[實用新型]一種新型特級防火卷簾門整體式門軌

有效

• 申請號: 201921828881.0
• 申請日: 2019-10-29
• 公開（公告）號: CN211342709U
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 徐少華
• 申請（專利權）人: 昆山新恒邦門業有限公司
• 主分類號: E06B9/58
• 分類號: E06B9/58;E06B9/08;E06B5/16;E06B9/56
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新型特級防火卷簾門整體式門軌，包括外蓋、固定孔、內蓋、自攻螺絲、角鐵、防火巖棉、導軌、轉軸和滾輪。本實用新型通過外蓋和內蓋相互連接，在組裝時更加方便，區別于傳統的門軌在安裝時需要頻繁地調整安裝尺寸，從而增加安裝難度的情況，不僅在一定程度上降低了安裝工人的作業量，經過簡化安裝流程，也大大保證了安裝工人的作業安全；通過在外蓋內側設置導軌，導軌內部通過若干個等距設置的轉軸轉動連接滾輪，可以有效的減少防火卷簾門與門軌之間的摩擦力，從而更加容易的將防火卷簾門放下和升起，使使用者使用起來更加方便。

技術領域

本實用新型涉及一種門軌，具體是一種新型特級防火卷簾門整體式門軌，屬于防火卷簾門技術領域。

背景技術

特級防火門現在制造生產過程中，門軌的制造現有技術主要有以下幾種：一是根據門簾厚度生產四支小門軌，門軌上部要制作R型導口，再生產門軌側封板，然后現場安裝時調整好安裝尺寸，用角馬把軌道上部和包箱支架固定，下部和地面固定，然后把側封板安裝好放入防火巖棉；二是生產四支小門軌并上部門軌上部要制作R型導口，用角鐵型材把兩只軌道按照規定中心距焊接連接在一起，再生產門軌側封板，然后現場安裝時調整好安裝尺寸，用角馬把軌道上部和包箱支架固定，下部和地面固定，然后把側封板安裝好放入防火巖棉。

上述第一種安裝時是門軌要調整垂直地面，單側兩支門軌要調整中心距和同意平面才好固定上下和安裝側封板，導致安裝效率極低，人工成本高，安裝尺寸不統一，上述第二種單側兩支軌道用角鐵連接在一起時，軌道間距和角鐵連接尺寸精準不統一，更容易出錯，生產效率低，工人安裝難度大；并且，大多數門軌內部均為中空結構，無減少摩擦力的機構，當放下或者升起防火卷簾門時，會導致摩擦力增加，從而增加卷簾門上升或者下降的難度。因此，針對上述問題提出一種新型特級防火卷簾門整體式門軌。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種新型特級防火卷簾門整體式門軌。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的，一種新型特級防火卷簾門整體式門軌，包括支撐機構和滑動機構；

所述支撐機構包括外蓋、內蓋、自攻螺絲和角鐵，所述外蓋的內壁固接有內蓋，所述自攻螺絲的內壁頂端固接有角鐵；

所述滑動機構包括導軌、轉軸和滾輪，所述外蓋的內壁在位于內蓋兩側的位置對稱固接有兩個相同的導軌，所述導軌的內壁等距轉動連接有若干相同的轉軸，所述轉軸的外壁表面套接有滾輪。

優選的，所述外蓋的側壁均勻開設有若干相同的固定孔。

優選的，所述內蓋與外蓋的連接處通過四個自攻螺絲相互固接。

優選的，所述內蓋的內部填充有防火巖棉。

優選的，所述角鐵位于外蓋側壁頂部的中央位置。

優選的，所述外蓋與所述內蓋的厚度相同。

本實用新型的有益效果是：

1.本實用新型通過外蓋和內蓋相互連接，在組裝時更加方便，區別于傳統的門軌在安裝時需要頻繁地調整安裝尺寸，從而增加安裝難度的情況，不僅在一定程度上降低了安裝工人的作業量，經過簡化安裝流程，也大大保證了安裝工人的作業安全；

2.通過在外蓋內側設置導軌，導軌內部通過若干個等距設置的轉軸轉動連接滾輪，可以有效的減少防火卷簾門與門軌之間的摩擦力，從而更加容易的將防火卷簾門放下和升起，使使用者使用起來更加方便。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖。