[實用新型]一種玩具車及玩具車換向座

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921817519.3
• 申請日: 2019-10-28
• 公開（公告）號: CN211383789U
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發(fā)明（設計）人: 蔡輝;吳成國;楊平源
• 申請（專利權）人: 好孩子兒童用品有限公司
• 主分類號: A63H17/36
• 分類號: A63H17/36;A63H18/02;A63H19/02
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 郝彩華

本實用新型公開了一種玩具車及玩具車換向座，玩具車包括車體和底座，所述玩具車還包括能夠轉動地設置在所述底座內的轉盤，所述轉盤上設置有與所述車體相配合的內軌道，所述車體包括車頭和車輪，所述玩具車還包括驅動系統，所述驅動系統位于所述底座內且與所述轉盤連接，當所述驅動系統與所述車輪相配合且所述車輪轉動時，通過所述車輪帶動所述驅動系統驅使所述轉盤相對所述底座轉動。該玩具車在現有小火車的基礎上增加了底座和轉盤，玩具車可進入底座內，通過轉盤和底座的相對轉動可使玩具車在底座內調轉方向，以從底座內駛出底座，并進入位于底座外部的外軌道組件中行進，該玩具車功能多樣，增加了其使用時的趣味性，實用性更廣。

技術領域

本實用新型涉及兒童用品技術領域，具體涉及一種玩具車及玩具車換向座。

背景技術

玩具車是兒童非常喜愛的玩具之一，現有技術中的玩具車一般僅包括車體和與車體相配合的軌道，車體可沿軌道行進。該玩具車結構簡單，功能單一，兒童很容易玩膩，從而造成一定程度的浪費。

發(fā)明內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術的不足，提供一種改進的玩具車。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種玩具車，包括車體和底座，所述玩具車還包括能夠轉動地設置在所述底座內的轉盤，所述轉盤上設置有與所述車體相配合的內軌道，所述車體包括車頭和車輪，所述玩具車還包括驅動系統，所述驅動系統位于所述底座內且與所述轉盤連接，當所述驅動系統與所述車輪相配合且所述車輪轉動時，通過所述車輪帶動所述驅動系統驅使所述轉盤相對所述底座轉動。

優(yōu)選地，所述車輪包括前輪和后輪，所述驅動系統包括固定設置在所述底座上的中間齒輪、分別設置在所述轉盤上的第一傳動系統和第二傳動系統，所述第一傳動系統和所述第二傳動系統均能夠分別與所述前輪或所述后輪相配合，所述第一傳動系統和所述第二傳動系統分別位于所述中間齒輪的相對兩側，所述第一傳動系統和所述第二傳動系統均能夠繞所述中間齒輪轉動地設置。

進一步地，所述第一傳動系統包括能夠分別與所述前輪或所述后輪相配合的第一轉輪、與所述第一轉輪相固定連接的第二轉軸、設置在所述第二轉軸和所述中間齒輪之間的第一齒輪傳動系統，所述第一齒輪傳動系統分別與所述第二轉軸和所述中間齒輪相配合，所述第二轉軸能夠轉動地設置在所述轉盤上。

更進一步地，所述第一齒輪傳動系統包括固定設置在所述第二轉軸上的第一齒輪、與所述第一齒輪相嚙合的第二齒輪、第三齒輪、與所述第三齒輪相嚙合的第四齒輪、第五齒輪、與所述第五齒輪相嚙合的第六齒輪、第七齒輪，所述第二齒輪和所述第三齒輪同軸設置，且二者同步轉動，所述第四齒輪和所述第五齒輪同軸設置，且二者同步轉動，所述第六齒輪和所述第七齒輪同軸設置，且二者同步轉動，所述第七齒輪與所述中間齒輪相嚙合。

一種具體的實施例，所述第一齒輪和所述第二齒輪均為錐齒輪。

更進一步地，所述前輪或所述后輪與所述第一轉輪之間均通過滾動接觸相配合。

進一步地，所述第二傳動系統與所述第一傳動系統結構相同。

優(yōu)選地，所述玩具車還包括用于對所述轉盤相對所述底座的轉動進行限位的限位結構，所述限位結構包括設置在所述底座上的第一限位部和第二限位部，所述轉盤上設置有第三限位部，所述玩具車還包括設置在所述底座外的外軌道組件，所述轉盤具有第一位置和第二位置，當所述轉盤處于第一位置時，當所述內軌道與所述外軌道組件順序相接，所述第三限位部與所述第一限位部相配合，當所述轉盤處于第二位置處時，所述內軌道與所述外軌道組件順序相接，所述第三限位部與所述第二限位部相配合。