[實用新型]燃氣管道修復用牽引裝置

有效

• 申請號: 201921826760.2
• 申請日: 2019-10-28
• 公開（公告）號: CN210831015U
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發明（設計）人: 張旭丹
• 申請（專利權）人: 呼和浩特中燃城市燃氣發展有限公司
• 主分類號: F16L55/32
• 分類號: F16L55/32;F16L55/40;F16L101/12
• 代理公司: 深圳市威世博知識產權代理事務所(普通合伙) 44280
• 代理人: 陳冠霖

本實用新型公開了一種燃氣管道修復用牽引裝置，其包括驅動小車；毛刷連接桿的頂端固定有清掃毛刷；牽引桿遠離驅動小車的端部伸出滾筒，且套設固定有刮灰板，牽引桿遠離驅動小車的端面固定有拖鉤。優點：將用于修復管道用的內襯軟管掛設在本實用新型的拖鉤上，驅動小車牽引內襯軟管在修復管道內行進過程中，電機驅動滾筒轉動，通過清掃毛刷對管道內壁的雜物灰塵進行清掃，再通過牽引桿端部的刮灰板帶動掉落在管道底部的雜物灰塵隨驅動小車向前移動，直至排出管道；通過本實用新型避免對地面進行大面積開挖溝槽，降低勞動強度，縮短施工工期，而且對管道內壁的雜物進行有效清理，保證內襯軟管與管道形成整體性的內壁層，進而保證管道修復質量。

技術領域：

本實用新型涉及管道修復裝置技術領域，特別涉及燃氣管道修復用牽引裝置。

背景技術：

城市燃氣老舊管網中曾經使用的灰口鑄鐵管道大批量的進入老化期，必須由工作人員及時進行修復，避免出現燃氣泄漏而產生安全隱患；目前管道的修復工作主要通過開挖修復和非開挖修復兩種修復方式，開挖修復是在鄰近舊管道的附近大面積開挖溝槽，對于在重新綠化或硬化后的地面進行開挖溝槽，給開挖工作帶來諸多不便，不僅工作量繁重，勞動強度大，延長工期，施工效率低，而且給附近居民的出行帶來不便；而非開挖修復是采用浸漬樹脂的內襯軟管，通過水壓和空氣壓力把內襯軟管采用翻轉或者拖拉的方式，使之進入到舊管道內，通過內部流體壓力的壓迫作用，將內襯軟管緊壓在管道內壁，然后通過事先設置在內襯軟管內部的熱水送水管道，通過循環加熱管道內部的水使之升溫，加熱內襯軟管，使內襯軟管上的樹脂硬化以后，在舊管道內形成整體性的內壁層，從而達到對管道修復的目的，但是由于舊管道長期會發生銹蝕，在管道內壁會有鐵銹和灰塵等其他雜質，導致內襯軟管不能夠與管道內壁高效貼合，影響管道修復質量。

實用新型內容：

本實用新型的目的在于提供一種有效避免大面積開挖溝槽以降低勞動強度，且有效清除舊管道內壁的雜物以保證管道修復質量的燃氣管道修復用牽引裝置。

本實用新型由如下技術方案實施：燃氣管道修復用牽引裝置，其包括驅動小車；所述驅動小車的后端水平固定有牽引桿，所述牽引桿上同軸套設轉動有滾筒，所述驅動小車的頂部固定有電機，所述電機的輸出軸同軸套設固定有主動齒輪，所述滾筒鄰近所述驅動小車的一端套設固定有從動齒輪，所述主動齒輪與所述從動齒輪傳動連接；所述滾筒的外壁垂直固定有毛刷連接桿，所述毛刷連接桿的頂端固定有清掃毛刷；所述牽引桿遠離所述驅動小車的端部伸出所述滾筒，且套設固定有刮灰板，所述牽引桿遠離所述驅動小車的端面固定有拖鉤。

進一步地，所述滾筒外壁垂直固定有至少三根沿所述滾筒周向均布排列的平衡輪支撐桿，所述平衡輪支撐桿的頂端轉動設有軸線與所述牽引桿平行設置的平衡輪。

進一步地，所述毛刷連接桿和所述平衡輪支撐桿均為伸縮桿。

進一步地，所述驅動小車的前端固定設有攝像頭。

進一步地，所述攝像頭上罩設有防護罩。

進一步地，所述驅動小車的頂面豎直固定有可伸縮的穩定桿，所述穩定桿的頂端轉動設有穩定滾輪，所述穩定滾輪軸線相對于所述牽引桿軸線垂直設置。

進一步地，所述滾筒下方的所述驅動小車的后端固定有支撐架，所述支撐架上固定有套設于所述滾筒上的支撐軸座。

本實用新型的優點：將用于修復管道用的內襯軟管掛設在本實用新型的拖鉤上，驅動小車牽引內襯軟管在修復管道內行進過程中，電機驅動滾筒轉動，通過清掃毛刷對管道內壁的雜物灰塵進行清掃，再通過牽引桿端部的刮灰板帶動掉落在管道底部的雜物灰塵隨驅動小車向前移動，直至排出管道，以滿足內襯軟管固定在管道內壁的要求；由此，通過本實用新型避免對地面進行大面積開挖溝槽，降低勞動強度，縮短施工工期，而且對管道內壁的雜物進行有效清理，保證內襯軟管與管道形成整體性的內壁層，進而保證管道修復質量。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖。