[實用新型]一種用于兒童汽車安全座椅的安全扣有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921833324.8 | 申請日: | 2019-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN211166554U | 公開(公告)日: | 2020-08-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 趙繼榮 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇瑞榮汽配有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/28 | 分類號: | B60N2/28 |
| 代理公司: | 成都明濤智創(chuàng)專利代理有限公司 51289 | 代理人: | 杜夢 |
| 地址: | 214500 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 兒童 汽車 安全 座椅 | ||
本實用新型涉及安全扣技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種用于兒童汽車安全座椅的安全扣,包括殼體,所述殼體的后側(cè)壁固定連接有兩個第一彈簧。該用于兒童汽車安全座椅的安全扣,通過第一彈簧和第二彈簧一共六個彈簧,對卡接結(jié)構(gòu)進行加固,彈力大,達到了開啟力大的目的,通過卡鉤插入殼體內(nèi)部推動卡座鉤,當(dāng)卡鉤到達卡座鉤內(nèi)側(cè)時,拉緊彈簧回彈拉動卡座鉤與卡鉤卡接,通過卡扣插入殼體內(nèi)部壓下卡塊,然后第一彈簧回彈使卡塊與卡孔卡接,通過向上推動拉桿,使限位柱移動到中間柱的底部,按鈕就無法按壓,可以對安全扣進行進一步的鎖緊,該安全扣,三接口,分散了集中力,六彈簧,開啟力大,同時有限位柱對按鈕進行鎖緊,安全性高。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及安全扣技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種用于兒童汽車安全座椅的安全扣。
背景技術(shù)
汽車兒童安全座椅也稱兒童約束系統(tǒng),是一種專為不同年齡或體重的兒童設(shè)計和安裝在汽車內(nèi),能有效提高兒童乘車安全性的座椅,五年來,我國汽車消費火爆,私家車數(shù)量增長迅猛,在追求汽車顏值、性能和安全駕駛時,對安全座椅卻并沒有相應(yīng)的重視。
兒童安全座椅的安全扣,作為一臺安全座椅的核心零部件,安全扣的好壞,決定了寶寶的安全程度,安全扣應(yīng)具備安全范圍內(nèi)的按鈕開啟力,一般的安全扣只具有一個或者兩個接口,集中力大,容易碎壞,且開啟力小,兒童容易自己打開,故而提出一種用于兒童汽車安全座椅的安全扣來解決上述所提出的問題。
實用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供了一種用于兒童汽車安全座椅的安全扣,具備三接口,開啟力大,且安全性高等優(yōu)點,解決了一般的安全扣集中力大,且開啟力小的問題。
(二)技術(shù)方案
為實現(xiàn)上述三接口,開啟力大,且安全性高的目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種用于兒童汽車安全座椅的安全扣,包括殼體,所述殼體的后側(cè)壁固定連接有兩個第一彈簧,兩個所述第一彈簧的正面之間固定連接有卡塊,所述卡塊的頂部固定連接有中間柱,所述中間柱的正面固定連接有按鈕,所述中間柱的左右兩側(cè)均固定連接有卡座鉤,兩個所述卡座鉤相對的一側(cè)之間固定連接有拉緊彈簧,所述卡座鉤的內(nèi)側(cè)卡接有卡鉤,所述卡鉤的頂部固定連接有第一安全帶系扣,所述卡塊的正面卡接有卡扣,所述卡扣的正面開設(shè)有卡孔,所述卡扣的頂部固定連接有第二安全帶系扣,所述卡座鉤的底部固定連接有兩個第二彈簧,所述殼體的右側(cè)開設(shè)有活動槽,所述活動槽的內(nèi)側(cè)卡接有拉桿,所述拉桿的頂端轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的外側(cè)轉(zhuǎn)動連接有限位柱。
優(yōu)選的,所述第一安全帶系扣和第二安全帶系扣的正面均開設(shè)有安全帶套接孔。
優(yōu)選的,所述卡扣通過卡孔與卡塊卡接,所述活動槽與殼體的內(nèi)部相連通。
優(yōu)選的,所述限位柱位于中間柱的右下方,且限位柱通過轉(zhuǎn)軸與拉桿鉸接。
優(yōu)選的,所述卡扣的頂端倒圓角,且卡扣的外側(cè)固定連接有硅膠層。
優(yōu)選的,兩個所述卡鉤均為圓角鉤,且兩個卡鉤的外側(cè)均固定連接有硅膠套。
(三)有益效果
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型提供了一種用于兒童汽車安全座椅的安全扣,具備以下有益效果:
該用于兒童汽車安全座椅的安全扣,通過第一彈簧和第二彈簧一共六個彈簧,對卡接結(jié)構(gòu)進行加固,彈力大,能夠支撐住按鈕,同時達到了開啟力大的目的,使兒童不能輕易的按下按鈕,而大人能夠較為輕松的按下按鈕,通過卡鉤插入殼體內(nèi)部推動卡座鉤,當(dāng)卡鉤到達卡座鉤內(nèi)側(cè)時,拉緊彈簧回彈拉動卡座鉤與卡鉤卡接,通過卡扣插入殼體內(nèi)部壓下卡塊,然后第一彈簧回彈使卡塊與卡孔卡接,通過向上推動拉桿,使限位柱移動到中間柱的底部,按鈕就無法按壓,可以對安全扣進行進一步的鎖緊,解開安全扣,只需拉下拉桿,再按下按鈕,卡塊和卡座鉤就全部向下移動并離開卡接位置,該安全扣,三接口,分散了集中力,六彈簧,開啟力大,同時有限位柱對按鈕進行鎖緊,安全性高。
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