[實(shí)用新型]一種缸蓋上線吊具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921828209.1
• 申請(qǐng)日: 2019-10-29
• 公開（公告）號(hào): CN212174213U
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 榮俊林;黃雙營(yíng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天永機(jī)械電子（太倉(cāng)）有限公司
• 主分類號(hào): B66C1/10
• 分類號(hào): B66C1/10;B66C1/62
• 代理公司: 上海助之鑫知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31328
• 代理人: 吳紅艷

本實(shí)用新型公開了一種缸蓋上線吊具，包括底板，所述底板上垂直設(shè)有固定支架，所述固定支架連接活動(dòng)組件，所述活動(dòng)組件通過(guò)連接軸一連接至少一根吊鉤。本實(shí)用新型采用了缸蓋銷孔定心、缸蓋側(cè)面吊裝的方法，使本吊具在缸蓋生產(chǎn)線上吊裝非常方便，解決了缸蓋由于外形不規(guī)則、表面復(fù)雜、凹凸面較多，從而造成吊裝比較困難的問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及缸蓋吊取裝置的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種缸蓋上線吊具。

背景技術(shù)

隨著中國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中國(guó)的現(xiàn)代化進(jìn)程越來(lái)越快。隨之而來(lái)的動(dòng)力發(fā)展越來(lái)越多，中國(guó)的汽車行業(yè)如雨后春筍般的發(fā)展起來(lái)。作為汽車的動(dòng)力—發(fā)動(dòng)機(jī)的品種、大小規(guī)格等也越來(lái)越多起來(lái)。而作為非標(biāo)設(shè)計(jì)發(fā)展的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線，也急需一些規(guī)范化、通用化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

現(xiàn)有技術(shù)中的發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋都是鑄造或壓鑄出來(lái)的，就造成了缸蓋外表面形狀不規(guī)則、表面復(fù)雜、凹凸面較多、缸蓋吊裝困難的問(wèn)題。再加上隨著中國(guó)的汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，發(fā)動(dòng)機(jī)的品種、大小規(guī)格等也越來(lái)越多，使得缸蓋吊裝設(shè)計(jì)愈來(lái)愈麻煩。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提出一種通用性強(qiáng)、制造簡(jiǎn)單、操作方便的一種缸蓋上線吊具。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種缸蓋上線吊具，包括底板，所述底板上垂直設(shè)有固定支架，所述固定支架連接活動(dòng)組件，所述活動(dòng)組件通過(guò)連接軸一連接至少一根吊鉤。

優(yōu)選地，所述活動(dòng)組件包括第一拉塊和第二拉塊；所述第一拉塊的一端與第二拉塊的一端連接，所述第二拉塊的另一端通過(guò)連接軸一連接吊鉤。

優(yōu)選地，所述第一拉塊包括水平段和傾斜段，整體呈V字型的結(jié)構(gòu)，所述第一拉塊的水平段和傾斜段的轉(zhuǎn)角通過(guò)轉(zhuǎn)軸與固定支架的一側(cè)連接，所述第一拉塊的水平段與第二拉塊的一端連接，所述第一拉塊的傾斜段與底板之間的夾角呈135°。

優(yōu)選地，所述第一拉塊的水平段和傾斜段的轉(zhuǎn)角上設(shè)有安全限位塊，所述安全限位塊通過(guò)轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在固定支架上。

優(yōu)選地，所述第一拉塊的另一端通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接操作桿。

優(yōu)選地，所述吊鉤設(shè)有兩根，所述兩根吊鉤設(shè)置在第二拉塊的兩側(cè)，所述兩根吊鉤與第二拉塊通過(guò)連接軸一串聯(lián)聯(lián)動(dòng)。

優(yōu)選地，所述兩根吊鉤之間設(shè)有連接軸二，所述連接軸二上連接有拉緊彈簧，所述拉緊彈簧的一端連接連接軸二，所述拉緊彈簧的另一端連接底板。

優(yōu)選地，所述固定支架上設(shè)有導(dǎo)向支架，所述導(dǎo)向支架用于與生產(chǎn)線的移動(dòng)支架連接。

優(yōu)選地，所述固定支架下設(shè)有定位銷，所述定位銷與缸蓋上的定位孔相對(duì)應(yīng)。

優(yōu)選地，所述固定支架的頂部設(shè)有通孔，用于連接吊裝機(jī)構(gòu)；所述底板上設(shè)有操作柄。

實(shí)用新型具有如下特點(diǎn)：

1)定位準(zhǔn)確；由于本實(shí)用新型采用缸蓋孔徑銷孔定位，孔徑加工精度較高，所以定位比較準(zhǔn)確。

2)夾緊牢靠；由于采用安全限位塊，所以吊裝時(shí)比較安全牢靠。

運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，結(jié)構(gòu)精巧。

3)操作方便。

4)打開閉合開距較大。

5)制造加工簡(jiǎn)單，成本低。

6)通用性強(qiáng)。

本實(shí)用新型采用了缸蓋銷孔定心、缸蓋側(cè)面吊裝的方法，使本吊具在缸蓋生產(chǎn)線上吊裝非常方便，解決了缸蓋由于外形不規(guī)則、表面復(fù)雜、凹凸面較多，從而造成吊裝比較困難的問(wèn)題。

附圖說(shuō)明