[實(shí)用新型]一種用于拉斷鉚釘?shù)碾p液壓裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921820823.3 | 申請(qǐng)日: | 2019-10-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210907938U | 公開(公告)日: | 2020-07-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 古漢杰;賀壽剛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣州博諧智能科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21J15/10 | 分類號(hào): | B21J15/10;B21J15/22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 拉斷 鉚釘 液壓 裝置 | ||
本實(shí)用新型涉及一種鉚釘槍,更具體地說,它涉及一種用于拉斷鉚釘?shù)碾p液壓裝置,其技術(shù)方案要點(diǎn)是:包括第二活塞缸體,對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)所述第二活塞缸體于第一活塞缸母體的兩側(cè);活塞件,所述活塞件包括兩條第二活塞桿體以及一條第一活塞桿體,所述第二活塞桿體與第一活塞桿體聯(lián)動(dòng)設(shè)置;兩條所述第二活塞桿體分別沿第二活塞缸內(nèi)可滑動(dòng)設(shè)置,從而帶動(dòng)第一活塞桿的移動(dòng);所述第一活塞桿體設(shè)置于第一活塞缸母體內(nèi),第二活塞桿體的固定連接于所述內(nèi)拉釘活塞子體。效果:其一,第一活塞缸母體的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置第二活塞缸體,使對(duì)第一活塞桿的力也比較對(duì)稱,減小第一活塞桿的彎矩。其二,減少第二活塞缸體的材料厚度的承受力,增加第二活塞缸體的使用壽命。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種鉚釘槍,更具體地說,它涉及一種用于拉斷鉚釘?shù)碾p液壓裝置。
背景技術(shù)
鉚釘槍,工作中最廣泛應(yīng)用的一種鉚接工具,鉚釘一般包括空心鉚釘頭和鉚釘芯。可用于各類金屬板材、管材等制造工業(yè)的緊固鉚接,目前廣泛地使用在、電梯、開關(guān)、儀器、家具、裝飾等機(jī)電和輕工產(chǎn)品的鉚接上。
而現(xiàn)有的鉚釘槍大多體積過大,結(jié)構(gòu)不合理,導(dǎo)致鉚釘槍無論在拉斷鉚釘過程中,還是在裝在工具箱中時(shí),都會(huì)遇到體積過大帶來的問題,例如需要工具箱較大才能安放,例如由于鉚釘槍體積過大,需要一個(gè)使用者雙手抓握才能使用。
而且現(xiàn)有的鉚釘槍的拉釘軸,常常因?yàn)槔瓌?dòng)拉釘軸的液壓系統(tǒng)對(duì)拉釘軸的輸出力不平衡,導(dǎo)致彎矩的產(chǎn)生,導(dǎo)致拉釘軸的彎曲和斷裂。
所以需要一種用于拉斷鉚釘?shù)碾p液壓裝置解決鉚釘槍拉釘軸容易受力產(chǎn)生彎矩的問題,和鉚釘槍體積過大,設(shè)計(jì)不合理的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于拉斷鉚釘?shù)碾p液壓裝置,具有設(shè)計(jì)合理,減小第一活塞桿體的彎矩的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:包括第一活塞缸母體,以及與第一活塞缸母體內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置的拉釘子體,所述拉釘子體包括內(nèi)拉釘活塞子體和鉚釘槍活塞母體,所述內(nèi)拉釘活塞子體可沿所述鉚釘槍活塞母體內(nèi)滑動(dòng),所述鉚釘槍活塞母體的自由端設(shè)置為限位部,其特征在于:包括第二活塞缸體,對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)所述第二活塞缸體于第一活塞缸母體的兩側(cè);
活塞件,所述活塞件包括兩條第二活塞桿體以及一條第一活塞桿體,所述第二活塞桿體與第一活塞桿體聯(lián)動(dòng)設(shè)置;兩條所述第二活塞桿體分別沿第二活塞缸內(nèi)可滑動(dòng)設(shè)置,從而帶動(dòng)第一活塞桿的移動(dòng);所述第一活塞桿體設(shè)置于第一活塞缸母體內(nèi),所述第二活塞桿體的固定連接于所述內(nèi)拉釘活塞子體。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:包括密封圈,所述第一活塞缸母體的兩端開口均設(shè)置有密封圈,用于密封拉釘子體以及第一活塞桿體與第一活塞缸母體間的間隙。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:設(shè)置有活塞環(huán)于所述拉釘子體與第一活塞缸母體間。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:氣液增力缸,所述氣液增力缸包括氣缸部以及液壓缸部;
設(shè)置有第一油路連通于液壓缸部,設(shè)置有第二油路以及第三油路分別連通于第二活塞缸體,所述第二油路與第三油路連通于第一油路,其中氣液增力缸增壓狀態(tài)中,所述第二活塞桿被推出于第二活塞缸體。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述第一油路連通于液壓缸部,所述第二油路以及第三油路分別連通于第二活塞缸體的無桿腔。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述第二活塞缸的開口端背向于第一活塞缸母體的開口端。
綜上所述,本實(shí)用新型具有以下有益效果:
其一,第一活塞缸母體的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置第二活塞缸體,使對(duì)第一活塞桿的力也比較對(duì)稱,能減小第一活塞桿的彎矩。
其二,第一活塞缸母體的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置第二活塞缸體,使得鉚釘槍的設(shè)計(jì)更加合理。
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