[實用新型]一種交通運輸用限位防護裝置有效
| 申請號: | 201921820440.6 | 申請日: | 2019-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN210681588U | 公開(公告)日: | 2020-06-05 |
| 發明(設計)人: | 崔偉 | 申請(專利權)人: | 蘭州交通大學 |
| 主分類號: | B65D25/02 | 分類號: | B65D25/02;B65D25/24;B65D81/07 |
| 代理公司: | 蘭州錦知源專利代理事務所(普通合伙) 62204 | 代理人: | 勾昌羽 |
| 地址: | 730050 甘肅*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 交通運輸 限位 防護 裝置 | ||
本實用新型公開的屬于交通運輸用具技術領域,具體為一種交通運輸用限位防護裝置,其包括:底座、支座和活動套筒,所述底座頂部設置支座,所述支座頂部設置有多個滑槽,所述支座與底座之間設置有個多個緩沖彈簧,所述滑槽頂部均設置活動套筒,所述活動套筒與支座之間均設置有活動板,所述活動板底部均設置有與滑槽配合的滑塊,所述活動套筒頂部均插接有伸縮桿,所述活動套筒與伸縮桿左右兩側均設置有多個支撐筒,多個所述支撐筒內腔均設置有限位彈簧,所述限位彈簧外端均設置有限位板,調節限位板對貨物的支撐位置,便于橫向調節貨物的分隔間距,限位彈簧對兩側分隔的貨物進行制成與緩沖,減小貨物收到的沖擊,保護貨物。
技術領域
本實用新型涉及交通運輸用具技術領域,具體為一種交通運輸用限位防護裝置。
背景技術
交通運輸(以前稱交通運輸工程)是研究鐵路、公路、水路及航空運輸基礎設施的布局及修建、載運工具運用工程、交通信息工程及控制、交通運輸經營和管理的工程領域。其工程碩士學位授權單位培養從事鐵路、公路、港口、海洋、航道、機場工程勘查、設計、施工與養護,機車、汽車、航舶及航空器運用工程,鐵道、公路、水路、航空信息工程及控制,鐵路、公路、水路及航空運輸規劃,經營和管理的高級工程技術人才。
交通是運輸和郵電的總稱。運輸是人和物借助交通工具的載運,產生有目的空間位移,郵電則是郵政和電信的總稱。交通運輸是經濟發展的基本需要和先決條件,現代社會的生存基礎和文明標志,社會經濟的基礎設施和重要紐帶,現代工業的先驅和國民經濟的先行部門,資源配置和宏觀調控的重要工具,國土開發、城市和經濟布局形成的重要因素,對促進社會分工、大工業發展和規模經濟的形成,鞏固國家的政治統一和加強國防建設,擴大國際經貿合作和人員往來發揮重要作用。總之,交通運輸具有重要的經濟、社會、政治和國防意義。
現有的交通運輸貨物時,其貨物之間需要隔板進行分隔,在分隔時,現有的交通運輸用限位防護裝置支撐穩定性較低,不方便橫向調節貨物的分隔間距,底部不具備緩沖裝置,無法減小震動,容易導致貨物受損。
實用新型內容
本部分的目的在于概述本實用新型的實施方式的一些方面以及簡要介紹一些較佳實施方式。在本部分以及本申請的說明書摘要和實用新型名稱中可能會做些簡化或省略以避免使本部分、說明書摘要和實用新型名稱的目的模糊,而這種簡化或省略不能用于限制本實用新型的范圍。
鑒于上述和/或現有交通運輸用限位防護裝置中存在的問題,提出了本實用新型。
因此,本實用新型的目的是提供一種交通運輸用限位防護裝置,能夠提高支撐穩定性,方便橫向調節貨物的分隔間距,對底部增加緩沖彈簧,避免震動導致貨物受損。
為解決上述技術問題,根據本實用新型的一個方面,本實用新型提供了如下技術方案:
一種交通運輸用限位防護裝置,其包括:底座、支座和活動套筒,所述底座頂部設置支座,所述支座頂部設置有多個滑槽,所述支座與底座之間設置有個多個緩沖彈簧,所述滑槽頂部均設置活動套筒,所述活動套筒與支座之間均設置有活動板,所述活動板底部均設置有與滑槽配合的滑塊,所述活動套筒頂部均插接有伸縮桿,所述活動套筒與伸縮桿左右兩側均設置有多個支撐筒,多個所述支撐筒內腔均設置有限位彈簧,所述限位彈簧外端均設置有限位板。
作為本實用新型所述的一種交通運輸用限位防護裝置的一種優選方案,其中:所述支座頂部左右兩側均設置有卡槽,所述底座左右兩側均設置有與該卡槽配合的卡齒。
作為本實用新型所述的一種交通運輸用限位防護裝置的一種優選方案,其中:所述支座底部設置有防滑墊,所述防滑墊底部均設置有防滑紋。
作為本實用新型所述的一種交通運輸用限位防護裝置的一種優選方案,其中:所述活動板上均開設有多個鎖緊孔,多個所述鎖緊孔在活動板上均勻分布。
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