[實用新型]氣門推桿去焊接毛刺工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921829491.5
• 申請日: 2019-10-25
• 公開（公告）號: CN210908389U
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發(fā)明（設計）人: 王翠;張佰紅;李偉華
• 申請（專利權）人: 山東高強緊固件有限公司
• 主分類號: B23D79/06
• 分類號: B23D79/06;B23Q3/06;B23Q5/28
• 代理公司: 濰坊正信致遠知識產權代理有限公司 37255
• 代理人: 張曉琳

1.氣門推桿去焊接毛刺工裝，其特征在于，包括工裝臺（1）、兩組支腿（2）、氣倉（3）、活塞（4）、推桿（5）、剃刀（6）、滑塊（7）、導軌（8）、電機（9）、傳動軸（10）、氣泵（11）、第一氣管（12）和流向調節(jié)閥（13），工裝臺（1）的底端左側和右側分別與兩組支腿（2）的頂端連接，工裝臺（1）的頂端左側與氣倉（3）的底端連接，氣倉（3）的內部設置有第一腔體，活塞（4）豎向位于第一腔體內部并將第一腔體分割成左側第一腔體和右側第一腔體，活塞（4）的外壁與第一腔體內壁接觸并可滑動連接，右側第一腔體中部連通設置有伸縮口，活塞（4）的右端中部與推桿（5）的左端連接，推桿（5）的右端穿過滑動口并伸出至氣倉（3）的右方，推桿（5）的右端與剃刀（6）的左端中部連接，滑塊（7）位于剃刀（6）的左方，滑塊（7）的頂端安裝在推桿（5）的底端右側，導軌（8）的左端安裝在氣倉（3）的右端下側，導軌（8）的底端安裝在工裝臺（1）的頂端，滑塊（7）的底端與導軌（8）的頂端可滑動連接，電機（9）的底端安裝在氣倉（3）的頂端右側，電機（9）的左端與傳動軸（10）的右端連接，傳動軸（10）的左端與氣泵（11）的右端連接，氣泵（11）的底端安裝在氣倉（3）的頂端，氣泵（11）的左端連通設置有進風口，氣泵（11）的頂端與第一氣管（12）的底端連通，第一氣管（12）的頂端與流向調節(jié)閥（13）的底端中部連通，流向調節(jié)閥（13）的底端左側和右側均設置有支撐桿（14），兩組支撐桿（14）的底端分別安裝在氣泵（11）的頂端左側和右側，流向調節(jié)閥（13）的頂端右側連通設置有第二氣管（15），流向調節(jié)閥（13）的右端連通設置有第三氣管（16），第三氣管（16）的底端與右側第一腔體頂端右側連通，流向調節(jié)閥（13）的左端連通設置有第四氣管（17），第四氣管（17）的右端下側與左側第一腔體左端上側連通，工裝臺（1）的頂端右側設置有卡塊（18），卡塊（18）的右端設置有加強板，加強板的底端安裝在工裝臺（1）的頂端，卡塊（18）的左端連通設置有固定槽，卡塊（18）的頂端設置有夾緊倉（19），夾緊倉（19）的底端連通設置有夾緊口，夾緊口的底端穿過卡塊（18）的頂端并與固定槽的頂端左側連通，夾緊口的上側設置有彈簧（20），彈簧（20）的頂端設置有調整裝置，調整裝置的頂端與夾緊口的頂端連接，彈簧（20）的底端設置有推動快（21），推動快（21）的底端設置有移動桿（22），移動桿（22）的底端穿過夾緊口的底端并伸入至固定槽的上側，移動桿（22）的底端設置有壓板（23），壓板（23）的底端設置有防滑齒。

2.如權利要求1所述的氣門推桿去焊接毛刺工裝，其特征在于，調整裝置包括調整塊（24）、螺桿（25）和轉盤（26），調整塊（24）位于夾緊口內，調整塊（24）的底端與彈簧（20）的頂端連接，調整塊（24）的頂端與螺桿（25）的底端可轉動連接，夾緊口的頂端中部連通設置有螺紋孔，螺桿（25）的頂端旋入螺紋孔內并伸出至夾緊倉（19）的上方，轉盤（26）的底端中部與螺桿（25）的頂端連接。

3.如權利要求2所述的氣門推桿去焊接毛刺工裝，其特征在于，調整裝置還包括鎖母（27），鎖母（27）螺裝套設在螺桿（25）的外壁上，鎖母（27）的底端與夾緊倉（19）的頂端接觸。

4.如權利要求3所述的氣門推桿去焊接毛刺工裝，其特征在于，還包括提手（28），夾緊口的右端中部豎向連通設置有扳動孔，提手（28）的左端穿過扳動口并與推動快（21）的右端中部連接。

5.如權利要求4所述的氣門推桿去焊接毛刺工裝，其特征在于，還包括防撞塊（29），防撞塊（29）的右端安裝在固定槽的右端。

6.如權利要求5所述的氣門推桿去焊接毛刺工裝，其特征在于，還包括過濾倉（30）、濾筒（31）和第五氣管（32），過濾倉（30）位于氣泵（11）的左方，過濾倉（30）的中部設置有第二腔體，第二腔體左端中部連通設置有過濾口，濾筒（31）的形狀為圓筒狀，濾筒（31）的右端密封，濾筒（31）位于第二腔體內，濾筒（31）的左端與過濾口的右端連通，第二腔體右端中部與第五氣管（32）的左端連通，第五氣管（32）的右端與氣泵（11）左端進風口連通。