[實(shí)用新型]制程靜電消除改善裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921826740.5
• 申請(qǐng)日: 2019-10-28
• 公開（公告）號(hào): CN211128354U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔡海華;王玉桃;葛曉波;歐陽趙;向道坤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廈門宏鈦盛電子科技有限公司
• 主分類號(hào): H05F3/02
• 分類號(hào): H05F3/02
• 代理公司: 廈門智慧呈睿知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 35222
• 代理人: 陳槐萱

本實(shí)用新型涉及制程技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種制程靜電消除改善裝置，包括底輪、支腿、支撐架、復(fù)位彈簧、移動(dòng)板、支撐柱、靜電消除臺(tái)、接地鏈、支撐板、升降箱體、承接板、承接柱、旋轉(zhuǎn)板、限位板、絲桿和正反電機(jī)。該制程靜電消除改善裝置，通過設(shè)置的正反電機(jī)，從而使絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使兩個(gè)限位板向相對(duì)或相背方向移動(dòng)，從而使兩個(gè)旋轉(zhuǎn)板的底部向相對(duì)或相背方向移動(dòng)，進(jìn)而使承接板向上或向下移動(dòng)，從而使承接柱向上或向下移動(dòng)，進(jìn)而達(dá)到了將靜電消除裝置調(diào)整使用高度的目的，從而方便了不同工作臺(tái)的人的使用，通過設(shè)置的復(fù)位彈簧、移動(dòng)板和支撐柱，從而配合升降裝置的工作，進(jìn)而方便了該裝置的使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及制程技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種制程靜電消除改善裝置。

背景技術(shù)

就是通常我們所說的CPU的“制作工藝”，是指在生產(chǎn)CPU過程中，集成電路的精細(xì)度，也就是說精度越高，生產(chǎn)工藝越先進(jìn)，由于精度要求較高，所以對(duì)靜電消除的要求也高，現(xiàn)有技術(shù)的靜電消除裝置在使用的時(shí)候，使用的高度不可調(diào)整，有時(shí)靜電消除臺(tái)的高度不同時(shí)，操作不方便，為此，我們提出了一種便于調(diào)節(jié)的制程靜電消除改善裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種制程靜電消除改善裝置，具備便于調(diào)整等優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有技術(shù)的靜電消除裝置在使用的時(shí)候，使用的高度不可調(diào)整，有時(shí)靜電消除臺(tái)的高度不同時(shí)，操作不方便的問題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述便于調(diào)整的目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種制程靜電消除改善裝置，包括底輪、支腿、支撐架、復(fù)位彈簧、移動(dòng)板、支撐柱、靜電消除臺(tái)、接地鏈、支撐板、升降箱體、承接板、承接柱、旋轉(zhuǎn)板、限位板、絲桿和正反電機(jī)，所述底輪頂部與支腿底部固定連接，所述支腿右側(cè)與支撐架左側(cè)固定連接，所述支撐架底部與接地鏈頂部固定連接，所述支腿內(nèi)壁底部與復(fù)位彈簧底部固定連接，所述復(fù)位彈簧頂部與移動(dòng)板底部固定連接，所述移動(dòng)板的左側(cè)和右側(cè)分別與支腿內(nèi)壁的左側(cè)和右側(cè)活動(dòng)連接，所述移動(dòng)板頂部與支撐柱底部固定連接，所述支撐柱頂部貫穿支腿頂部并延伸至其外部，所述支撐柱頂部與靜電消除臺(tái)底部固定連接，所述靜電消除臺(tái)底部與支撐板頂部固定連接，所述支撐架頂部與升降箱體底部固定連接，所述升降箱體內(nèi)壁的左側(cè)和右側(cè)分別與承接板的左側(cè)和右側(cè)活動(dòng)連接，所述承接板頂部與承接柱底部固定連接，所述承接柱頂部貫穿升降箱體頂部并延伸至其外部，所述承接柱頂部與支撐板底部固定連接，所述承接板底部與旋轉(zhuǎn)板頂部活動(dòng)連接，所述旋轉(zhuǎn)板底部與限位板頂部活動(dòng)連接，所述限位板底部與升降箱體內(nèi)壁底部活動(dòng)連接，所述限位板內(nèi)圈與絲桿外圈活動(dòng)連接，所述絲桿左側(cè)與升降箱體內(nèi)壁左側(cè)活動(dòng)連接，所述絲桿右側(cè)貫穿升降箱體右側(cè)并延伸至其外部，所述絲桿右側(cè)與正反電機(jī)左側(cè)固定連接，所述正反電機(jī)底部與支撐架頂部固定連接。

優(yōu)選的，所述支腿有四個(gè)，四個(gè)所述支腿分布在靜電消除臺(tái)的底部四角，四個(gè)所述支腿相對(duì)的一側(cè)與支撐架的四角固定連接。

優(yōu)選的，所述支撐板與靜電消除臺(tái)的大小之比是1:2。

優(yōu)選的，所述絲桿表面設(shè)置得到有絲紋，所述絲桿表面左側(cè)和右側(cè)的絲紋的旋向相反，所述限位板內(nèi)部設(shè)置的有螺母座，所述限位板有兩個(gè)，兩個(gè)所述限位板內(nèi)部的螺母座與絲桿表面的絲紋相匹配。

優(yōu)選的，所述升降箱體內(nèi)壁的左側(cè)和右側(cè)分別設(shè)置的有第一滑槽，所述承接板的左側(cè)和右側(cè)分別設(shè)置的有第一滑塊，所述升降箱體內(nèi)壁的左側(cè)和右側(cè)的第一滑槽與承接板左側(cè)和右側(cè)的第一滑塊相匹配。

優(yōu)選的，所述升降箱體內(nèi)壁底部設(shè)置的有第二滑槽，所述限位板底部設(shè)置的有第二滑塊，所述升降箱體內(nèi)壁底部的第二滑槽與限位板底部的第二滑塊相匹配。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種制程靜電消除改善裝置，具備以下有益效果：