[實(shí)用新型]一種層壓機(jī)組件進(jìn)出料定位系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921828116.9
• 申請(qǐng)日: 2019-10-29
• 公開（公告）號(hào): CN211054602U
• 公開（公告）日: 2020-07-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李英軍;王永紅;王利敏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山西奧博能源電力有限公司
• 主分類號(hào): B32B37/10
• 分類號(hào): B32B37/10;B32B41/00;H01L31/048;H01L31/18
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開了一種層壓機(jī)組件進(jìn)出料定位系統(tǒng)，具體涉及層壓件定位裝置領(lǐng)域，包括主箱，所述主箱的底部固定連接有四個(gè)墊腳，所述主箱的頂部設(shè)有載臺(tái)，所述載臺(tái)的兩側(cè)均設(shè)置主電動(dòng)滑軌，所述主電動(dòng)滑軌的兩端均設(shè)有感應(yīng)器，所述載臺(tái)的頂部設(shè)有防護(hù)罩，所述防護(hù)罩的頂部固定連接有控制箱，所述防護(hù)罩的內(nèi)部設(shè)有壓板，所述壓板的頂部固定連接有氣缸。本實(shí)用新型通過啟動(dòng)縱向電滑軌，將橫向電滑軌移動(dòng)到指點(diǎn)的位置后，啟動(dòng)橫向電滑軌，使得氣缸進(jìn)行左右移動(dòng)，從而能夠?qū)喊逡苿?dòng)到光伏組件的正上方，利用氣缸，使得壓板下降，壓在光伏組件上，從而使得層壓的位置精準(zhǔn)，避免層壓時(shí)出現(xiàn)誤差。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及層壓件定位裝置領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，本實(shí)用涉及一種層壓機(jī)組件進(jìn)出料定位系統(tǒng)。

背景技術(shù)

太陽(yáng)能層壓機(jī)，常稱作層壓機(jī)，又叫做太陽(yáng)能電池組件層壓機(jī)，還可以叫做光伏組件層壓機(jī)，太陽(yáng)能層壓機(jī)應(yīng)用于太陽(yáng)能電池光伏生產(chǎn)線上，其原理就是在各層物質(zhì)的外表施加一定的壓力，在加熱狀態(tài)下將這些物質(zhì)嚴(yán)密地壓合在一起，太陽(yáng)能電池組件層壓機(jī)是完成自原材料到太陽(yáng)能電池板成品的關(guān)鍵設(shè)備。

現(xiàn)有的太陽(yáng)能層壓機(jī)在光伏組件層壓過程中，層壓機(jī)組件在層壓機(jī)內(nèi)部位置沒有正確定位，出現(xiàn)層壓偏移無(wú)法及時(shí)準(zhǔn)確判定，無(wú)法起到起到保護(hù)組件的作用。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實(shí)用新型的實(shí)施例提供一種層壓機(jī)組件進(jìn)出料定位系統(tǒng)，通過啟動(dòng)縱向電滑軌，將橫向電滑軌移動(dòng)到指點(diǎn)的位置后，啟動(dòng)橫向電滑軌，使得氣缸進(jìn)行左右移動(dòng)，從而能夠?qū)喊逡苿?dòng)到光伏組件的正上方，利用氣缸，使得壓板下降，壓在光伏組件上，從而使得層壓的位置精準(zhǔn)，避免層壓時(shí)出現(xiàn)誤差，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種層壓機(jī)組件進(jìn)出料定位系統(tǒng)，包括主箱，所述主箱的底部固定連接有四個(gè)墊腳，所述主箱的兩側(cè)均設(shè)有散熱風(fēng)扇，且主箱與散熱風(fēng)扇之間為固定連接，所述主箱的頂部設(shè)有載臺(tái)，且載臺(tái)與主箱之間為固定連接，所述載臺(tái)的中間設(shè)有高溫布，且高溫布與載臺(tái)之間通過彈簧螺栓連接，所述載臺(tái)的兩側(cè)均設(shè)置主電動(dòng)滑軌，且主電動(dòng)滑軌與載臺(tái)之間為固定連接，所述主電動(dòng)滑軌的兩端均設(shè)有感應(yīng)器，所述載臺(tái)的頂部設(shè)有防護(hù)罩，且防護(hù)罩與主箱之間為固定連接，所述防護(hù)罩的頂部固定連接有控制箱，所述防護(hù)罩的內(nèi)部設(shè)有壓板，所述壓板的頂部固定連接有氣缸，所述氣缸的頂部設(shè)有橫向電滑軌，且氣缸通過滑塊與橫向電滑軌之間呈活動(dòng)卡接，所述橫向電滑軌的兩側(cè)均設(shè)有縱向電滑軌，且橫向電滑軌通過滑塊與縱向電滑軌之間呈活動(dòng)卡接。

在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中，所述主箱的前后兩面均為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，且墊腳關(guān)于主箱的豎直中心線對(duì)稱。

在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中，所述載臺(tái)的豎直中心線與主箱的豎直中心線重合，且散熱風(fēng)扇關(guān)于主箱的豎直中心線對(duì)稱。

在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中，所述主電動(dòng)滑軌關(guān)于高溫布的豎直中心線對(duì)稱，且感應(yīng)器通過滑塊與主電動(dòng)滑軌之間構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。

在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中，所述防護(hù)罩的豎直中心線與控制箱的豎直中心線重合，且控制箱內(nèi)部設(shè)有中央處理器。

在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中，所述氣缸的中軸線與壓板的中軸線重合，且壓板的底面與載臺(tái)的上表面相互平行。

在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中，所述氣缸的中軸線與橫向電滑軌的豎直中心線重合，且氣缸通過滑塊與橫向電滑軌之間構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。

在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中，所述縱向電滑軌關(guān)于防護(hù)罩的豎直中心線對(duì)稱，且橫向電滑軌通過滑塊與縱向電滑軌之間構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：