[實用新型]一種鉆機裝置有效
| 申請號: | 201921830340.1 | 申請日: | 2019-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN210888794U | 公開(公告)日: | 2020-06-30 |
| 發明(設計)人: | 肖軍民 | 申請(專利權)人: | 林州市振晨重工裝備制造有限公司 |
| 主分類號: | E21B7/02 | 分類號: | E21B7/02;E21B3/02;E21B15/00 |
| 代理公司: | 鄭州中原專利事務所有限公司 41109 | 代理人: | 張春;胡世輝 |
| 地址: | 456550 河南省安陽市*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鉆機 裝置 | ||
本實用新型公開了一種鉆機裝置,包括行走履帶,下平臺,上平臺,操作臺,液壓站和升降油缸,行走履帶設置在下平臺的下方,上平臺、操作臺和液壓站設均置在下平臺的上方,上平臺上設置有液壓控制站和鉆進裝置,鉆進裝置上設置有回轉接頭,液壓控制站通過液壓膠管連接液壓站,液壓膠管設置在拖鏈中,升降油缸設置在下平臺與上平臺之間,升降油缸與上平臺、下平臺組成四連桿機構,下平臺和上平臺之間設置有曲柄滑塊機構,四連桿機構和曲柄滑塊機構組成一個幾何不變體系。本實用新型設計合理,增加了升降油缸的使用壽命,提升了鉆機使用時線管擺放的美觀性,降低了鉆機線管的維修與維護成本。
技術領域
本實用新型涉及鉆機領域,特別涉及一種鉆機裝置。
背景技術
鉆機是近幾年發展起來的一種鉆取勘探孔、抽放瓦斯孔、注水孔,以及其他工程孔的鉆機。現有技術中,鉆機在工作的時候,升降油缸會受到徑向力,長時間使用之后,會降低升降油缸的使用壽命,會發生損壞甚至斷裂的危險;鉆機線管的管理一直都是鉆機管理的重點問題,線管多指液壓膠管或者是電纜所用的波紋管,在不加約束的情況下,線管會發生纏繞打結的情況,影響鉆機設備的正常使用,增加維修和維護的成本。
實用新型內容
針對現有技術中升降油缸受到徑向力,發生損壞甚至是斷裂的情況,以及線管管理混亂增加維修維護成本的技術問題,本實用新型提供了一種鉆機裝置,目的在于降低升降油缸受到的徑向力,增加升降油缸的使用壽命,束縛管理線管,降低鉆機維修維護的成本。
為了到達上述目的,本實用新型采用了如下技術方案。
一種鉆機裝置,包括行走履帶,下平臺,上平臺,操作臺,液壓站和升降油缸,所述行走履帶分設在下平臺的下方左右兩側,上平臺、操作臺和液壓站均設置在下平臺的上方,上平臺、操作臺和液壓站分設在下平臺上方的不同區域,升降油缸設置在下平臺與上平臺之間,升降油缸與下平臺、上平臺組成四連桿機構;所述下平臺和上平臺之間設置有曲柄滑塊機構,曲柄滑塊機構與四連桿機構組成一個幾何圖形,幾何圖形隨著升降油缸長度的變化而變化;
所述上平臺上方設置有液壓控制站和鉆進裝置,液壓控制站為鉆進裝置提供液壓動力,液壓控制站上設置有操縱桿罩,操縱桿罩用于保護液壓控制站,鉆進裝置用于對工作面鉆取工程孔,所述鉆進裝置下方設置有回轉接頭,液壓控制站通過液壓膠管連接回轉接頭,回轉接頭通過液壓膠管連接鉆進裝置;
所述液壓站上設置有覆蓋件,覆蓋件用于保護液壓站,所述四連桿機構上方設置有連桿機構罩,液壓控制站通過液壓膠管連接液壓站,在覆蓋件和連桿機構罩之間設置拖鏈,將液壓膠管固定設置在拖鏈內,拖鏈設置為S型,拖鏈一端鉸接在覆蓋件上,另一端鉸接在連桿機構罩上;所述拖鏈由若干子拖鏈組成,相鄰的兩個子拖鏈之間均為鉸接。
所述曲柄滑塊機構包括上平臺鉸座、第一連桿、下平臺鉸座、伸縮連桿、第二連桿,所述下平臺上設置有條形槽,條形槽的一端中間位置固定設置有第一底座,上平臺鉸座的上端固定設置在上平臺的下方,上平臺鉸座與第一底座在鉛垂面上錯開設置,下平臺鉸座固定設置在下平臺的上方,伸縮連桿固定設置在第一底座上,上平臺鉸座的下端和第一連桿的一端鉸接,第一連桿的另一端和下平臺鉸座鉸接,第一連桿的中間位置和第二連桿的一端鉸接,第二連桿的另一端和伸縮連桿的活塞桿端鉸接。
所述上平臺鉸座的下端為中空結構,第一連桿上的部分區域為中空結構,該區域位于上平臺鉸座與第一連桿的鉸接點和第二連桿與第一連桿的鉸接點之間。
所述下平臺上方設置有第二底座、第三底座、第四底座,第二底座固定設置在下平臺上方的一側,第三底座和第四底座均固定設置在下平臺上方的另一側;升降油缸包括第一升降油缸、第二升降油缸、第三升降油缸;第一升降油缸的一端設置在第二底座上面,第一升降油缸的另一端連接上平臺的下方;第二升降油缸的一端設置在第三底座上面,第二升降油缸的另一端連接上平臺的下方;第三升降油缸的一端設置在第四底座上面,第三升降油缸的另一端連接上平臺的下方。
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