[實(shí)用新型]剎車防誤踩油門提示裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921830277.1
• 申請日: 2019-10-29
• 公開（公告）號(hào): CN211844243U
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王興東
• 申請（專利權(quán)）人: 王興東
• 主分類號(hào): B60Q1/44
• 分類號(hào): B60Q1/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種剎車防誤踩油門提示裝置，屬于機(jī)動(dòng)車領(lǐng)域燈光電路系統(tǒng)安全駕駛輔助裝置，由現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車存在公知的剎車與油門位置太近又缺失信號(hào)源作參考的缺陷，因而導(dǎo)致踩剎車卻誤踩油門的不安全缺陷存在，使得越來越多的駕駛員誤拿油門當(dāng)剎車踩。采用對(duì)剎車和油門加裝信號(hào)源作提示確認(rèn)裝置解決此缺陷問題，該裝置具有易生產(chǎn)、實(shí)用價(jià)值高，并以無任何延遲零秒啟動(dòng)的速度發(fā)出準(zhǔn)確信號(hào)協(xié)助駕駛員迅速提高準(zhǔn)確無誤的判斷能力，達(dá)到同步確認(rèn)糾錯(cuò)，反向確認(rèn)糾錯(cuò)阻止踩剎車防誤踩油門功能，具有讓駕駛員主動(dòng)去避免誤踩事故發(fā)生的安全優(yōu)點(diǎn)功能。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明剎車防誤踩油門提示裝置涉及到機(jī)動(dòng)車領(lǐng)域剎車系統(tǒng)與電路系統(tǒng)，尤其涉及到一種踩剎車防誤踩油門的安全裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有社會(huì)上的機(jī)動(dòng)車存在公知的剎車踏板與油門踏板距離太近，并且其所處位置駕駛員操作時(shí)看不到必須完全靠駕駛技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和感覺去盲踩！存在極易造成后果相反的踩剎車誤踩油門的不安全缺陷問題！以及公知的現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車技術(shù)比如：轉(zhuǎn)向燈、遠(yuǎn)光燈、霧燈及手剎在操作的同時(shí)都有用可發(fā)光燈泡作同步提示燈在視線明顯的儀表盤內(nèi)作為信號(hào)源供駕駛員參考確認(rèn)！而唯獨(dú)在安全方面存在盲踩誤踩缺陷問題的剎車和油門的工作動(dòng)向，卻沒有信號(hào)源提醒供駕駛員參考！這是一個(gè)不可思議的缺陷問題！由于以上缺陷的存在導(dǎo)致現(xiàn)實(shí)生活中越來越多的思維能力正常的駕駛員們誤拿油門當(dāng)剎車誤踩的惡性交通事故頻繁發(fā)生！頻繁出現(xiàn)！釀成慘痛的悲劇！造成大量群死群傷的無法挽回的人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失！這是每一位失誤肇事當(dāng)事人和受害者及雙方家庭人生中都無法挽回又難以撫平的一大痛點(diǎn)及遺憾！如前所述的缺陷存在導(dǎo)致社會(huì)上廣泛流傳著一句極為諷刺意味的笑話：到底哪個(gè)是剎車啊？哪個(gè)是油門啊？我分不清啊！你快告訴我啊！雖然只是一句笑話而已！但卻有力的詮釋了在社會(huì)上大眾群體中對(duì)該缺陷的集體共鳴與認(rèn)可和無奈！科技產(chǎn)品進(jìn)步的同時(shí)給人類帶來了便利，但如果存在缺陷同時(shí)也會(huì)給人類帶來傷害！因此必須要解決掉此缺陷清除這個(gè)埋藏在深處的隱患！

現(xiàn)有的踩剎車防誤踩油門的技術(shù)幾乎都是亡羊補(bǔ)牢的被動(dòng)干預(yù)機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制制動(dòng)的滯后補(bǔ)救措施！且可信度待觀察？并極易發(fā)生故障！都沒有以人為本、對(duì)由駕駛員人為的錯(cuò)誤操作因素為第一根本原因肇成的誤踩對(duì)駕駛員本人進(jìn)行思維方向上和腳的錯(cuò)誤動(dòng)作進(jìn)行改變！

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車存在的由盲踩導(dǎo)致誤踩的技術(shù)缺陷及漏洞問題，采用可發(fā)光體燈泡為信號(hào)源，對(duì)機(jī)動(dòng)車安裝具有提示功能作用的提示燈作提示裝置，作為解決該問題的技術(shù)方案：采用對(duì)機(jī)動(dòng)車剎車系統(tǒng)裝置進(jìn)行安裝、儀表刻畫、相關(guān)聯(lián)電路連接、安裝剎車提示燈裝置，當(dāng)踩下剎車踏板時(shí)剎車提示燈裝置發(fā)出相對(duì)應(yīng)的燈光提示信號(hào)表示操作正確，否則誤踩油門；采用對(duì)機(jī)動(dòng)車油門系統(tǒng)裝置進(jìn)行安裝、所述儀表刻畫、所述相關(guān)聯(lián)電路連接、安裝油門提示燈裝置，當(dāng)踩下油門踏板時(shí)油門提示裝置發(fā)出相對(duì)應(yīng)的提示燈光信號(hào)表示操作正確，否則誤踩剎車；以駕駛員的本意思維動(dòng)作出發(fā)點(diǎn)與發(fā)出的相對(duì)應(yīng)的提示燈光信號(hào)保持一致為準(zhǔn)確判斷依據(jù)，去正確操作剎車和油門的功能；當(dāng)駕駛員看到發(fā)出的提示燈光信號(hào)與自己本意思維動(dòng)作出發(fā)點(diǎn)不一致時(shí)也為準(zhǔn)確判斷依據(jù)，此時(shí)已出現(xiàn)誤踩剎車和油門的問題，及時(shí)去糾正錯(cuò)誤操作動(dòng)作，在初始萌芽狀態(tài)階段車速還在可控范圍內(nèi)時(shí)就主動(dòng)去化解危險(xiǎn)，從而達(dá)到了阻止發(fā)生剎車與油門相互誤踩的目的，也達(dá)到了安全駕駛機(jī)動(dòng)車的目的，也解決了缺陷和漏洞問題；所述剎車提示燈裝置、所述油門提示燈裝置二者可單獨(dú)使用任何一種提示裝置都具有同步確認(rèn)提示、反向確認(rèn)提示、反向同步確認(rèn)提示、同步糾錯(cuò)、反向糾錯(cuò)、反向同步糾錯(cuò)的防誤踩提示功能作用，共用具有相互確認(rèn)、相互糾錯(cuò)的防誤踩提示功能作用；都具有以無延遲零秒啟動(dòng)的速度來協(xié)助駕駛員迅速提高準(zhǔn)確的思維判斷能力的功能，都具有培養(yǎng)駕駛員快速養(yǎng)成良好安全正確的駕駛習(xí)慣的功能作用。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的本發(fā)明專利具體的技術(shù)方案，包括以下4種：

實(shí)施例1對(duì)生產(chǎn)中的機(jī)動(dòng)車將剎車同步確認(rèn)提示燈裝置圖形形狀(圖1)安裝刻畫在儀表盤上，下面安裝燈泡，按線路連接結(jié)構(gòu)示意圖圖2在現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車剎車燈光線路上進(jìn)行并聯(lián)連接下面的燈泡，當(dāng)踩下剎車踏板時(shí)剎車同步確認(rèn)提示燈裝置1發(fā)出相對(duì)應(yīng)的燈光提示信號(hào)表示已正確踩在剎車踏板上。