[實(shí)用新型]一種洗車裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921818887.X | 申請(qǐng)日: | 2019-10-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211139269U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-07-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 史悅洋;黃碩;唐斌;楊鵬;李猛;葉笛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中交四航局廣州南沙工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60S3/04 | 分類號(hào): | B60S3/04 |
| 代理公司: | 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202 | 代理人: | 顏希文;郝傳鑫 |
| 地址: | 511455 廣東省廣州市南*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 洗車 裝置 | ||
本實(shí)用新型涉及車輛清洗設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種洗車裝置。該洗車裝置包括洗車平臺(tái),所述洗車平臺(tái)四周設(shè)有第一噴水管,所述第一噴水管上設(shè)有開(kāi)口朝上的第一噴水孔,所述洗車平臺(tái)于車輛進(jìn)出方向的兩側(cè)設(shè)有第二噴水管,所述第二噴水管上設(shè)有開(kāi)口朝向洗車平臺(tái)的第二噴水孔。本實(shí)用新型的洗車裝置設(shè)置第一噴水管和第二噴水管,使用時(shí),第一噴水管向上噴水,用于清洗工程車底側(cè),洗車平臺(tái)沿進(jìn)出車方向兩側(cè)設(shè)置的第二噴水管清洗工程車的車輪。相比于現(xiàn)有技術(shù)中多人使用噴水管清洗工程車,本實(shí)用新型的洗車裝置通過(guò)第一噴水管和第二噴水管對(duì)工程車進(jìn)行清洗,清洗更加潔凈,效率更高。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于車輛清洗設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種洗車裝置。
背景技術(shù)
在土方施工中,施工完后需要對(duì)施工車輛進(jìn)行清洗,常用的洗車裝置通常是以水泵為動(dòng)力,在車道上修筑洗車位,安裝于地面洗車位上,水從地面及兩側(cè)并排的噴頭噴出,達(dá)到清洗車輛輪胎和側(cè)身的目的。但是這種洗車裝置存在的主要缺陷有:1.無(wú)法清洗車身上部;2.無(wú)法清洗車尾。以上問(wèn)題在普通土方施工中并不明顯,但是在環(huán)保土壤修復(fù)中,污染土一點(diǎn)都不能帶出場(chǎng)地,清洗要求高。為解決上述問(wèn)題,目前往往需多人沖洗車尾及上部,勞動(dòng)強(qiáng)度大,清潔效率低,且造成水資源浪費(fèi)。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種洗車裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)中多人清洗土方車存在勞動(dòng)強(qiáng)度大、清潔效率低的技術(shù)問(wèn)題。
本實(shí)用新型的一種洗車裝置的技術(shù)方案是:
一種洗車裝置包括洗車平臺(tái),所述洗車平臺(tái)四周設(shè)有第一噴水管,所述第一噴水管上設(shè)有開(kāi)口朝上的第一噴水孔,所述洗車平臺(tái)于車輛進(jìn)出方向的兩側(cè)設(shè)有第二噴水管,所述第二噴水管上設(shè)有開(kāi)口朝向洗車平臺(tái)的第二噴水孔。
作為對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述洗車平臺(tái)的下側(cè)設(shè)有排水槽,所述洗車平臺(tái)上設(shè)有格柵板。
作為對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述第二噴水管包括至少兩根立管以及連通立管之間的水平管,所述第二噴水孔設(shè)置在所述水平管上。
作為對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述水平管具有至少兩根,其中一根水平管設(shè)置在各根立管的上端,其他水平管平行間隔布置在最上端水平管的下側(cè)。
作為對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述洗車裝置還包括水泵,所述水泵通過(guò)第一連接管與第一噴水管連接,所述水泵通過(guò)第二連接管與第二噴水管連接。
作為對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述第二連接管包括與水泵連接的干路管以及與各根立管連接的支路管,所述干路管與支路管連接。
作為對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述第二噴水管的高度為1.2米。
本實(shí)用新型的一種洗車裝置,與現(xiàn)有技術(shù)相比,其有益效果在于:
本實(shí)用新型的洗車裝置設(shè)置第一噴水管和第二噴水管,使用時(shí),第一噴水管向上噴水,用于清洗工程車底側(cè),洗車平臺(tái)沿進(jìn)出車方向兩側(cè)設(shè)置的第二噴水管清洗工程車的車輪。相比于現(xiàn)有技術(shù)中多人使用噴水管清洗工程車,本實(shí)用新型的洗車裝置通過(guò)第一噴水管和第二噴水管對(duì)工程車進(jìn)行清洗,清洗更加潔凈,效率更高。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的洗車裝置的俯視圖;
圖2是本實(shí)用新型的洗車裝置的側(cè)視圖;
圖3是本實(shí)用新型的洗車裝置的主視圖;
圖中:1、格柵板;2、第一噴水管;21、第一噴水孔;3、第二噴水管;31、第一立管;32、第二立管;33、第三立管;34、第一水平管;35、第二水平管;36、第二噴水孔;4、地面;5、第二連接管;51、干路管;52、第一支管;53、第二支管;54、第三支管;6、水泵。
具體實(shí)施方式
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中交四航局廣州南沙工程有限公司,未經(jīng)中交四航局廣州南沙工程有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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