[實(shí)用新型]一種人臉識(shí)別的門禁結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921832651.1
• 申請(qǐng)日: 2019-10-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210428596U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-04-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄧瓏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市沅欣智能科技有限公司
• 主分類號(hào): G07C9/25
• 分類號(hào): G07C9/25;E06B11/08
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種人臉識(shí)別的門禁結(jié)構(gòu)，包括第一門禁箱、面部識(shí)別器、刷卡識(shí)別器、轉(zhuǎn)動(dòng)護(hù)欄、第二門禁箱、L型導(dǎo)流板、坡型臺(tái)、傳輸裝置、電機(jī)、紅外感應(yīng)開(kāi)關(guān)，第一第二門禁箱電連接安裝有面部識(shí)別器和刷卡識(shí)別器，第一門禁箱左側(cè)內(nèi)槽安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)護(hù)欄，第二門禁箱安裝有L型導(dǎo)流板，傳輸裝置前后端位置安裝有坡型臺(tái)，電機(jī)與傳輸裝置傳動(dòng)軸連接安裝，紅外感應(yīng)開(kāi)關(guān)安裝在第二門禁箱前后，一種人臉識(shí)別的門禁結(jié)構(gòu)，本裝置設(shè)計(jì)適用于人臉識(shí)別的門禁，面部識(shí)別器和刷卡識(shí)別器的識(shí)別系統(tǒng)，互不干擾，協(xié)同作業(yè)，人通過(guò)第一門禁箱，行李箱順著坡型臺(tái)進(jìn)入傳輸裝置，L型導(dǎo)流板避免行李箱發(fā)生翻到，本裝置適用攜帶大重量行李箱的人群，提高安檢效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及門禁領(lǐng)域，特別是一種人臉識(shí)別的門禁結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

門禁系統(tǒng)是在智能建筑領(lǐng)域，。指“門”的禁止權(quán)限，是對(duì)“門的戒備防范。這里的“門”，廣義來(lái)說(shuō)，包括能夠通行的各種通道，包括人通行的門，車輛通行的門等。因此，門禁就包括了車輛門禁。在車場(chǎng)管理應(yīng)用中，車輛門禁是車輛管理的一種重要手段，不以收取停車費(fèi)為目的，主要是管理車輛進(jìn)出權(quán)限。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種人臉識(shí)別的門禁結(jié)構(gòu)。為實(shí)現(xiàn)上述目的本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種人臉識(shí)別的門禁結(jié)構(gòu)，包括第一門禁箱、面部識(shí)別器、刷卡識(shí)別器、轉(zhuǎn)動(dòng)護(hù)欄、第二門禁箱、L型導(dǎo)流板、坡型臺(tái)、傳輸裝置、電機(jī)、紅外感應(yīng)開(kāi)關(guān)，第一第二門禁箱電連接安裝有面部識(shí)別器和刷卡識(shí)別器，第一門禁箱左側(cè)內(nèi)槽安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)護(hù)欄，第二門禁箱安裝有L型導(dǎo)流板，傳輸裝置前后端位置安裝有坡型臺(tái)，電機(jī)與傳輸裝置傳動(dòng)軸連接安裝，紅外感應(yīng)開(kāi)關(guān)安裝在第二門禁箱前后。

優(yōu)選的，所述傳輸裝置由傳輸帶和傳動(dòng)輥組成，傳輸帶套裝在傳動(dòng)輥上，傳動(dòng)輥的主動(dòng)輥與電機(jī)轉(zhuǎn)軸連接，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)傳輸裝置的傳輸帶運(yùn)輸作業(yè)。

優(yōu)選的，所述面部識(shí)別器和刷卡識(shí)別器的識(shí)別系統(tǒng)，互不干擾，協(xié)同作業(yè)。

優(yōu)選的，所述L型導(dǎo)流板垂直面板內(nèi)面板安裝有球形輪。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：一種人臉識(shí)別的門禁結(jié)構(gòu)，本裝置設(shè)計(jì)適用于人臉識(shí)別的門禁，面部識(shí)別器和刷卡識(shí)別器的識(shí)別系統(tǒng)，互不干擾，協(xié)同作業(yè)，人通過(guò)第一門禁箱，行李箱順著坡型臺(tái)進(jìn)入傳輸裝置，L型導(dǎo)流板避免行李箱發(fā)生翻到，本裝置適用攜帶大重量行李箱的人群，提高安檢效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型一種人臉識(shí)別的門禁結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型傳輸裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型L型導(dǎo)流板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、第一門禁箱，2、面部識(shí)別器，3、刷卡識(shí)別器，4、轉(zhuǎn)動(dòng)護(hù)欄，5、第二門禁箱，6、L型導(dǎo)流板，7、坡型臺(tái)，8、傳輸裝置，9、電機(jī)，10、紅外感應(yīng)開(kāi)關(guān)，11、傳輸帶，12、傳動(dòng)輥，13、球形輪。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)闡述。