[實用新型]一種用于巖土工程勘察的測繪輔助裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921815437.5
• 申請日: 2019-10-25
• 公開（公告）號: CN210862674U
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 余友海;董超
• 申請（專利權(quán)）人: 四川省西南大地工程物探有限公司
• 主分類號: G01C15/00
• 分類號: G01C15/00;F16F15/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種用于巖土工程勘察的測繪輔助裝置，屬于測繪輔助技術(shù)領(lǐng)域。包括支撐臺，支撐臺的底部安裝有電機,支撐臺的底部滑動連接有第一減震罩與第二減震罩，第一減震罩與第二減震罩抵接以形成容納電機的空腔；第一減震罩與第二減震罩的兩側(cè)分別設(shè)置有中間部；第一減震罩弧度方向的兩端分別設(shè)置有第一抵接桿，第一抵接桿伸入中間部內(nèi)設(shè)置有第一緩沖彈簧，第一緩沖彈簧遠(yuǎn)離第一抵接桿的一端與中間部連接；第二減震罩弧度方向的兩端分別設(shè)置有第二抵接桿，第二抵接桿伸入中間部內(nèi)設(shè)置有第二緩沖彈簧，第二緩沖彈簧遠(yuǎn)離第二抵接桿的一端與中間部連接。使用此種測繪輔助裝置，可以減緩電機受到的撞擊力。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及測繪輔助技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于巖土工程勘察的測繪輔助裝置。

背景技術(shù)

繪儀器，簡單講就是為測繪作業(yè)設(shè)計制造的數(shù)據(jù)采集、處理、輸出等儀器和裝置。

現(xiàn)有技術(shù)中，授權(quán)公告號為CN208780203U的專利公開了一種用于巖土工程勘察的測繪輔助裝置。包括支撐臺，支撐臺底部中央安裝有驅(qū)動電機。

由于在測繪儀使用時，經(jīng)常會搬運至野外等其他地方進行測繪，在運輸測繪輔助裝置時，位于支撐臺上的驅(qū)動電機難免會與其他物體發(fā)生碰撞，在發(fā)生碰撞的過程中，也就極有可能導(dǎo)致驅(qū)動電機被撞壞，導(dǎo)致驅(qū)動電機無法使用。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種用于巖土工程勘察的測繪輔助裝置，具有對撞擊電機的撞擊力進行緩沖的優(yōu)點。

本實用新型的上述目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：

一種用于巖土工程勘察的測繪輔助裝置，包括支撐臺，支撐臺的底部安裝有電機,所述支撐臺的底部滑動連接有第一減震罩與第二減震罩，所述第一減震罩與第二減震罩抵接以形成容納電機的空腔；所述第一減震罩與第二減震罩的兩側(cè)分別設(shè)置有中間部，所述中間部與支撐臺的下表面連接；所述第一減震罩弧度方向的兩端分別設(shè)置有第一抵接桿，所述第一抵接桿遠(yuǎn)離第一減震罩的一端伸入中間部內(nèi)設(shè)置有第一緩沖彈簧，所述第一緩沖彈簧遠(yuǎn)離第一抵接桿的一端與中間部連接；所述第二減震罩弧度方向的兩端分別設(shè)置有第二抵接桿，所述第二抵接桿遠(yuǎn)離第二減震罩的一端伸入中間部內(nèi)設(shè)置有第二緩沖彈簧，所述第二緩沖彈簧遠(yuǎn)離第二抵接桿的一端與中間部連接；所述第一減震罩與第二減震罩抵接時，第一緩沖彈簧與第二緩沖彈簧均呈自然狀態(tài)。

實施上述技術(shù)方案，在第一減震罩撞擊到物體時，第一減震罩承受的撞擊力經(jīng)過第一緩沖彈簧進行緩沖，從而減緩了外物撞擊電機的撞擊力；在第二減震罩撞擊到物體時，第二減震罩承受的撞擊力經(jīng)過第二緩沖彈簧緩沖，從而緩解了外物撞擊電機的撞擊力。通過第一緩沖彈簧與第二緩沖彈簧的設(shè)置，可以減緩來自電機相對方向的撞擊力，在一定程度緩解了外物的撞擊力。

進一步，所述第一減震罩與第二減震罩弧度方向的兩端與中間位置處均設(shè)置有T形塊，所述支撐臺的下表面分別設(shè)置有與T形塊滑動連接的T形槽。

實施上述技術(shù)方案，在第一減震罩與第二減震罩受到撞擊而移動時，T形塊沿著T形槽移動，通過T形塊與T形槽的設(shè)置，可以使得第一減震罩與第二減震罩連接于支撐臺上，避免第一減震罩以及第二減震罩從支撐臺上脫落。

進一步，所述第一減震罩與第二減震罩上均設(shè)置有若干通風(fēng)孔。

實施上述技術(shù)方案，在電機工作時會發(fā)熱，電機發(fā)出的熱量可以通過若干通風(fēng)孔散出，避免電機產(chǎn)生的熱量累積于第一減震罩與第二減震罩形成的空腔內(nèi)，從而提高了電機的使用壽命。

進一步，所述通風(fēng)孔開口邊緣的頂端設(shè)置有擋雨板，所述擋雨板呈傾斜設(shè)置，所述擋雨板的頂端與通風(fēng)孔的開口邊緣連接，所述擋雨板的底端朝遠(yuǎn)離通風(fēng)孔的方向設(shè)置。

實施上述技術(shù)方案，由于測繪儀經(jīng)常在室外進行作業(yè)，室外天氣比較惡劣，在作業(yè)的過程中可能會下雨，通過擋雨板的設(shè)置，可以對雨水進行遮擋，避免雨水通過通風(fēng)孔進入至第一減震罩與第二減震罩形成的空腔內(nèi)燒壞電機。