[實用新型]一種車頂抽拉雨搭有效
| 申請號: | 201921830151.4 | 申請日: | 2019-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN210911968U | 公開(公告)日: | 2020-07-03 |
| 發明(設計)人: | 馮春霞;張宏艷 | 申請(專利權)人: | 北京星光陸通視音頻廣播技術有限公司 |
| 主分類號: | B60J5/10 | 分類號: | B60J5/10;B60N3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 102600 北京市大*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車頂 抽拉雨搭 | ||
1.一種車頂抽拉雨搭,包括車體(1)以及鉸接在車體(1)側壁上的后門(2),車體(1)頂部固接有兩條分置于車體(1)兩側的行李架(3),其特征在于:兩個所述行李架(3)之間沿車體(1)的長度方向滑移連接有遮雨板(4);
遮雨板(4)的下表面設置有兩個滑移桿(5),每個滑移桿(5)上均套設有直線軸承(6),直線軸承(6)的外周面固接在行李架(3)上,滑移桿(5)的兩端固接有限位板(7),限位板(7)固接在遮雨板(4)上。
2.根據權利要求1所述的一種車頂抽拉雨搭,其特征在于:所述遮雨板(4)包括遮板(41),遮板(41)朝向后門(2)的側面上開設有容納槽(42),容納槽(42)內設置有與遮板(41)滑移連接的延伸板(43)。
3.根據權利要求2所述的一種車頂抽拉雨搭,其特征在于:所述容納槽(42)內設置有限制延伸板(43)脫離容納槽(42)的限制組件(44)。
4.根據權利要求3所述的一種車頂抽拉雨搭,其特征在于:所述限制組件(44)包括開設在容納槽(42)下側面的凹槽(441),凹槽(441)內設置有卡塊(442),卡塊(442)地面與凹槽(441)底壁之間設置有彈簧(443),卡塊(442)朝向容納槽(42)開口的側面上加工有斜面(444),斜面(444)朝背離容納槽(42)開口的方向傾斜,延伸板(43)的下表面開設有與卡塊(442)插接配合的插槽(445)。
5.根據權利要求2所述的一種車頂抽拉雨搭,其特征在于:所述遮板(41)的下表面設置有支撐桿(8),支撐桿(8)的一端鉸接在遮板(41),另一端鉸接有吸盤(9)。
6.根據權利要求5所述的一種車頂抽拉雨搭,其特征在于:所述支撐桿(8)包括套筒(81)以及設置在套筒(81)中并沿套筒(81)的軸線方向滑移連接的伸長桿(82),套筒(81)的側壁上穿設有用于抵緊在伸長桿(82)周面上的螺釘(83)。
7.根據權利要求6所述的一種車頂抽拉雨搭,其特征在于:所述遮板(41)的下表面設置有用于卡住套筒(81)的彈性卡環(411),卡環(411)背離遮板(41)的一側設置有開口。
8.根據權利要求7所述的一種車頂抽拉雨搭,其特征在于:所述延伸板(43)靠近容納槽(42)開口的側面上固接有安裝板(431),安裝板(431)上設置有插桿(432),插桿(432)上套設有套環(433),套環(433)固接在安裝板(431)上,插桿(432)朝向車體(1)的一端設置有用于將插桿(432)固定在車體(1)上的磁鐵(434)。
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