[實用新型]一種具有托運、提升功能的裝置有效
| 申請號: | 201921833875.4 | 申請日: | 2019-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN210944416U | 公開(公告)日: | 2020-07-07 |
| 發明(設計)人: | 何玲;劉立美;嚴文超;黃巍;謝斐;曾慶娥;孫世琦;穆家祥 | 申請(專利權)人: | 湖北三峽職業技術學院 |
| 主分類號: | B66B9/00 | 分類號: | B66B9/00;B66B13/30;B66B11/02;B66B7/02 |
| 代理公司: | 宜昌市三峽專利事務所 42103 | 代理人: | 成鋼 |
| 地址: | 443000 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 托運 提升 功能 裝置 | ||
1.一種具有托運、提升功能的裝置,它包括升高車車體、升高裝置和驅動裝置,升高車車體包括升高車底部支撐座(1),驅動裝置設置在升高車底部支撐座(1)底部,其特征在于:它還包括豎向設置的滑軌(2),托廂與滑軌(2)通過滑動機構連接,滑軌(2)外側的底端固定設有U型槽鋼(15),升高車底部支撐座(1)前腿的端部可插接在U型槽鋼(15)中,在U型槽鋼(15)側壁設有貫穿孔(27),與貫穿孔配合設有第一插柱(20)。
2.根據權利要求1所述的具有托運、提升功能的裝置,其特征在于:對應的在升高車底部支撐座(1)前腿的端部設有限位孔,第一插柱(20)可插入貫穿孔(27)、限位孔中。
3.根據權利要求2所述的具有托運、提升功能的裝置,其特征在于:還包括限位插銷,限位插銷包括套筒(19)、第二彈簧(21)、拉板(22)、第一插柱(20),套筒(19)一端與U型槽鋼(15)壁固定連接,第一插柱(20)設置于套筒(19)內腔中,第二彈簧(21)設置在第一插柱(20)上,第一插柱(20)的外側端與拉板(22)固定連接,第二彈簧(21)的兩端分別與U型槽鋼外壁、拉板(22)固定連接。
4.根據權利要求3所述的具有托運、提升功能的裝置,其特征在于:所述套筒(19)橫截面為圓環形截面,沿圓環形截面的直徑方向且在套筒(19)接近拉板(22)一端的外側對稱設有兩個第一固定槽(23),垂直于所述直徑且在套筒(19)接近拉板(22)一端的外側對稱設有兩個第二固定槽(24);在拉板(22)上設有固定柱(25)用于與第一固定槽(23)或第二固定槽(24)插接。
5.根據權利要求1或2或3或4所述的具有托運、提升功能的裝置,其特征在于:在升高車底部支撐座(1)中設有橫向的放置腔,在放置腔中可抽拉式設有內置抽拉梯(17),抽拉梯(17)外側的抽拉部設有掛鉤(18)。
6.根據權利要求1或2或3或4所述的具有托運、提升功能的裝置,其特征在于:在升高車底部上側設有托廂,托廂包括設置于底側的底板(3)、設置于頂側的護欄(5),在底板(3)與護欄(5)之間設有若干立柱(4),在護欄(5)的側面設有定位孔(14),滑動機構包括螺紋柱(13)、與螺紋柱(13)一端連接的固定塊(11)、以及設置在固定塊(11)兩側的滾輪(12),螺紋柱(13)另一端與定位孔(14)配合連接,固定塊(11)以及滾輪(12)設置在滑軌(2)的滑槽中。
7.根據權利要求6所述的具有托運、提升功能的裝置,其特征在于:所述升高車底部支撐座(1)后梁底端的中部固定設有吸盤機構(16),吸盤機構(16)的連接部與升高車底部支撐座(1)的下側固定連接,吸盤機構的吸盤可吸附地面。
8.根據權利要求6所述的具有托運、提升功能的裝置,其特征在于:所述托廂的側面還設有廂門(6),廂門(6)與托廂的連接部設有用于廂門(6)上鎖的鎖合機構。
9.根據權利要求8所述的具有托運、提升功能的裝置,其特征在于:所述鎖合機構包括U形固定架(7)、第二插柱(8)和插塊(9),U形固定架(7)固定在廂門(6)一側的頂部,第二插柱(8)活動插接在U形固定架(7)的頂端,插塊(9)固定在立柱(4)的一側,且第二插柱(8)的底端貫穿U形固定架(7)并活動插接在插塊(9)的內部。
10.根據權利要求8或9所述的一種具有托運、提升功能的裝置,其特征在于,所述鎖合機構還包括彈簧(10),所述彈簧(10)位于U形固定架(7)的中部,且所述彈簧(10)套設在第二插柱(8)的外表面,位于U形固定架(7)中部的所述第二插柱(8)的底部固定設有限位環,所述彈簧(10)的底端與限位環的頂端固定連接。
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