[實用新型]一種全液壓移動電站

有效

• 申請號: 201921829366.4
• 申請日: 2019-10-29
• 公開（公告）號: CN211174341U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發明（設計）人: 蘇玉漾;楊磊
• 申請（專利權）人: 廊坊市海工機械設備有限公司
• 主分類號: F02B63/04
• 分類號: F02B63/04;F02B77/00;B23K37/00
• 代理公司: 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435
• 代理人: 楊玉廷

1.一種全液壓移動電站，包括底板(1)、履帶底盤(2)，所述底板(1)位于所述履帶底盤(2)的上端，所述底板(1)上設有機房(3)、工具箱(4)、柴油箱(5)、液壓油箱(6)、折臂吊(7)、發動機(8)、電瓶(9)、吊機閥(10)，其特征是：還包括焊機艙(11)，所述折臂吊(7)將所述底板(1)分為左端部位和右端部位，所述機房(3)、所述工具箱(4)和所述柴油箱(5)位于所述折臂吊(7)的左端，所述液壓油箱(6)、所述發動機(8)、所述電瓶(9)、所述吊機閥(10)和所述焊機艙(11)位于所述折臂吊(7)的右端，所述機房(3)位于所述折臂吊(7)左端的前端部位，所述工具箱(4)和所述柴油箱(5)位于所述折臂吊(7)左端的后端部位，所述工具箱(4)位于所述柴油箱(5)的左端，

所述液壓油箱(6)、所述發動機(8)位于所述折臂吊(7)右端的后端部位，所述液壓油箱(6)、所述發動機(8)為從左至右的放置順序，所述吊機閥(10)和所述焊機艙(11)位于所述折臂吊(7)右端的前端部位，所述吊機閥(10)、所述焊機艙(11)為從左至右的放置順序，所述電瓶(9)放置在所述發動機(8)和所述焊機艙(11)之間的所述底板(1)上，

所述焊機艙(11)為上端面開口的長方體箱體，所述焊機艙(11)上設有可翻折側板(11.1)、豎直側板A(11.2)和豎直側板B(11.3)，所述豎直側板B(11.3)上設有長方形孔洞(11.4)，

所述可翻折側板(11.1)、所述豎直側板A(11.2)和所述豎直側板B(11.3)位于所述焊機艙(11)的前端面，所述可翻折側板(11.1)、所述豎直側板A(11.2)和所述豎直側板B(11.3)均為長方形板塊，所述可翻折側板(11.1)的下端部位通過鉚釘鉚接在所述底板(1)的上端面，所述豎直側板A(11.2)和所述豎直側板B(11.3)的下端面固定在所述底板(1)的上端面上，所述可翻折側板(11.1)、所述豎直側板A(11.2)和所述豎直側板B(11.3)為從左至右的放置順序，所述長方形孔洞(11.4)的數量為若干個，若干個所述長方形孔洞(11.4)位于所述豎直側板B(11.3)的下端部位，若干個所述長方形孔洞(11.4)排列為一條直線。

2.根據權利要求1所述的一種全液壓移動電站，其特征是：所述豎直側板A(11.2)的高度與所述豎直側板B(11.3)的高度相同。

3.根據權利要求1所述的一種全液壓移動電站，其特征是：所述發動機(8)連接所述電瓶(9)，所述發動機(8)連接所述履帶底盤(2)、所述機房(3)、所述折臂吊(7)、所述吊機閥(10)。

4.根據權利要求1所述的一種全液壓移動電站，其特征是：所述柴油箱(5)通過油管連通所述發動機(8)。

5.根據權利要求1所述的一種全液壓移動電站，其特征是：所述機房(3)、所述工具箱(4)、所述柴油箱(5)、所述液壓油箱(6)、所述折臂吊(7)、所述發動機(8)、所述電瓶(9)、所述吊機閥(10)和所述焊機艙(11)均固定在所述底板(1)的上端面。

6.根據權利要求1所述的一種全液壓移動電站，其特征是：所述工具箱(4)的前端面和所述柴油箱(5)的前端面抵接所述機房(3)的后端面。

7.根據權利要求1所述的一種全液壓移動電站，其特征是：所述液壓油箱(6)連接所述折臂吊(7)，所述折臂吊(7)的放置方向與所述底板(1)前端面與后端面形成的直線平行。

8.根據權利要求1所述的一種全液壓移動電站，其特征是：所述可翻折側板(11.1)的上端部位設有固定裝置。