[實用新型]一種防水布臺車鋼筋放置裝置

有效

• 申請號: 201921824645.1
• 申請日: 2019-10-28
• 公開（公告）號: CN210768839U
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發明（設計）人: 沈陽;袁振海;張振杰
• 申請（專利權）人: 洛陽廣達機械設備有限公司
• 主分類號: E21D11/38
• 分類號: E21D11/38;E21D11/18;E21D11/40
• 代理公司: 合肥律眾知識產權代理有限公司 34147
• 代理人: 王雷

本實用新型屬于隧道施工設備技術領域，尤其為一種防水布臺車鋼筋放置裝置，包括車架、鋼筋夾持運輸裝置、固定架固定裝置和環向鋼筋，所述鋼筋夾持運輸裝置固定安裝在車架的外表面，所述固定架固定裝置固定安裝在鋼筋夾持運輸裝置之間，所述環向鋼筋套設在鋼筋夾持運輸裝置的內部，所述鋼筋夾持運輸裝置包括電機。本實用新型通過設置鋼筋夾持運輸裝置，實現了不需要人工將環向鋼筋運輸至車架上并放置的功能，節省了工人的勞動強度，提高了鋼筋放置效率，且使放置作業更加安全，通過設置固定架固定裝置，便于對鋼筋固定架進行安裝和拆卸，從而方便定期對鋼筋固定架進行檢驗，以確保鋼筋固定架使用時的安全系數。

技術領域

本實用新型涉及隧道施工設備技術領域，具體為一種防水布臺車鋼筋放置裝置。

背景技術

隨著科學的發展和社會的進步，以及對高速、快捷、舒適、安全、質量、工期的要求越來越高，隧道建設正逐漸向著機械化、專業化、標準化、信息化方向發展，在對隧道進行鋪設防水布時，為了方便作業，漸漸地防水布臺車成為了能夠快速鋪設防水布的設備。

現有的防水布臺車在鋪設防水布時，同時需要鋪設環向鋼筋，現有技術中鋪設環向鋼筋需要人力將鋼筋抬升并放置到臺車上，費時費力，而且存在較大的安全隱患，需要設計出一種防水布臺車鋼筋放置裝置來解決這一問題。

實用新型內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種防水布臺車鋼筋放置裝置，解決了現有技術中需要人工將鋼筋抬升并放置到臺車上費時費力且存在安全隱患的問題。

（二）技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種防水布臺車鋼筋放置裝置，包括車架、鋼筋夾持運輸裝置、固定架固定裝置和環向鋼筋，所述鋼筋夾持運輸裝置固定安裝在車架的外表面，所述固定架固定裝置固定安裝在鋼筋夾持運輸裝置之間，所述環向鋼筋套設在鋼筋夾持運輸裝置的內部。

所述鋼筋夾持運輸裝置包括電機，所述電機的前端固定安裝有驅動輪，所述驅動輪的外表面套設有鋼索，所述鋼索的一端固定連接有定滑輪，所述定滑輪的一側固定安裝有安裝架，所述安裝架之間固定安裝有鋼筋固定架，所述安裝架的下端固定連接有滑桿，所述車架的內側開設有滑槽，所述鋼筋固定架的內部貫穿設置有插桿，所述插桿的一端開設有螺紋部，所述鋼筋固定架的前端固定連接有螺母。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述固定架固定裝置包括架設板，所述安裝架的內部固定安裝有定位塊，且安裝架的上端固定安裝有彈簧。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述安裝架的內部轉動連接有手柄，所述手柄的一端固定連接有卡桿。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述架設板的上表面開設有插槽，且架設板的下表面開設有定位槽。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述螺紋部和螺母之間相嚙合，所述插桿和鋼筋固定架之間滑動連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述手柄和卡桿為一體式結構，且手柄和卡桿通過轉軸與安裝架之間轉動連接。

（三）有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種防水布臺車鋼筋放置裝置，具備以下有益效果：

1、該防水布臺車鋼筋放置裝置，通過設置鋼筋夾持運輸裝置，環向鋼筋放入鋼筋固定架內后，在插桿、螺紋部和螺母的配合下對環向鋼筋進行固定，電機為驅動輪提供動力，使驅動輪帶動鋼索拉動定滑輪，鋼筋固定架在定滑輪的帶動作用下，與滑桿和滑槽配合穩定向上運動，接著工人將插桿拔出并將環向鋼筋取下放置即可，實現了不需要人工將環向鋼筋運輸至車架上并放置的功能，節省了工人的勞動強度，提高了鋼筋放置效率，且使放置作業更加安全。