[實用新型]車輛安全設備以及汽車

有效

• 申請號: 201921832758.6
• 申請日: 2019-10-29
• 公開（公告）號: CN212148760U
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發明（設計）人: 崔靜
• 申請（專利權）人: 上汽通用汽車有限公司;泛亞汽車技術中心有限公司
• 主分類號: B60R25/25
• 分類號: B60R25/25;B60R25/102
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 俞華梁;楊美靈

本實用新型涉及一種車輛安全設備，所述設備包括：傳感器，用于采集用戶的第一指紋數據；存儲器，用于存儲預先設定的第二指紋數據；以及控制器，用于將所述第一指紋數據與所述第二指紋數據進行對比，并至少基于對比結果來控制車輛的啟動。本實用新型還提供了一種包括上述車輛安全設備的汽車。通過該車輛安全設備，可提高車輛駕駛安全性以及車輛防盜功能。

技術領域

本實用新型涉及車輛安全設備以及汽車。

背景技術

技術的發展推動了產品的更新，車輛進入系統由原先的機械鑰匙變為遙控系統。隨著RFID技術的廣泛運用和汽車市場的需求，遙控進入系統被無鑰匙進入系統替代已經成為必然趨勢。

車輛無鑰匙進入系統，簡稱PKE（PASSIVE KEYLESS ENTER），它不是傳統的鑰匙，而是一個智能鑰匙，或者說智能卡。當智能鑰匙靠近車體時，車門自動開鎖并解除防盜警戒狀態，而當智能鑰匙離開車體時，車門自動上鎖并進入防盜警戒狀態。

已有新聞報道不法分子需要一個簡單的繼電器，就能盜取智能鑰匙信號并偷走車輛。因此，期待一種改進的車輛安全設備。

實用新型內容

根據本實用新型的一方面，提供了一種車輛安全設備，所述設備包括：傳感器，用于采集用戶的第一指紋數據；存儲器，用于存儲預先設定的第二指紋數據；以及控制器，用于將所述第一指紋數據與所述第二指紋數據進行對比，并至少基于對比結果來控制車輛的啟動。

可選地，上述車輛安全設備還包括：車載互聯網裝置，其配置成在所述控制器確定所述第一指紋數據與所述第二指紋數據不匹配時，推送消息給車主。

可選地，在上述車輛安全設備中，所述控制器包括：第一對比單元，用于將所述第一指紋數據與所述第二指紋數據進行對比；以及控制單元，用于至少基于所述第一對比單元的對比結果來控制車輛的啟動。

可選地，在上述車輛安全設備中，所述控制器還包括：發送單元，用于將所述第一指紋數據傳遞給車載互聯網裝置；以及接收單元，用于從所述車載互聯網裝置接收對比結果。

可選地，在上述車輛安全設備中，所述車載互聯網裝置包括：第一接收部件，用于從所述控制器接收第一信號，其中所述第一信號指示所述第一指紋數據與所述第二指紋數據匹配；以及推送部件，用于基于所述第一信號，推送消息給車主。

可選地，在上述車輛安全設備中，所述車載互聯網裝置還包括：第二接收部件，用于從所述控制器接收第二信號，所述第二信號指示所述第一指紋數據與所述第二指紋數據不匹配；第三接收部件，用于從所述控制器接收所述第一指紋數據；對比部件，用于基于所述第二信號，將所述第一指紋數據與大數據庫中的數據進行對比；以及第一發送部件，用于將對比結果反饋給所述控制器。

可選地，在上述車輛安全設備中，所述控制單元根據基于所述第一對比單元的對比結果和從所述車載互聯網裝置接收的對比結果兩者，控制車輛的啟動。

根據本實用新型的另一方面，提供了一種車輛安全設備，所述設備包括：傳感器，用于采集用戶的第一指紋數據；以及控制器，用于將所述第一指紋數據與預先設定的第二指紋數據進行對比，并至少基于對比結果來控制車輛的啟動。

可選地，在上述車輛安全設備中，所述設備還包括：車載互聯網裝置，其配置成在所述控制器確定所述第一指紋數據與所述第二指紋數據不匹配時，推送消息給車主。

根據本實用新型的又一方面，提供了一種汽車，其包括如前所述的車輛安全設備。

本實用新型的方案通過對用戶的指紋數據與預設指紋數據進行對比，可防止非授權用戶啟動車輛，即使該用戶擁有車輛鑰匙。該方案可提高車輛駕駛安全性以及車輛防盜功能。

附圖說明