[實用新型]一種減速機箱體鑄造用澆口切割設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921827358.6 | 申請日: | 2019-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN211516054U | 公開(公告)日: | 2020-09-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 馬建明 | 申請(專利權(quán))人: | 泰興市建明鑄造廠 |
| 主分類號: | B22D31/00 | 分類號: | B22D31/00 |
| 代理公司: | 蘇州國卓知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32331 | 代理人: | 明志會 |
| 地址: | 225400 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 減速 機箱 鑄造 澆口 切割 設(shè)備 | ||
1.一種減速機箱體鑄造用澆口切割設(shè)備,包括機座(10)和轉(zhuǎn)動框(14),其特征在于:所述機座(10)安裝在轉(zhuǎn)動框(14)最左側(cè)前端外壁上,所述機座(10)和轉(zhuǎn)動框(14)通過焊接固定連接,所述機座(10)最前側(cè)右端連接有切割電機(11),所述機座(10)最前側(cè)左端連接有切割輪(8),所述切割電機(11)和切割輪(8)通過固定套(9)固定連接,所述轉(zhuǎn)動框(14)中間段左右兩側(cè)均設(shè)置有豎向的支座(3),所述轉(zhuǎn)動框(14)和兩個支座(3)通過固定轉(zhuǎn)軸(12)固定連接,兩個所述支座(3)上端連接有開口向下的限位擋板(13),兩個所述支座(3)最下端連接有橫向平放的底座(2),所述底座(2)和兩個支座(3)均通過焊接固定連接,兩個所述支座(3)底部前側(cè)設(shè)置有兩個澆口安放滾筒(5),兩個所述澆口安放滾筒(5)的左右兩端均連接有固定板(4),兩個所述澆口安放滾筒(5)左右兩端的固定板(4)分別連接在底座(2)左右兩側(cè)上端外壁上,兩個所述澆口安放滾筒(5)與左右兩端的固定板(4)均通過固定軸桿(7)固定連接,兩個所述澆口安放滾筒(5)之間中心處左側(cè)的底座(2)左端外壁上設(shè)置有澆口輔助安放裝置(6),所述澆口輔助安放裝置(6)上設(shè)置有固定調(diào)節(jié)塊(21),所述固定調(diào)節(jié)塊(21)通過螺母連接在兩個澆口安放滾筒(5)之間中心處左側(cè)的底座(2)左端外壁上,所述固定調(diào)節(jié)塊(21)中心處豎向內(nèi)部設(shè)置有調(diào)節(jié)螺孔(22),所述調(diào)節(jié)螺孔(22)內(nèi)部連接有豎向的調(diào)節(jié)螺桿(23),所述調(diào)節(jié)螺桿(23)的上下兩端分別設(shè)置在固定調(diào)節(jié)塊(21)上下兩端外部,所述調(diào)節(jié)螺桿(23)最下端連接有調(diào)節(jié)手桿(24),所述調(diào)節(jié)螺桿(23)最上端連接有旋轉(zhuǎn)連接軸(25),所述旋轉(zhuǎn)連接軸(25)的上端連接有開口向上的半圓托板(20),所述半圓托板(20)上端外壁內(nèi)部設(shè)置有開口向外的滾珠孔(26),所述滾珠孔(26)內(nèi)部內(nèi)嵌有滑動滾珠(27),所述切割電機(11)通過外部電源電性連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減速機箱體鑄造用澆口切割設(shè)備,其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)連接軸(25)上設(shè)置有連接塊(28),所述連接塊(28)內(nèi)部設(shè)置有開口向上的限制轉(zhuǎn)孔(29),所述限制轉(zhuǎn)孔(29)內(nèi)部套接有限制轉(zhuǎn)塊(30),所述限制轉(zhuǎn)塊(30)上端中心處外壁上設(shè)置有連接桿(31),所述連接桿(31)最上端設(shè)置在連接塊(28)的上端外部,所述連接桿(31)最上端連接有固定片(32),所述連接塊(28)通過焊接與調(diào)節(jié)螺桿(23)固定連接,所述固定片(32)通過焊接與半圓托板(20)底部中心處外壁固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減速機箱體鑄造用澆口切割設(shè)備,其特征在于:所述機座(10)靠后側(cè)上端外壁上設(shè)置有豎向的操作手桿(16),所述操作手桿(16)和機座(10)通過焊接固定連接,所述操作手桿(16)上半段外部套接有防滑套(15),所述防滑套(15)和操作手桿(16)通過粘接劑固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減速機箱體鑄造用澆口切割設(shè)備,其特征在于:所述轉(zhuǎn)動框(14)左右兩側(cè)后端外壁上均設(shè)置有彈簧座(17),兩個所述彈簧座(17)均通過焊接與轉(zhuǎn)動框(14)固定連接,兩個所述彈簧座(17)底部均連接有連接片(19),兩個所述連接片(19)的下端均連接有復位拉力彈簧(18),兩個所述復位拉力彈簧(18)的底部均通過另外一個連接片(19)與底座(2)固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減速機箱體鑄造用澆口切割設(shè)備,其特征在于:所述底座(2)前后兩端底部均設(shè)置有安放座(1),兩個所述安放座(1)均通過螺母與底座(2)固定連接,兩個所述安放座(1)的底部外壁上設(shè)置有防滑墊,所述防滑墊可加固安放整個澆口切割設(shè)備。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減速機箱體鑄造用澆口切割設(shè)備,其特征在于:所述半圓托板(20)上端外壁內(nèi)部共設(shè)置有七個等距排列的滾珠孔(26),七個所述滾珠孔(26)內(nèi)部均設(shè)置有滑動滾珠(27),七個所述滑動滾珠(27)自身四分之一體積均分別穿過七個滾珠孔(26)并設(shè)置在半圓托板(20)的上端開口外壁外部。
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