[實用新型]用于路基加固的土工格柵

有效

• 申請號: 201921827010.7
• 申請日: 2019-10-28
• 公開（公告）號: CN211227916U
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發明（設計）人: 邱偉超;唐剛祥;衛小略;田連民;侯兆隆;譚文明;朱丹丹
• 申請（專利權）人: 中交路橋建設有限公司;中交路橋華北工程有限公司
• 主分類號: E01C3/04
• 分類號: E01C3/04
• 代理公司: 北京卓唐知識產權代理有限公司 11541
• 代理人: 唐海力

本實用新型申請公開了一種用于路基加固的土工格柵，包括，外圍筋、填充筋、應變片和限位件，所述外圍筋圍合形成所述土工格柵的整體框架，所述填充筋設置在所述外圍筋上，所述應變片設置在所述填充筋和/或所述外圍筋上；所述限位件被設定為包括固定板和固定銷，所述固定板固定在所述外圍筋和/或所述填充筋上，通過所述固定銷與所述固定板的結構連接對所述外圍筋和/或所述填充筋在路基上的位置進行固定。本實用新型申請解決了由于道路在擴建過程中新舊路基沉降差異大，造成擴建后的道路路基整體結構不穩定的技術問題。

技術領域

本實用新型申請涉及道路基礎加工領域，具體而言，涉及一種用于路基加固的土工格柵。

背景技術

近年來，隨著我國經濟的迅速發展，高速公路的建設總量逐年增加，由于早期修建高速公路對交通的迅猛增長估計不足，一些運營量大的高速公路已經出現交通飽和的態勢，高速公路的擴建拼寬成為了我國道路修建的新生產物。伴隨而來的，新舊路基之間的沉降不均，成為了道路擴建中不可避免的工程技術問題，其中，作為道路擴建的基礎，路基的加固尤為重要。

實用新型內容

本實用新型申請的主要目的在于提供一種用于路基加固的土工格柵，以解決由于道路在擴建過程中新舊路基沉降差異大，造成擴建后的道路路基整體結構不穩定的技術問題。

為了實現上述目的，提供了一種用于路基加固的土工格柵，根據本實用新型申請的土工格柵包括，

外圍筋、填充筋、應變片和限位件，所述外圍筋圍合形成所述土工格柵的整體框架，所述填充筋設置在所述外圍筋上，所述應變片設置在所述填充筋和/或所述外圍筋上；

所述限位件被設定為包括固定板和固定銷，所述固定板固定在所述外圍筋和/或所述填充筋上，通過所述固定銷與所述固定板的結構連接對所述外圍筋和/或所述填充筋在路基上的位置進行固定。

進一步的，包括加固筋，所述加固筋設置在所述外圍筋之間。

進一步的，所述應變片至少均布在所述填充筋、所述外圍筋以及所述加固筋其中之一上。

進一步的，所述應變片根據具體的受力分析進行結構排布。

進一步的，所述填充筋為菱形的網格狀結構。

進一步的，所述加固筋與所述填充筋之間通過鋼絲進行加固連接。

進一步的，所述外圍筋與所述加固筋之間通過錨固連接。

在本實用新型申請實施例中，采用結構及固定方式的改進的方式，通過針對用于路基加固的土工格柵的受力點添加應變片，通過限位件的設定對土工格柵進行位置固定，達到了土工格柵結構穩定，易于固定的目的，從而實現了土工格柵對承載力更加均勻，且采用該土工格柵的路基整體結構更加的穩定，不易發生沉降不均，路面開裂的技術效果，進而解決了由于道路在擴建過程中新舊路基沉降差異大，造成擴建后的道路路基整體結構不穩定的技術問題。

附圖說明

構成本實用新型申請的一部分的附圖用來提供對本實用新型申請的進一步理解，使得本實用新型申請的其它特征、目的和優點變得更明顯。本實用新型申請的示意性實施例附圖及其說明用于解釋本實用新型申請，并不構成對本實用新型申請的不當限定。在附圖中：

圖1是根據本實用新型申請用于路基加固的土工格柵的實施例的整體結構示意圖。

附圖標記

1：外圍筋；2：填充筋；3：應變片；4：限位件；401：固定板；402：固定銷；5：加固筋。

具體實施方式