[實(shí)用新型]一種基坑回填區(qū)施工電梯基礎(chǔ)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921822590.0
• 申請(qǐng)日: 2019-10-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211447000U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-09-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何超達(dá);李越
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中國(guó)建筑第八工程局有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E02D27/44
• 分類(lèi)號(hào): E02D27/44
• 代理公司: 上海唯源專(zhuān)利代理有限公司 31229
• 代理人: 宋小光

本實(shí)用新型涉及一種基坑回填區(qū)施工電梯基礎(chǔ)，包括：設(shè)置在基坑回填區(qū)的底部的獨(dú)立基礎(chǔ)；設(shè)置在所述獨(dú)立基礎(chǔ)上的獨(dú)立柱，所述獨(dú)立柱位于所述基坑回填區(qū)內(nèi)；回填至所述基坑回填區(qū)內(nèi)的回填土層，所述回填土層埋固所述獨(dú)立基礎(chǔ)及所述獨(dú)立柱，且所述回填土層的頂面與所述獨(dú)立柱的頂面平齊；以及設(shè)置在所述獨(dú)立柱上的獨(dú)立承臺(tái)，且所述獨(dú)立承臺(tái)部分置于所述回填土層之上。此設(shè)計(jì)使得施工電梯上部的荷載力通過(guò)獨(dú)立柱以及獨(dú)立基礎(chǔ)傳遞至地基，確保了施工電梯基礎(chǔ)具有堅(jiān)實(shí)的承載力和結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及建筑領(lǐng)域，特指一種基坑回填區(qū)施工電梯基礎(chǔ)。

背景技術(shù)

施工電梯也通常稱(chēng)為施工升降機(jī)，作為施工現(xiàn)場(chǎng)主要的垂直運(yùn)輸設(shè)備，類(lèi)似于塔吊，一般附著于主體結(jié)構(gòu)外墻上。并且施工電梯需要對(duì)應(yīng)設(shè)置滿(mǎn)足其一定承載力的施工電梯基礎(chǔ)。通常，施工電梯基礎(chǔ)對(duì)基礎(chǔ)承載力并沒(méi)有塔吊要求那么高，一般情況下設(shè)置在地下室頂板上，通過(guò)設(shè)置一定厚度的基礎(chǔ)并采用鋼管支撐架回頂即可滿(mǎn)足要求。但是，針對(duì)于放坡的基坑，假如基坑過(guò)深，未能及時(shí)對(duì)地下室側(cè)墻進(jìn)行回填，或者回填質(zhì)量控制不好，就會(huì)造成局部塌陷，施工電梯基礎(chǔ)穩(wěn)固性難以保證。

因此，亟待需要提供一種穩(wěn)固性好的基坑回填區(qū)施工電梯基礎(chǔ)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種基坑回填區(qū)施工電梯基礎(chǔ)，以解決現(xiàn)有的施工電梯基礎(chǔ)穩(wěn)固性差的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種基坑回填區(qū)施工電梯基礎(chǔ)，包括：

設(shè)置在基坑回填區(qū)的底部的獨(dú)立基礎(chǔ)；

設(shè)置在所述獨(dú)立基礎(chǔ)上的獨(dú)立柱，所述獨(dú)立柱位于所述基坑回填區(qū)內(nèi)；

回填至所述基坑回填區(qū)內(nèi)的回填土層，所述回填土層埋固所述獨(dú)立基礎(chǔ)及所述獨(dú)立柱，且所述回填土層的頂面與所述獨(dú)立柱的頂面平齊；以及

設(shè)置在所述獨(dú)立柱上的獨(dú)立承臺(tái)，且所述獨(dú)立承臺(tái)部分置于所述回填土層之上。

本實(shí)用新型通過(guò)在所述施工電梯基礎(chǔ)下面設(shè)置的所述獨(dú)立柱以及所述獨(dú)立基礎(chǔ)，使得施工電梯上部的荷載力通過(guò)所述獨(dú)立柱以及所述獨(dú)立基礎(chǔ)傳遞至地基，即使在回填土的土體下沉，或者未及時(shí)對(duì)地下室側(cè)墻進(jìn)行回填的情況下，也不會(huì)造成施工電梯基礎(chǔ)的沉降，確保了施工電梯基礎(chǔ)具有堅(jiān)實(shí)的承載力和結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性。

本實(shí)用新型基坑回填區(qū)施工電梯基礎(chǔ)的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述基坑回填區(qū)的底部對(duì)應(yīng)所述獨(dú)立基礎(chǔ)挖有一凹坑，所述凹坑內(nèi)澆筑形成有第一墊層；

所述獨(dú)立基礎(chǔ)置于所述第一墊層之上。

本實(shí)用新型基坑回填區(qū)施工電梯基礎(chǔ)的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述回填土層的頂面澆筑形成有與所述獨(dú)立柱頂部錨固連接的第二墊層；

所述獨(dú)立承臺(tái)置于所述第二墊層之上。

本實(shí)用新型基坑回填區(qū)施工電梯基礎(chǔ)的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述回填土層的頂面砌筑形成一磚胎膜，所述磚胎膜圍合形成位于所述獨(dú)立柱之上的澆筑空間；

所述第二墊層澆筑形成于所述澆筑空間內(nèi)；

所述獨(dú)立承臺(tái)澆筑形成于所述澆筑空間內(nèi)并位于所述第二墊層之上。

本實(shí)用新型基坑回填區(qū)施工電梯基礎(chǔ)的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述獨(dú)立柱內(nèi)設(shè)有柱主筋，所述柱主筋有部分埋入所述獨(dú)立基礎(chǔ)內(nèi)，且埋入所述獨(dú)立基礎(chǔ)內(nèi)的柱主筋的端部向外彎折形成錨固端。

本實(shí)用新型基坑回填區(qū)施工電梯基礎(chǔ)的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述獨(dú)立基礎(chǔ)內(nèi)對(duì)應(yīng)所述獨(dú)立柱的部位埋設(shè)有加強(qiáng)鋼筋籠，所述加強(qiáng)鋼筋籠部分埋設(shè)于所述獨(dú)立柱內(nèi)。

本實(shí)用新型基坑回填區(qū)施工電梯基礎(chǔ)的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述獨(dú)立承臺(tái)上設(shè)置有十字梁。