[實用新型]一種組裝式防水貨箱

有效

• 申請號: 201921816693.6
• 申請日: 2019-10-26
• 公開（公告）號: CN210913317U
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發明（設計）人: 馮亮;楊佳申;王國富
• 申請（專利權）人: 浙江睿璞智能汽車股份有限公司
• 主分類號: B65D6/24
• 分類號: B65D6/24;B65D25/04;B65D25/34
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 俞濤

本實用新型公開了一種組裝式防水貨箱，解決了現有技術中貨箱整體轉移困難的問題，其技術要點是：一種組裝式防水貨箱，包括頂部敞口設置的貨箱以及罩設在箱體外的擋雨布，貨箱包括組裝式的并呈長方體狀的箱體框架以及可拆設置在箱體框架各側面上的網狀面板，箱體框架包括四組豎直設置且呈矩形分布的支撐架以及八組水平設置在相鄰支撐架之間的結構桿，結構桿兩端分別可拆連接在相鄰支撐架的頂端或底端，網狀面板四側邊沿分別與支撐架或結構桿可拆連接。通過上述方案，實現了貨箱由組裝式的箱體框架以及其側面上的網狀面板構成，從而在需要時可將各網狀面板從箱體框架上拆卸下來堆疊，并將箱體框架拆分為支撐架與結構桿，實現更加方便的攜帶轉移。

技術領域

本實用新型涉及物品存放貨箱的技術領域，尤其是涉及一種組裝式防水貨箱。

背景技術

三輪式運輸車是日常生活中常見的一種交通工具，其廣泛用于餐飲、物流等運輸行業內，在物品運輸時，三輪式運輸車后需裝載貨箱，貨箱根據所載物品的不同往往具有不同的類型。但現有的貨箱絕大部分均為整體式貨箱，在裝卸至運輸車上以及后續需要將貨箱從運輸車上拆卸后轉移時，只能整體轉移貨箱，運輸轉移困難，使用具有一定局限性。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種組裝式防水貨箱，其目的是可在需要時快速進行拆卸，方便轉移。

本實用新型是通過以下技術方案得以實現的：

一種防水貨箱，包括頂部敞口設置的貨箱以及罩設在所述箱體外的擋雨布，所述貨箱包括組裝式的并呈長方體狀的箱體框架以及可拆設置在所述箱體框架各側面上的網狀面板，所述箱體框架包括四組豎直設置且呈矩形分布的支撐架以及八組水平設置在相鄰所述支撐架之間的結構桿，所述結構桿兩端分別可拆連接在相鄰支撐架的頂端或底端，所述網狀面板四側邊沿分別與所述支撐架或所述結構桿可拆連接。

通過采用上述技術方案，貨箱由組裝式的箱體框架以及其側面上的網狀面板構成，從而在需要時可將各網狀面板從箱體框架上拆卸下來堆疊，并將箱體框架拆分為支撐架與結構桿，進而可更加方便的攜帶轉移，避免整體搬動成型的大型貨箱，提高貨箱的運輸效率；同時可拆式設置，可使貨箱出現損壞情況后可單獨對損壞部分進行維修或更換，使維修更加方便高效；面板呈網狀設置保證了面板的重量較小的同時具有良好的透氣能力，且貨箱外的擋雨布可保證貨箱在運輸過程中雨水不會流入貨箱內影響所放置物品。

進一步設置為：所述支撐架包括兩組豎向間隔設置的立桿，兩組所述立桿分別處于所述貨箱相鄰的兩豎直側面內，兩組所述立桿的兩端之間水平連接有組裝桿，所述結構桿的兩端分別與兩組所述組裝桿端部可拆連接。

進一步設置為：所述組裝桿兩端均水平彎折至所述支撐架兩側的所述貨箱豎直側面內，所述組裝桿呈兩端敞口的空心結構，所述結構桿的兩端插接至所述組裝桿端部內，所述結構桿的外徑等于所述組裝桿內徑。

通過采用上述技術方案，支撐架內設置有兩組立桿可有效提高支撐架的強度，且結構桿與組裝干插接連接使得箱體框架的連接更加快速，方便操作，另一方面使用插接時的空心筒的設置有助于降低貨箱的整體重量，方便轉移與節省成本。

進一步設置為：所述網狀面板的四側邊沿均向所述貨箱外設置有與所述結構桿或所述立桿貼觸的翻邊，所述網狀面板四角設置有用于將所述翻邊同所述結構桿或所述立桿連接的連接桿，所述連接桿兩端分別抵接至兩相鄰的兩所述翻邊上，所述結構桿與所述立桿的兩端桿體上均開設有連接孔，所述連接桿上貫穿設置有穿過所述翻邊并螺紋連接至所述連接孔內的連接螺栓。

通過采用上述技術方案，連接桿的兩端通過穿過網狀面板翻邊的連接螺栓與結構桿或立桿連接后，實現將網狀面板同貨箱各面兩側的支撐架以及兩組支撐架之間結構桿的連接，從而組裝形成貨箱。且當拆卸貨箱各面上的連接桿后即可對整體貨箱各結構進行拆分，實現支撐架、結構桿以及網狀面板三者的簡單、快捷、穩固連接。

進一步設置為：所述貨箱內水平設置有放置板，所述放置板邊沿同四組所述支撐架可拆連接。