[實用新型]一種橋梁及其支撐結構有效
| 申請號: | 201921818888.4 | 申請日: | 2019-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN211142765U | 公開(公告)日: | 2020-07-31 |
| 發明(設計)人: | 蔣永春;藍澤濤;劉永鴻;唐斌;李猛;鄧益才 | 申請(專利權)人: | 中交四航局廣州南沙工程有限公司 |
| 主分類號: | E01D1/00 | 分類號: | E01D1/00;E01D19/00;E01D19/02;E01D19/04 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 顏希文;郝傳鑫 |
| 地址: | 511455 廣東省廣州市南*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 橋梁 及其 支撐 結構 | ||
本實用新型涉及橋梁技術領域,公開了一種橋梁及其支撐結構。該橋梁支撐結構包括上鋼板、下鋼板、支座以及支座墊石,所述支座墊石上設有用于安裝下鋼板的第一限位槽,支座布置在下鋼板下側,所述支座的上側設有不銹鋼板,所述上鋼板上設有用于安裝不銹鋼板的第二限位槽。本實用新型的橋梁支撐結構通過在支座墊石上設置用于安裝下鋼板的第一限位槽,在上鋼板上設置用于安裝不銹鋼板的第二限位槽,從而在橋梁遭受地質災害時能夠防止支座、上鋼板以及下鋼板發生滑動,進而避免了橋梁發生變形、開裂、甚至坍塌的技術問題。使用本實用新型的橋梁支撐結構的橋梁,相比于現有技術,更加安全。
技術領域
本實用新型屬于橋梁技術領域,特別是涉及一種橋梁及其支撐結構。
背景技術
近年來,隨著我國交通建設事業的不斷發展,公路橋梁越來越多,由于受地形條件的限制,其不可避免要穿越特殊地層地帶;這些特殊地形地帶容易發生地質災害,其具有多樣性、復雜性、危害大等特點;例如地震,地震會給橋梁帶來如開裂、變形、片幫、坍塌、整體移動等,從而嚴重影響橋梁的自身質量安全。
橋梁支撐結構是連接橋梁上部結構和下部結構的重要結構部件,橋梁支撐結構設于墩臺上,頂面支撐橋梁上部結構。橋梁支撐結構的功能為上部結構固定于墩臺,承受作用在上部結構的各種力,并將它可靠的傳遞給墩臺,在荷載、溫度、混凝土收縮和徐變作用下,橋梁支撐結構能夠適應上部結構的轉角和唯一,使上部結構可自由變形而不受額外的附加內力。
授權公告號為CN205399196U的中國實用新型專利公開了一種橋梁支座,該橋梁支座包括上鋼板、下鋼板和支座,支座設置于上鋼板和下鋼板之間,支座和上鋼板之間設有不銹鋼板,上鋼板兩側設有導向板,上鋼板頂端設有橋梁預埋板,橋梁預埋板、上鋼板以及不銹鋼板之間通過錨固螺栓錨固,下鋼板底端設有支座墊石,下鋼板與上鋼板之間設有防塵罩。該橋梁支座能夠提高支座的承載能力,但是,發生地質災害時上鋼板、下鋼板以及支座有可能會發生滑動,從而使橋梁發生變形、開裂,甚至坍塌。
實用新型內容
為了解決上述技術問題,本實用新型提供了一種橋梁支撐結構,以解決現有技術中的橋梁支撐結構發生地質災害時容易發生變形、開裂、坍塌的的技術問題。本實用新型還提供了一種具有上述橋梁支撐結構的橋梁。
本實用新型的一種橋梁支撐結構的技術方案是:
一種橋梁支撐結構包括上鋼板、下鋼板、支座以及支座墊石,所述支座墊石上設有用于安裝下鋼板的第一限位槽,支座布置在下鋼板下側,所述支座的上側設有不銹鋼板,所述上鋼板上設有用于安裝不銹鋼板的第二限位槽。
作為對上述技術方案的進一步改進,所述橋梁支撐結構還包括位于上鋼板上側的梁體。
作為對上述技術方案的進一步改進,所述梁體、上鋼板以及不銹鋼板通過螺栓固定連接。
作為對上述技術方案的進一步改進,所述橋梁支撐結構還包括連接在上鋼板和下鋼板之間、用于防止灰塵進入的支座的防塵罩。
作為對上述技術方案的進一步改進,所述防塵罩由橡膠材料制成。
作為對上述技術方案的進一步改進,所述防塵罩的上端與上鋼板通過螺栓連接,所述防塵罩的下端與下鋼板通過螺栓連接。
作為對上述技術方案的進一步改進,所述橋梁支撐結構還包括位于支座墊石下側的墩臺。
本實用新型的一種橋梁的技術方案是:
一種橋梁包括橋梁支撐結構,所述橋梁支撐結構為上述任一技術方案所述的橋梁支撐結構。
本實用新型的一種橋梁及其支撐結構,與現有技術相比,其有益效果在于:
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