[實(shí)用新型]起重機(jī)用輪胎花紋

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921832487.4
• 申請(qǐng)日: 2019-10-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210881547U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-06-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 錢靖;張燕龍;趙君
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 泰凱英(青島)專用輪胎技術(shù)研究開(kāi)發(fā)有限公司
• 主分類號(hào): B60C11/03
• 分類號(hào): B60C11/03;B60C11/13
• 代理公司: 青島發(fā)思特專利商標(biāo)代理有限公司 37212
• 代理人: 鞏同海;張灑灑

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種起重機(jī)用輪胎花紋，屬于輪胎花紋結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。其技術(shù)方案為：包括中間花紋塊和肩部花紋塊，所述中間花紋塊和肩部花紋塊之間通過(guò)縱向花紋溝隔開(kāi)，肩部花紋塊與相鄰的中間花紋塊之間的縱向花紋溝的溝槽是錯(cuò)位設(shè)置。本實(shí)用新型能夠防止石子夾在縱向花紋溝內(nèi)，提升了輪胎的自潔能力，減少輪胎磨損，從而大大提高了輪胎的使用壽命，有效降低成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及輪胎花紋結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，具體涉及一種起重機(jī)專用的輪胎花紋。

背景技術(shù)

隨著經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，基礎(chǔ)建設(shè)不斷開(kāi)展，各種建設(shè)用途起重機(jī)種類與數(shù)量不斷增加，起重機(jī)作為大件物品起吊安裝的專用機(jī)型，配合該車型的輪胎應(yīng)運(yùn)而生。現(xiàn)有的起重機(jī)輪胎采用傳統(tǒng)花紋，高速性能，載重性能在不斷變化的環(huán)境下表現(xiàn)不理想。

由于起重機(jī)具有時(shí)需要長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)場(chǎng)，道路條件較好，行駛速度快，對(duì)高速性能和磨耗性能要求高；同時(shí)在作業(yè)場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)移時(shí)，低俗高負(fù)載，肩部下沉量大，廠區(qū)空間有限，低速轉(zhuǎn)向較多，導(dǎo)致胎面肩部磨耗較快，花紋溝底易夾石子，易損傷。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，本實(shí)用新型提供了一種起重機(jī)用輪胎花紋，能夠更好地防止石子夾在縱向花紋溝內(nèi)，提升了輪胎的自潔能力，減少輪胎磨損，從而大大提高了輪胎的使用壽命，有效降低成本。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：

起重機(jī)用輪胎花紋，包括中間花紋塊和肩部花紋塊，所述中間花紋塊和肩部花紋塊之間通過(guò)縱向花紋溝隔開(kāi)，其特征在于：肩部花紋塊與相鄰的中間花紋塊之間的縱向花紋溝的溝槽是錯(cuò)位設(shè)置。溝槽錯(cuò)位設(shè)置是指，溝槽沿輪胎外圓周方向延伸，一段是向左傾斜，接著的一段是向右傾斜，這樣一直左右錯(cuò)位傾斜至繞輪胎外圓周一圈。這樣形成的錯(cuò)位的溝槽，可以很好地防止石子夾在縱向花紋溝內(nèi)。

優(yōu)選地，所述中間花紋塊包括三列沿輪胎外圓周方向的花紋塊。

優(yōu)選地，所述中間花紋塊和肩部花紋塊的外輪廓均為弧形，即中間花紋塊和肩部花紋塊不呈直角，而是較為圓滑的弧形，這樣可以減少磨損。

優(yōu)選地，所述溝槽的表面寬度呈15-19mm漸變，即肩部花紋塊與相鄰的中間花紋塊之間的縱向花紋溝的上表面寬度是漸變的。

優(yōu)選地，沿輪胎外圓周方向的相鄰的兩個(gè)中間花紋塊通過(guò)縱向加強(qiáng)筋連接，能夠提高輪胎的高速性能。

優(yōu)選地，所述肩部花紋塊為全封閉式結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選地，所述肩部花紋塊遠(yuǎn)離中間花紋塊的一側(cè)開(kāi)設(shè)有凹槽。

優(yōu)選地，所述凹槽為楔形凹槽。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果：

1.本實(shí)用新型的起重機(jī)用輪胎花紋，將肩部花紋塊與相鄰的中間花紋塊之間的縱向花紋溝的溝槽設(shè)置成錯(cuò)位，相比于統(tǒng)一方向設(shè)置的溝槽，能夠更好地防止石子夾在縱向花紋溝內(nèi)，提升了輪胎的自潔能力，減少輪胎磨損，從而大大提高了輪胎的使用壽命，有效降低成本。

2.本實(shí)用新型的輪胎花紋在中間花紋塊之間設(shè)置縱向加強(qiáng)筋，能夠強(qiáng)化輪胎高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性和連續(xù)性，提高了輪胎的高速性能。

3.本實(shí)用新型的輪胎肩部花紋塊采用封閉式設(shè)計(jì)，并在邊部楔形開(kāi)槽，能夠提升輪胎肩部的耐偏磨能力。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型溝槽的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1-中間花紋塊、2-縱向花紋溝、3-縱向加強(qiáng)筋、4-肩部花紋塊、5-溝槽、6-凹槽。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1