[實用新型]一種減速機箱體加工用工裝夾具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921826090.4
• 申請日: 2019-10-28
• 公開（公告）號: CN211516712U
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馬建明
• 申請（專利權(quán)）人: 泰興市建明鑄造廠
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 蘇州國卓知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32331
• 代理人: 明志會

1.一種減速機箱體加工用工裝夾具，包括底座(1)和固定座(2)，其特征在于：所述底座(1)安裝在固定座(2)的正下側(cè)，所述固定座(2)上端外壁上設(shè)置有定位塊(3)，所述定位塊(3)后側(cè)的固定座(2)上設(shè)置有箱殼(4)，所述箱殼(4)下側(cè)的固定座(2)上設(shè)置有內(nèi)槽(5)，所述固定座(2)左右兩端外壁內(nèi)部均設(shè)置有滑槽(6)，所述箱殼(4)右側(cè)上端外壁上設(shè)置有固定夾(7)，所述固定夾(7)下端外壁上設(shè)置有固定架(13)，所述固定夾(7)下側(cè)的固定架(13)上設(shè)置有固定塊(9)，所述固定塊(9)的內(nèi)部設(shè)置有螺桿a(12)，所述螺桿a(12)上端外壁上設(shè)置有壓板(8)，所述螺桿a(12)下端外壁上設(shè)置有固定柱a(11)，所述固定柱a(11)的圓周外壁上設(shè)置有把手a(10)，所述內(nèi)槽(5)的內(nèi)部設(shè)置有固定板(14)，所述固定座(2)右端外壁內(nèi)部設(shè)置有螺孔(16)，所述螺孔(16)的內(nèi)部設(shè)置有螺桿b(15)，所述螺桿b(15)后側(cè)的固定板(14)上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)槽(21)，所述旋轉(zhuǎn)槽(21)的內(nèi)部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)塊(20)，所述螺桿b(15)后端外壁上設(shè)置有固定柱b(18)，所述固定柱b(18)圓周外壁上設(shè)置有把手b(17)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減速機箱體加工用工裝夾具，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)槽(21)下側(cè)的固定板(14)上設(shè)置有固定孔(22)，所述固定孔(22)的內(nèi)部設(shè)置有固定軸(19)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減速機箱體加工用工裝夾具，其特征在于：所述螺桿b(15)后側(cè)的固定板(14)上設(shè)置有連接孔，所述螺桿b(15)最前端穿過連接孔并設(shè)置在旋轉(zhuǎn)塊(20)的后端外壁上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減速機箱體加工用工裝夾具，其特征在于：所述壓板(8)為圓形狀結(jié)構(gòu)，所述壓板(8)的直徑大于滑槽(6)的寬度。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減速機箱體加工用工裝夾具，其特征在于：所述左右滑槽(6)保持對稱狀態(tài)，所述左右滑槽(6)的長度之和小于固定座(2)的長度。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減速機箱體加工用工裝夾具，其特征在于：所述固定座(2)和底座(1)通過連接柱固定連接，所述固定座(2)和底座(1)的截面形狀相同。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減速機箱體加工用工裝夾具，其特征在于：所述固定架(13)共設(shè)置有四個，四個所述固定架(13)和箱殼(4)緊密貼合。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減速機箱體加工用工裝夾具，其特征在于：所述固定架(13)設(shè)置在滑槽(6)的內(nèi)部，所述固定座(2)設(shè)置在固定夾(7)和固定塊(9)之間。