[實用新型]通信電池雙向DCDC高壓充放電能量控制管理系統有效
| 申請號: | 201921823876.0 | 申請日: | 2019-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN210838986U | 公開(公告)日: | 2020-06-23 |
| 發明(設計)人: | 李劍鐸;薄濤;郁春娜 | 申請(專利權)人: | 上海煦達新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00;H02J9/06 |
| 代理公司: | 上海申新律師事務所 31272 | 代理人: | 郭春遠 |
| 地址: | 200333 上海市普陀*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 通信 電池 雙向 dcdc 高壓 放電 能量 控制 管理 系統 | ||
1.通信電池雙向DCDC高壓充放電能量控制管理系統,包括信息模塊(3)、通信電源系統(4)、高壓直流母線(5)、雙向充放電管理模塊(6)、48V直流母線(7)和電動汽車退役高壓直流電池(8);其特征在于,在通信電源系統(4)與負載設備(9)之間的48V直流母線(7)上連接雙向充放電管理模塊(6),雙向充放電管理模塊(6)通過高壓直流母線(5)連接電動汽車退役高壓直流電池(8);其中,雙向充放電管理模塊(6)中安裝控制單元(61)、雙向DCDC模塊(62)和對外供電電路(63)。
2.如權利要求1所述的通信電池雙向DCDC高壓充放電能量控制管理系統,其特征在于,通信電源系統(4)通過信息模塊(3)連接電網(1)。
3.如權利要求2所述的通信電池雙向DCDC高壓充放電能量控制管理系統,其特征在于,信息模塊(3)包括智能電表。
4.如權利要求2所述的通信電池雙向DCDC高壓充放電能量控制管理系統,其特征在于,控制單元(61)通過通信線路連接信息模塊(3)。
5.如權利要求1所述的通信電池雙向DCDC高壓充放電能量控制管理系統,其特征在于,電動汽車退役高壓直流電池(8)中安裝電池管理系統BMS模塊(81)和電芯(82)。
6.如權利要求5所述的通信電池雙向DCDC高壓充放電能量控制管理系統,其特征在于,控制單元(61)通過通信線路連接電池管理系統BMS模塊(81)。
7.如權利要求1所述的通信電池雙向DCDC高壓充放電能量控制管理系統,其特征在于,對外供電電路(63)通過供電線路連接電池管理系統BMS模塊(81)。
8.如權利要求1所述的通信電池雙向DCDC高壓充放電能量控制管理系統,其特征在于,控制單元(61)通過通信線路連接遠程控制設備。
9.如權利要求1所述的通信電池雙向DCDC高壓充放電能量控制管理系統,其特征在于,雙向DCDC模塊(62)連接48V直流母線(7)。
10.如權利要求1所述的通信電池雙向DCDC高壓充放電能量控制管理系統,其特征在于,雙向DCDC模塊(62)中采用雙向DC-DC變換器。
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