[實用新型]一種可調角度的公路隔離欄

有效

• 申請號: 201921826116.5
• 申請日: 2019-10-29
• 公開（公告）號: CN210975655U
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發明（設計）人: 胡勤虎;陳旭玲;陳彩玲
• 申請（專利權）人: 蘭州絲路市政工程有限公司
• 主分類號: E01F15/02
• 分類號: E01F15/02
• 代理公司: 蘭州智和專利代理事務所(普通合伙) 62201
• 代理人: 周立新

本實用新型公開了一種可調角度的公路隔離欄，包括立柱，相鄰兩立柱之間球鉸接有上橫桿以及下橫桿，上橫桿包括兩個且相互鉸接，下橫桿包括兩個且相互鉸接，上橫桿和下橫桿均可繞鉸接點在豎直面內轉動，所述上橫桿和下橫桿的鉸接點上連接有緊固螺栓；上橫桿和下橫桿之間鉸接有若干伸縮桿，伸縮桿可在上橫桿和下橫桿構成的豎直平面內轉動。該公路隔離欄不僅可調高度，而且可在豎直面內折彎成V字形，在遇到綠化帶時可平順過渡，不僅能提高隔離欄的美觀性，同時也方便施工作業的開展。

技術領域

本實用新型屬于市政設備技術領域，具體涉及一種可調高度的公路隔離欄。

背景技術

公路隔離欄是一種常見的馬路分隔裝置，放置于道路中間可分隔兩側的車流，放置于馬路兩邊可分隔人流和車流，可以提高通行效率，也提高安全性。有些公路的中間設有綠化帶，在布設隔離欄時，由于綠化帶高于路面，導致隔離欄在此處容易出現錯位現象，不僅影響美觀，而且也不便于施工。

實用新型內容

本實用新型提供了一種可調高度的公路隔離欄，目的在于解決現有公路隔離欄在設置過程中遇到綠化帶會出現錯位，不便于施工的問題。

為此，本實用新型采用如下技術方案：

一種可調角度的公路隔離欄，包括立柱，所述相鄰兩立柱之間球鉸接有上橫桿以及下橫桿，所述上橫桿包括兩個且相互鉸接，所述下橫桿包括兩個且相互鉸接，所述上橫桿和下橫桿均可繞鉸接點在豎直面內轉動，所述上橫桿和下橫桿的鉸接點上連接有緊固螺栓；上橫桿和下橫桿之間鉸接有若干伸縮桿，所述伸縮桿可在上橫桿和下橫桿構成的豎直平面內轉動。

進一步地，所述球鉸包括設于上橫桿和下橫桿兩端的球銷，以及設于立柱上的球座和卡環。

進一步地，所述伸縮桿包括兩級且直徑較大的一級位于下方。

進一步地，所述伸縮桿為不銹鋼材質。

進一步地，所述立柱的底端上連接有橡膠底座。

本實用新型的有益效果在于：該公路隔離欄不僅可調高度，而且可在豎直面內折彎成V字形，在遇到綠化帶時可平順過渡，不僅能提高隔離欄的美觀性，同時也方便施工作業的開展。

附圖說明

圖1是本實用新型隔離欄的使用狀態圖1；

圖2是本實用新型隔離欄的使用狀態圖2；

圖3是立柱兩側上橫桿夾角設置的結構示意圖；

圖中：1-上橫桿，2-下橫桿，3-立柱，4-伸縮桿，5-橡膠底座，6-球座，7-卡環，8-球銷。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

如圖1～3所示，一種可調角度的公路隔離欄，該隔離欄包括兩個相互鉸接的上橫桿1以及兩個相互鉸接的下橫桿2，該鉸接點上連接有緊固螺栓（圖中未示出），擰緊緊固螺栓后可固定上橫桿1和下橫桿2的旋轉角度。上橫桿1和下橫桿2的左右兩端通過球鉸接有立柱3，立柱3的下端連接有橡膠底座5。球鉸包括設于上橫桿1和下橫桿2兩端的球銷8，以及設于立柱3上的球座6和卡環7，上橫桿1和下橫桿2可在兩個立柱3構成的平面內轉動。

上橫桿1和下橫桿2之間連接有若干伸縮桿4，伸縮桿4的上下兩端分別與上橫桿1和下橫桿2相鉸接，升縮桿可在兩個立柱3構成的平面內轉動，伸縮桿4包括上下兩級且由不銹鋼材質制成，伸縮桿4較大的一端位于下方。

本實用新型的實施過程如下：

在平直路段施工時，可拉直上橫桿1和下橫桿2并擰緊緊固螺栓，然后依次連接立柱3、上橫桿1以及下橫桿2，即可完成隔離欄的安裝。