[實用新型]基于吊裝墊板的新型海洋平臺組塊吊點結構

有效

• 申請號: 201921817553.0
• 申請日: 2019-10-25
• 公開（公告）號: CN211846828U
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發明（設計）人: 鐘文軍;周雷;徐皓;盧華;張傳杰;王巍巍;趙春雷;顏昌德
• 申請（專利權）人: 海洋石油工程股份有限公司
• 主分類號: B66C1/10
• 分類號: B66C1/10;E02B17/00
• 代理公司: 北京東方靈盾知識產權代理有限公司 11506
• 代理人: 蘇向銀

本實用新型公開了一種基于吊裝墊板的新型海洋平臺組塊吊點結構，包括至少一個支撐體，所述支撐體包括弧形支撐板、載物組件和十字筋板，所述弧形支撐板的兩個直邊端連接有所述載物組件，所述載物組件與所述弧形支撐板之間形成容置空間，所述容置空間內設有十字支撐筋板，所述載物組件具有容納結構梁翼緣的定位槽，本實用新型制作簡單，安裝方便，在吊裝作業中可以重復使用，利用原有結構梁作為承力構件，無需專門進行吊點設計制作，減少現場施工時間，提高工作效率，降低了生產成本，亦可用于型材搬運，甲板片組裝等階段。

技術領域

本實用新型涉及吊裝結構技術領域，具體而言，涉及一種基于吊裝墊板的新型海洋平臺組塊吊點結構。

背景技術

常見吊點形式可分為三種。形式一，吊點板焊接在組塊立柱側面，吊點板兩側焊接加強環板，上下焊有擋板；形式二，吊點板插入組塊立柱焊接，吊點板兩側焊接加強環，立柱內垂直于吊點板焊接加強筋板；形式三，將圓管焊接在立柱一側，并在圓管內焊接加強筋板。

上述吊點形式存在以下問題：①對重心精度要求高，面外力往往成為關鍵因素；②組塊環板容易與吊裝卡環干涉；③施工復雜，焊接量大，且焊接質量要求高；④吊裝完畢需要拆除，無法重復利用。

實用新型內容

本實用新型旨在一定程度上解決上述技術問題。

有鑒于此，本實用新型提供了一種基于吊裝墊板的新型海洋平臺組塊吊點結構，該基于吊裝墊板的新型海洋平臺組塊吊點結構制作簡單，安裝方便，在吊裝作業中可以重復使用，利用原有結構梁作為承力構件，無需專門進行吊點設計制作，減少現場施工時間，提高工作效率，降低了生產成本，亦可用于型材搬運，甲板片組裝等階段。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種基于吊裝墊板的新型海洋平臺組塊吊點結構，包括至少一個支撐體，所述支撐體包括弧形支撐板、載物組件和十字筋板，所述弧形支撐板的兩個直邊端連接有所述載物組件，所述載物組件與所述弧形支撐板之間形成容置空間，所述容置空間內設有十字支撐筋板，所述載物組件具有容納結構梁翼緣的定位槽。

進一步，所述弧形支撐板包括圓弧形支撐板、兩個變徑弧形支撐板，所述圓弧形支撐板兩側的圓弧端均圓滑過渡連接有曲率半徑逐漸增加的所述變徑弧形支撐板。

進一步，所述圓弧形支撐板的弧度為180°。

進一步，所述載物組件包括槽底板、槽壁板、槽頂板、連接弧形支撐板的兩個直邊端的支撐側板，所述槽底板的兩側均連接所述槽壁板，所述槽壁板連接有槽頂板，每個所述槽頂板與所述弧形支撐板的直邊端通過支撐側板相連。

進一步，所述槽底板與所述結構梁翼緣通過緊固件貼合。

進一步，所述緊固件為螺栓，所述槽頂板開設有允許所述螺栓穿過的螺紋孔。

進一步，所述十字支撐筋板的外緣與所述容置空間的內壁相貼合。

進一步，所述支撐體有兩個，兩個所述支撐體安裝所述結構梁的上部和下部。

本實用新型的技術效果在于：其利用平臺結構箱式梁結構作為主承力構件，僅在箱式梁下方布置一個支撐體，以此簡化吊裝設計。其在滿足組塊吊裝的前提下，不僅節省了單獨對吊點的設計安裝，而且此墊板可以拆卸重復使用，提高了工作效率，降低了生產成本。

附圖說明

圖1是根據本實用新型的一種安裝后的基于吊裝墊板的新型海洋平臺組塊吊點結構的剖視圖；

圖2是根據本實用新型的一種基于吊裝墊板的新型海洋平臺組塊吊點結構的剖視圖；

圖3是根據本實用新型的一種基于吊裝墊板的新型海洋平臺組塊吊點結構的側視圖；

圖4是根據本實用新型的一種基于吊裝墊板的新型海洋平臺組塊吊點結構的安裝示意圖。