[實用新型]一種汽車模具架

有效

• 申請號: 201921829619.8
• 申請日: 2019-10-29
• 公開（公告）號: CN210790943U
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發明（設計）人: 朱仁川
• 申請（專利權）人: 蘇州俊卿輝機械有限公司
• 主分類號: B25H3/04
• 分類號: B25H3/04;B25H5/00
• 代理公司: 蘇州智品專利代理事務所(普通合伙) 32345
• 代理人: 王利斌

本實用新型涉及一種汽車模具架，包括底座，所述底座頂部通過緩沖裝置固定連接有支撐座，所述支撐座頂部固定連接有第一擋板、第二擋板，所述第一擋板、第二擋板之間固定連接有頂板、模具支撐板，所述頂板設置在模具支撐板上方，所述模具支撐板均勻固定連接在第一擋板、第二擋板之間，所述模具支撐板、支撐座頂部均通過鉸鏈活動連接有活動擋板，所述活動擋板上固定連接有復位盒，所述復位盒內設有復位彈簧，所述復位彈簧右端固定連接有卡接軸，所述復位盒一側固定連接有導向套管，所述第一擋板、第二擋板上均固定連接有限位套管，便于移動整體位置，方便取放固定汽車模具，同時可以有效對汽車模具起到保護作用。

技術領域

本實用新型涉及一種汽車模具架，屬于汽車模具領域。

背景技術

現有的汽車模具架在使用時，結構比較簡單，在對模具進行存放時，容易產生灰塵，影響模具的精確度增加了清洗的難度，還有的裝置在使用時需要進行對模具固定，在固定時在模具上容易碰傷模具，降低模具的使用壽命，還有的裝置在對模具進行移動時需要使用者單獨進行按壓來防止模具發生晃動，增加了使用者的勞動強度，同時存在不方便取放的問題。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題克服現有的缺陷，提供一種汽車模具架，便于移動整體位置，方便取放固定汽車模具，同時可以有效對汽車模具起到保護作用，可以有效解決背景技術中的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

一種汽車模具架，包括底座，所述底座頂部通過緩沖裝置固定連接有支撐座，所述支撐座頂部固定連接有第一擋板、第二擋板，所述第一擋板、第二擋板之間固定連接有頂板、模具支撐板，所述頂板設置在模具支撐板上方，所述模具支撐板均勻固定連接在第一擋板、第二擋板之間，所述模具支撐板、支撐座頂部均通過鉸鏈活動連接有活動擋板，所述活動擋板上固定連接有復位盒，所述復位盒內設有復位彈簧，所述復位彈簧右端固定連接有卡接軸，所述復位盒一側固定連接有導向套管，所述第一擋板、第二擋板上均固定連接有限位套管。

進一步而言，所述頂板、模具支撐板底部均固定連接有彈性橡膠板。

進一步而言，所述緩沖裝置由連接套筒、滑動連接在連接套筒內的連接柱構成。

進一步而言，所述連接套筒內設有連接腔，所述連接柱底部伸入連接腔內部，所述連接柱頂部固定連接支撐座底部，所述連接套筒底部固定連接底座頂部。

進一步而言，所述底座、支撐座之間還固定連接有緩沖彈簧，且緩沖彈簧設置在連接柱、連接套筒外側。

進一步而言，所述卡接軸貫穿導向套管，且所述卡接軸右端連接在限位套管內，所述卡接軸上還設有把手，且所述把手設置在導向套管、復位盒之間。

進一步而言，所述底座底部安裝有萬向輪，且所述萬向輪上設有腳剎。

本實用新型有益效果：

1、當整體模具架需要移動時，通過萬向輪方便移動，同時通過由連接套筒、連接柱以及緩沖彈簧構成的緩沖裝置可以有效起到緩沖作用，減少模具與模具架的碰撞，減少模具的變形；

2、當模具需要存放時，通過把手將卡接軸從限位套管處分離，將活動擋板放下，將模具放置在模具支撐板與第一擋板、第二擋板構成的模具腔內，方便放置，放置完成后將卡接軸在復位彈簧的作用下卡接在限位套管內，便于取放。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。

圖1是本實用新型一種汽車模具架主視圖。

圖2是本實用新型一種汽車模具架后視圖。

圖3是本實用新型一種汽車模具架A部放大結構圖。