[實(shí)用新型]高速直流電機(jī)接線柱快速連接器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921816401.9 | 申請日: | 2019-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN210404213U | 公開(公告)日: | 2020-04-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄧振昌;劉江偉;耿上;許軍委;王杰;黃超;張志靜;王云俊;朱磊 | 申請(專利權(quán))人: | 鄭州江東汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | H01R13/629 | 分類號: | H01R13/629;H01R24/00;G01R1/04 |
| 代理公司: | 鄭州浩翔專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 41149 | 代理人: | 邊延松 |
| 地址: | 451450 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 高速 直流電機(jī) 接線柱 快速 連接器 | ||
本實(shí)用新型公開了一種高速直流電機(jī)接線柱快速連接器,包括工作面板、設(shè)置在工作面板上的插接部件、壓緊部件和驅(qū)動氣缸;插接部件包括固定在工作面板上的插接板,以及固定在插接板上層的限位板,插接板上開設(shè)有豎向的插槽,在插槽的底部設(shè)有金屬墊板;在限位板上開設(shè)有插孔;壓緊部件包括壓塊和氣缸連接板,在壓塊下部設(shè)有緊固螺栓,緊固螺栓下端設(shè)有接觸銅塊,緊固螺栓外部套裝有彈簧,氣缸連接板與壓塊的頂部固定在一起;驅(qū)動氣缸的伸縮桿的端部與氣缸連接板固定在一起,用于帶動壓緊部件上下移動。本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)直流電機(jī)與電機(jī)控制器之間的快速連接和拆卸,有利于提高電機(jī)的測試效率且安全性更高。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車零部件加工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種高速直流電機(jī)接線柱快速連接器。
背景技術(shù)
在汽車零部件的生產(chǎn)和裝配時(shí),需要使用高速直流電機(jī)進(jìn)行后橋試車,后橋試車是橋總成裝配中的關(guān)鍵工序,直接對產(chǎn)品質(zhì)量好壞控制起決定因素。在測試過程中,需要將待測試的直流電機(jī)的接線頭與電機(jī)控制器相連接,通常電機(jī)控制器只有一個(gè),而每個(gè)直流電機(jī)都需要進(jìn)行測試,一個(gè)直流電機(jī)與控制器連接時(shí),都需要將電機(jī)的電纜線要插到控制器上,用螺絲緊固,測試完畢之后需要斷電并且等待電機(jī)控制器內(nèi)置電容放電后,才能將螺絲拆掉,再進(jìn)行下一個(gè)直流電機(jī)的測試,否則會出現(xiàn)帶電作業(yè)的危險(xiǎn)。現(xiàn)有的測試效率比較低,操作復(fù)雜、繁瑣,頻繁斷電、通電容易降低電機(jī)控制器的使用壽命,并且直接接觸帶電部分有觸電危險(xiǎn),存在安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種高速直流電機(jī)接線柱快速連接器,能夠使直流電機(jī)的接線頭與電機(jī)控制器之間快速連接和拆卸,不需要對電機(jī)控制器進(jìn)行斷電和放電就能進(jìn)行下一臺直流電機(jī)的測試。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
設(shè)計(jì)一種高速直流電機(jī)接線柱快速連接器,包括工作面板、設(shè)置在所述工作面板上的插接部件、壓緊部件和驅(qū)動氣缸;
所述插接部件包括固定在所述工作面板上的插接板,以及固定在所述插接板上層的限位板,所述插接板上開設(shè)有豎向的插槽,所述插槽頂部貫通插接板的頂部,在所述插槽的底部設(shè)有金屬墊板;在所述限位板上開設(shè)有與所述插槽對應(yīng)數(shù)量的插孔,所述插孔位于插槽底部的上層位置;
所述壓緊部件包括設(shè)置在所述插接部件上方的壓塊和氣缸連接板,在所述壓塊下部設(shè)置有與所述插槽位置一一對應(yīng)的緊固螺栓,所述緊固螺栓的頂部活動連接在所述壓塊內(nèi),在所述緊固螺栓下端固定設(shè)置有接觸銅塊,在所述緊固螺栓外部套裝有彈簧,所述彈簧頂部固定在所述壓塊上、底部固定在所述接觸銅塊的頂部;所述氣缸連接板與所述壓塊的頂部固定在一起;所述驅(qū)動氣缸固定在工作面板上,驅(qū)動氣缸的伸縮桿的端部與所述氣缸連接板固定在一起,用于帶動壓緊部件上下移動;
所述工作面板、插接板、限位板、壓塊和氣缸連接板均為絕緣材質(zhì);所述金屬墊板與外部電機(jī)控制器對應(yīng)電連接。
在上述技術(shù)方案中,該快速連接器用在高速直流電機(jī)與電機(jī)控制器之間,需要進(jìn)行電機(jī)測試時(shí),將電機(jī)的電纜線接線頭通過所述插孔插在插槽內(nèi),驅(qū)動氣缸推動壓塊向下移動,帶動緊固螺栓和接觸銅塊下移,使接觸銅塊下端壓緊接線頭上的插頭,使接線頭的插頭與插槽下端的金屬墊板壓緊接觸,使得直流電機(jī)與電機(jī)控制器之間實(shí)現(xiàn)電連接,測試完畢后,驅(qū)動氣缸的伸縮桿縮回,帶動壓塊上移,使接觸銅塊離開接線頭的插頭,此時(shí)就可以拔出接線頭,直流電機(jī)與電機(jī)控制器之間斷電,然后就可以進(jìn)行下一臺電機(jī)的連接和測試。其中,彈簧起到輔助壓緊和限位、復(fù)位的作用,當(dāng)壓塊向下壓緊時(shí),緊固螺栓下移,下端的接觸銅塊與接線頭的插頭接觸壓緊,同時(shí)彈簧被壓縮,即使接線頭的插頭厚度不同,接觸銅塊也會在彈簧的彈性作用下,向下壓緊;當(dāng)測試完畢后,壓塊上移,彈簧彈開,使緊固螺栓恢復(fù)到原位。
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