[實用新型]一種洗車裝置

有效

• 申請號: 201921818887.X
• 申請日: 2019-10-25
• 公開（公告）號: CN211139269U
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發明（設計）人: 史悅洋;黃碩;唐斌;楊鵬;李猛;葉笛
• 申請（專利權）人: 中交四航局廣州南沙工程有限公司
• 主分類號: B60S3/04
• 分類號: B60S3/04
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 顏希文;郝傳鑫

本實用新型涉及車輛清洗設備技術領域，公開了一種洗車裝置。該洗車裝置包括洗車平臺，所述洗車平臺四周設有第一噴水管，所述第一噴水管上設有開口朝上的第一噴水孔，所述洗車平臺于車輛進出方向的兩側設有第二噴水管，所述第二噴水管上設有開口朝向洗車平臺的第二噴水孔。本實用新型的洗車裝置設置第一噴水管和第二噴水管，使用時，第一噴水管向上噴水，用于清洗工程車底側，洗車平臺沿進出車方向兩側設置的第二噴水管清洗工程車的車輪。相比于現有技術中多人使用噴水管清洗工程車，本實用新型的洗車裝置通過第一噴水管和第二噴水管對工程車進行清洗，清洗更加潔凈，效率更高。

技術領域

本實用新型屬于車輛清洗設備技術領域，特別是涉及一種洗車裝置。

背景技術

在土方施工中，施工完后需要對施工車輛進行清洗，常用的洗車裝置通常是以水泵為動力，在車道上修筑洗車位，安裝于地面洗車位上，水從地面及兩側并排的噴頭噴出，達到清洗車輛輪胎和側身的目的。但是這種洗車裝置存在的主要缺陷有：1.無法清洗車身上部；2.無法清洗車尾。以上問題在普通土方施工中并不明顯，但是在環保土壤修復中，污染土一點都不能帶出場地，清洗要求高。為解決上述問題，目前往往需多人沖洗車尾及上部，勞動強度大，清潔效率低，且造成水資源浪費。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種洗車裝置，以解決現有技術中多人清洗土方車存在勞動強度大、清潔效率低的技術問題。

本實用新型的一種洗車裝置的技術方案是：

一種洗車裝置包括洗車平臺，所述洗車平臺四周設有第一噴水管，所述第一噴水管上設有開口朝上的第一噴水孔，所述洗車平臺于車輛進出方向的兩側設有第二噴水管，所述第二噴水管上設有開口朝向洗車平臺的第二噴水孔。

作為對上述技術方案的進一步改進，所述洗車平臺的下側設有排水槽，所述洗車平臺上設有格柵板。

作為對上述技術方案的進一步改進，所述第二噴水管包括至少兩根立管以及連通立管之間的水平管，所述第二噴水孔設置在所述水平管上。

作為對上述技術方案的進一步改進，所述水平管具有至少兩根，其中一根水平管設置在各根立管的上端，其他水平管平行間隔布置在最上端水平管的下側。

作為對上述技術方案的進一步改進，所述洗車裝置還包括水泵，所述水泵通過第一連接管與第一噴水管連接，所述水泵通過第二連接管與第二噴水管連接。

作為對上述技術方案的進一步改進，所述第二連接管包括與水泵連接的干路管以及與各根立管連接的支路管，所述干路管與支路管連接。

作為對上述技術方案的進一步改進，所述第二噴水管的高度為1.2米。

本實用新型的一種洗車裝置，與現有技術相比，其有益效果在于：

本實用新型的洗車裝置設置第一噴水管和第二噴水管，使用時，第一噴水管向上噴水，用于清洗工程車底側，洗車平臺沿進出車方向兩側設置的第二噴水管清洗工程車的車輪。相比于現有技術中多人使用噴水管清洗工程車，本實用新型的洗車裝置通過第一噴水管和第二噴水管對工程車進行清洗，清洗更加潔凈，效率更高。

附圖說明

圖1是本實用新型的洗車裝置的俯視圖；

圖2是本實用新型的洗車裝置的側視圖；

圖3是本實用新型的洗車裝置的主視圖；

圖中：1、格柵板；2、第一噴水管；21、第一噴水孔；3、第二噴水管；31、第一立管；32、第二立管；33、第三立管；34、第一水平管；35、第二水平管；36、第二噴水孔；4、地面；5、第二連接管；51、干路管；52、第一支管；53、第二支管；54、第三支管；6、水泵。

具體實施方式