[實用新型]一種電池散熱裝置及電池組

有效

• 申請號: 201921820131.9
• 申請日: 2019-10-25
• 公開（公告）號: CN211238313U
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發明（設計）人: 莊良飄;張文燦;黃良澤;梁燦彬
• 申請（專利權）人: 廣東汽車檢測中心有限公司;張文燦
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6567;H01M10/658;B60L58/26
• 代理公司: 深圳市君勝知識產權代理事務所(普通合伙) 44268
• 代理人: 王永文

1.一種電池散熱裝置，包括沿著水平設置的隔熱板(1)，其特征在于：所述隔熱板(1)內開設有一個空腔(2)，所述空腔(2)內設置有至少一個的吸能盒(5)，所述吸能盒(5)固定連接所述空腔(2)內壁，所述吸能盒(5)采用彈性材質，所述隔熱板(1)采用彈性材質，所述隔熱板(1)上設置有均連通所述空腔(2)的進水管(3)與出水管(4)。

2.根據權利要求1所述的一種電池散熱裝置，其特征在于：還包括水箱(6)、水泵(7)、換熱器，所述水箱(6)通過所述水泵(7)連接所述進水管(3)，所述換熱器的輸入端連接所述出水管(4)，所述換熱器的輸出端連接所述水箱(6)。

3.根據權利要求2所述的一種電池散熱裝置，其特征在于：所述換熱器包括支架(8)、散熱管道(9)、若干塊相互平行的翅片(10)，若干塊所述翅片(10)分別固定設置在所述支架(8)上，若干塊所述翅片(10)沿著豎向設置，若干塊所述翅片(10)沿著水平方排列，所述散熱管道(9)包括若干個首尾相連的U型管，每一個所述U型管穿過所有的所述翅片(10)，首端的U型管連接所述出水管(4)，尾端的U型管連接所述水箱(6)。

4.根據權利要求1所述的一種電池散熱裝置，其特征在于：所述吸能盒(5)內部形成一個密閉的緩沖腔，所述緩沖腔內填充有泡沫材料(11)。

5.根據權利要求1所述的一種電池散熱裝置，其特征在于：所述吸能盒(5)設置有若干個，若干個所述吸能盒(5)間隔設置，每一個所述吸能盒(5)的固定連接所述空腔(2)的底面。

6.根據權利要求1所述的一種電池散熱裝置，其特征在于：所述隔熱板(1)上設置泄壓閥(12)，所述泄壓閥(12)包括連通到所述空腔(2)的閥體、設置在所述閥體上的溢出口，所述進水管(3)上設置有單向閥(13)，所述出水管(4)上設置有限流閥(14)。

7.根據權利要求1所述的一種電池散熱裝置，其特征在于：所述隔熱板(1)包括殼體(19)、頂板(18)，所述殼體(19)內部形成所述空腔(2)，所述殼體(19)的頂部開設有連通所述空腔(2)的安裝口，所述空腔(2)的內壁設置有限位邊(20)，所述限位邊(20)固定連接所述殼體(19)，所述限位邊(20)環繞所述空腔(2)的內壁設置，所述頂板(18)與所述限位邊(20)相抵，所述頂板(18)覆蓋所述安裝口，所述限位邊(20)靠近所述頂板(18)的面上設置有密封凹槽(21)，所述密封凹槽(21)環繞設置形成一個閉環，所述密封凹槽(21)內設置有密封圈。

8.一種電池組，其特征在于：包括如權利要求1-7任一項所述的一種電池散熱裝置，還包括兩個電池單體(15)，兩個所述電池單體(15)分別設置于所述隔熱板(1)的上下兩端，兩個所述電池單體(15)分別固定連接所述隔熱板(1)。

9.根據權利要求8所述的一種電池組，其特征在于：兩個所述電池單體(15)分別粘接所述隔熱板(1)的上下兩端面。

10.根據權利要求8所述的一種電池組，其特征在于：所述的隔熱板(1)的上端面設置有第一凸緣(16)，所述隔熱板(1)的下端面設置有第二凸緣(17)，所述第一凸緣(16)固定連接所述隔熱板(1)，所述第一凸緣(16)環繞設置使得第一凸緣(16)內側形成第一安裝槽，所述第二凸緣(17)環繞設置使得第二凸緣(17)內側形成第二安裝槽，所述第一安裝槽、所述第二安裝槽分別內分別設置一個所述電池單體(15)。