[實用新型]可實現非光滑表面固固壁面間摩擦阻力的測試裝置

有效

• 申請號: 201921825909.5
• 申請日: 2019-10-29
• 公開（公告）號: CN211292524U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 夏軻;黃斌;李亞飛;藍薈琳;蔡姚杰
• 申請（專利權）人: 浙江工業大學
• 主分類號: G01N19/02
• 分類號: G01N19/02;G01L5/00
• 代理公司: 杭州浙科專利事務所(普通合伙) 33213
• 代理人: 周紅芳

本實用新型公開了一種可實現非光滑表面固固壁面間摩擦阻力的測試裝置，涉及一種阻力測試裝置，它包括試驗基座以及依次設置在試驗基座上的第一試驗安裝區及第二試驗安裝區，所述第一試驗安裝區包括動力傳輸裝置，所述動力傳輸裝置包括驅動裝置及扭矩測量裝置，所述驅動裝置與所述扭矩測量裝置驅動連接，所述第二試驗安裝區包括壓緊裝置及移動裝置，所述動力傳輸裝置同軸連接于所述壓緊裝置，并且所述壓緊裝置安裝在所述移動裝置上，所述移動裝置與所述試驗基座可移動地連接，使得該測試裝置多功能、占地小、成本低，操作方便及易拆卸。

技術領域

本實用新型涉及一種阻力測試裝置，具體涉及一種可實現非光滑表面固固壁面間摩擦阻力的測試裝置。

背景技術

隨著時代的發展，我們對能源利用觀念逐漸地改變了，由原來的能源使用無度到能源短缺時，國家出臺節能政策主張可持續發展，不僅如此，我國為體現節能的規范性及嚴肅性，于1997年制定了《中華人民共和國節約能源法》，這都體現了我們現時代對節約能源，對能源利用的重視。在我們的生活中，能源是必不可少的資源，能源的使用無處不在，方方面面都需要用到能源，例如各種家用電器、各種交通工具、各種水利設施等。能源短缺問題不僅在我國出現，而且在全球都存在著能源短缺的問題，毫不夸張地說，全球都在采取節能措施以較好的達到節能的效果。

在各種工具的設計中，人類一直在追求高效的能源利用，即以消耗較少的能源達到更好的性能。人類在尋找盡可能節約能源的途徑時，其中一條主要的途徑就是盡量減少摩擦阻力。摩擦阻力無處不在，當一個物體物體做速度很高的運動時，毫無疑問地，會受到摩擦阻力，而這個摩擦阻力大約會占據總阻力的2/5，例如采用吸氣式發動機的超音速飛行器在做高速運動時，其受到的摩擦阻力甚至可以達到總阻力的一半。減少摩擦阻力從而減少能耗是一種較好的節能方式，這就使得采取有效的措施有效地減少摩擦阻力顯得至關重要。國內外的許多學者們對采取什么樣的措施去減少摩擦阻力這一問題進行大量的理論推演及實驗研究，并且在若干方面都取得了不錯的理論成果。仿生非光滑表面具有不錯的減少阻力的功效，逐漸被國內外的科學家們所認知并且推崇，其得到的許多理論成果開始投入到各種工程的實際應用當中。這樣的減少摩擦阻力的方式，并非越趨近于光滑壁面，流體流動阻力就越小，這顯然不同于不同物體表面之間的摩擦阻力。如今，科學家們還在對各種生物表面進行研究，一些仿生非光滑表面已經小規模地應用到了各種工程中去，但是對它們的研究并不足以達到大規模地，廣泛地應用到各種地方的程度，研究者們還需要更加深入地去研究它們。在20世紀80年代中期，仿生非光滑表面名稱開始出現，仿生研究有了名稱上的突破，是對土壤生物外部形態的理論詮釋和總結。仿生非光滑表面建立的基礎是界面粘附系統中的非光滑效應。非光滑表面的基本內容就是非光滑表面可以減少表面相對運動的切向阻力。

隨著對減阻技術的不斷深入研究，往往現有的需要借助風洞、水洞和水槽等阻力測試裝置，而這些裝置占地大、成本高、操作復雜、不易拆卸、試驗條件高以及不能隨時隨地進行試驗等因素影響，難以在普通試驗室普及。不僅如此，一些摩擦阻力測試裝置，對壓緊力不能進行控制，實現對照實驗，并且不能針對不能形狀的非光滑表面進行試驗。

實用新型內容

基于上述現有的摩擦阻力測試裝置存在的笨重不易攜帶及不易拆卸的問題，并為解決上述現有的摩擦阻力測試裝置存在的笨重不易攜帶及不易拆卸的問題，本實用新型提供一種可實現非光滑表面固固壁面間摩擦阻力的測試裝置，以使針對上述現有的摩擦阻力測試裝置存在的笨重不易攜帶及拆卸的技術問題提出如下技術方案：

本實用新型提供一種可實現非光滑表面固固壁面間摩擦阻力的測試裝置，該可實現非光滑表面固固壁面間摩擦阻力的測試裝置包括試驗基座以及依次設置在試驗基座上的第一試驗安裝區及第二試驗安裝區，所述第一試驗安裝區包括動力傳輸裝置，所述動力傳輸裝置包括驅動裝置及扭矩測量裝置，所述驅動裝置與所述扭矩測量裝置驅動連接，所述第二試驗安裝區包括壓緊裝置及移動裝置，所述動力傳輸裝置同軸連接于所述壓緊裝置，并且所述壓緊裝置安裝在所述移動裝置上，所述移動裝置與所述試驗基座可移動地連接。