè)有一限位孔,所述限位孔的內(nèi)部螺紋連接有一螺栓,所述螺栓與門體接觸,所述車廂一相對(duì)內(nèi)壁分別固定安裝有兩軌道板,所述車廂的內(nèi)部滑動(dòng)連接有一推動(dòng)板,所述推動(dòng)板的兩側(cè)面分別開設(shè)有兩滑槽,所述軌道板與滑槽配合使用。
進(jìn)一步地,所述底板的下表面固定安裝有四個(gè)萬向輪,四個(gè)所述萬向輪呈矩形排列。
進(jìn)一步地,所述底板上表面遠(yuǎn)離鉸座的一側(cè)固定安裝有一扶手,所述扶手上套接有一防滑墊,所述防滑墊為橡膠材質(zhì)的構(gòu)件。
進(jìn)一步地,所述弧形齒條的頂端固定安裝有一擋塊,所述擋塊為鋼合金材質(zhì)的構(gòu)件,所述擋塊的設(shè)置是為了避免齒輪從弧形齒條上脫離。
進(jìn)一步地,所述推動(dòng)板的頂端固定安裝有一把手,所述把手的外側(cè)套接有一防滑墊。
本實(shí)用新型具有以下有益效果:
1、本實(shí)用新型通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),由于齒輪和弧形齒條嚙合連接,因此能夠使車廂的一端翹起,從而便于將車廂內(nèi)部的垃圾傾倒出來。
2、本實(shí)用新型通過軌道板、推動(dòng)板和滑槽的結(jié)合使用,能夠?qū)④噹麅?nèi)部的建筑垃圾徹底的清除,從而提高了工作效率。
當(dāng)然,實(shí)施本實(shí)用新型的任一產(chǎn)品并不一定需要同時(shí)達(dá)到以上所述的所有優(yōu)點(diǎn)。
附圖說明
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