[實用新型]冷庫接霜裝置

有效

• 申請號: 201921830388.2
• 申請日: 2019-10-29
• 公開（公告）號: CN210663550U
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發明（設計）人: 李蘇
• 申請（專利權）人: 江蘇精英冷暖設備工程有限公司
• 主分類號: F25D21/06
• 分類號: F25D21/06;F25D21/14
• 代理公司: 徐州創榮知識產權代理事務所(普通合伙) 32353
• 代理人: 陳俊杰

本實用新型提供了一種冷庫接霜裝置，包括：接霜架，設置帆布可拆卸的布置于接霜架上；導軌托架，架設于冷庫的頂排管下，用于承載所述接霜架；驅動裝置，安裝于接霜架內，用于驅動接霜架在所述導軌托架上移動。本實用新型在頂排管化霜時，填補了頂排管冷庫化霜的機械化接霜空白，通過在頂排管下設置能夠縱向橫向移動的帆布接霜架，實現了整庫接霜，解決了冷庫頂排管化霜時要移貨打掃霜的問題，大大節省了人力物力，且化霜時貨物無需轉移，保證了貨品溫度及品質。

技術領域

本實用新型涉及冷庫的頂排管除霜領域，具體涉及一種冷庫接霜裝置。

背景技術

目前，冷庫的掃霜方法有很多，但適用于冷卻排管上主要有三種，第一種是熱制冷劑融霜，第二種是人工掃霜，第三種是機械除霜。熱制冷劑除霜是利用霜層因受排管內流入高溫的制冷劑對其加熱，而使得霜層漸漸融化脫落，達到除霜的目的，但由于排管內原來流動的是低溫低壓的汽液混合制冷劑，要把它切換成為高溫高壓的制冷劑氣體是比較困難的，而且可能會對制冷系統產生沖擊，對庫房質量也會有所影響，甚至，融霜時，融化的結霜會掉落在庫房的貨物之上重新凝結而影響貨物，以致需要清空庫房才能進行熱制冷劑除霜；故，該除霜方法實際應用起來比較麻煩。人工掃霜是采用人工力量運用簡易的除霜工具將結附于排管上的霜進行掃除，但因其工具太簡陋，人工力量太薄弱而無法達到理想的除霜效果，如果冷卻排管為雙層結構，則傳統人工掃霜的方式無法掃到排管頂面和雙層中位于上方的上層排管。機械除霜，例如申請號為201120285299.1的中國專利，公開了一種冷庫冷卻排管的除霜設備。

不管是以上哪種除霜裝置，冷庫頂排管化霜時，即便是機械除霜，由于霜層化掉后下落較多，庫內物品必須轉移后進行清理打掃，一來貨品轉移耗費大量人力物力，二來貨品轉移過程中溫度上升，對物品品質造成一定影響，搬運過程中物品也會產生或多或少的磕碰與損壞。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型提供了一種冷庫接霜裝置。本實用新型在頂排管化霜時，填補了頂排管冷庫化霜的機械化接霜空白，通過在頂排管下設置能夠縱向橫向移動的帆布接霜架，實現了整庫接霜，解決了冷庫頂排管化霜時要移貨打掃霜的問題，大大節省了人力物力，且化霜時貨物無需轉移，保證了貨品溫度及品質。

為實現所述技術目的，本實用新型的技術方案是：一種冷庫接霜裝置，包括：接霜架，設置帆布可拆卸的布置于接霜架上；導軌托架，架設于冷庫的頂排管下，用于承載所述接霜架；優選的，所述導軌托架設置于冷庫頂排管下方50cm處。驅動裝置，安裝于接霜架內，用于驅動接霜架在所述導軌托架上移動。

進一步，所述接霜架內橫設帆布收放連桿，連桿兩端分別設置帆布收納電機和導輪，帆布收納電機和第一導輪設置于所述接霜架內；

所述帆布一端通過自粘條可拆卸的設置于接霜架上，另一端固定于帆布收放連桿上。

進一步所述導軌托架上設置軌道，軌道將導軌托架分為至少兩個區域，且每個區域大小為所述接霜架大小。

進一步，所述驅動裝置包括：接霜架橫向驅動電機和橫向導輪，分別設置于所述接霜架的縱向中軸線上；接霜架縱向驅動電機和縱向導輪，分別設置于所述接霜架的橫向中軸線上。

作為本實用新型的一種優選的實施方案，基于上述內容，不同的是，所述驅動裝置包括：萬向球輪，設置于所述接霜架的四角；

驅動電機，驅動至少一個萬向球輪旋轉。

進一步，所述導軌為條形導軌，且設置于橫向導輪、縱向導輪或萬向球輪下。

優選的，所述導軌為U型槽，所述接霜架橫向驅動電機、橫向導輪、接霜架縱向驅動電機、縱向導輪卡置于U型槽內，且U型槽上設置避讓口。

優選的，所述導軌為U型槽，所述萬向球輪卡置于U型槽內。

本實用新型的有益效果在于：