[實用新型]一種提高穩定性的摞板器

有效

• 申請號: 201921815320.7
• 申請日: 2019-10-26
• 公開（公告）號: CN210884271U
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發明（設計）人: 奚旭峰;蔡莉莉;楊趙波
• 申請（專利權）人: 浩氣航空地面設備啟東有限公司
• 主分類號: B65G57/03
• 分類號: B65G57/03
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種提高穩定性的摞板器，涉及集裝板堆疊輔助設備技術領域，旨在解決機場工作人員堆放集裝板時，難以把每塊集裝板都堆疊整齊，一旦受到外力高處的集裝板可能存在掉落的危險的技術問題；其技術方案要點是一種提高穩定性的摞板器，包括底板、前端架和若干支撐架，前端架設置在底部長度方向的一端，支撐架分別設置在底部寬度方向的兩端；支撐架上水平貫穿插設有第一固定銷軸，第一固定銷軸的一端螺紋連接有第一固定螺母，支撐架上轉動連接有齊平桿，齊平桿上貫穿設置有齊平管，齊平管套設在第一固定銷軸上；支撐架遠離底板方向設置有限位圓桿；達到了減少由于集裝板堆疊雜亂，而導致高處的集裝板存在掉落危險的情況發生。

技術領域

本實用新型涉及集裝板堆疊輔助設備技術領域，更具體地說，它涉及一種提高穩定性的摞板器。

背景技術

摞板器是用來把集裝板堆疊整齊的一種輔助設備。

現有技術中的集裝板參照圖5所示，一般由機場工作人員利用叉車把若干堆疊的集裝板4直接放置在地面上。

上述中的現有技術方案存在以下缺陷：機場工作人員堆放集裝板時，叉車只能把集裝板長度方向的端面通過叉車的外表面的限位處理整齊，但若干集裝板在寬度方向沒有限位裝置，難以把每塊集裝板都堆疊整齊，一旦受到外力高處的集裝板可能存在掉落的危險，故有待改善。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種提高穩定性的摞板器，其具有減少由于集裝板堆疊雜亂，而導致高處的集裝板存在掉落危險的情況發生的優勢。

本實用新型的上述實用新型目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種提高穩定性的摞板器，包括底板、前端架和若干支撐架，所述前端架設置在底板長度方向的一端的側壁上，所述支撐架分別設置在底板寬度方向的兩側的側壁上，所述底板上設置有若干凸塊，若干所述凸塊均沿底板的長度方向設置；

所述支撐架上水平貫穿插設有第一固定銷軸，所述第一固定銷軸的一端螺紋連接有第一固定螺母，所述支撐架上轉動連接有齊平桿，所述齊平桿上貫穿設置有齊平管，所述齊平管套設在第一固定銷軸上，所述齊平桿位于支撐架內、且齊平桿的側壁與底板的側壁相貼；

所述支撐架遠離底板方向設置有限位圓桿，所述齊平桿可轉動后與限位圓桿相抵。

通過采用上述技術方案，當摞板器被運至指定位置后，齊平桿微微傾斜后在重力作用下向遠離底板方向傾倒，最終齊平桿被限位圓桿限位；此時機場操作人員利用叉車把集裝板放置在底板上，叉車的叉頭位于相鄰凸塊之間，集裝板被放置在凸塊上，叉車的叉頭繼續下降，叉車的叉頭與集裝板和底板之間均存在間隙，此時將叉車的叉頭抽出；機場操作人員將齊平桿向靠近底板的方向轉動，使得齊平桿的側壁與底板的側壁相貼；此時若干集裝板被堆疊整齊，減少由于集裝板堆疊雜亂，而導致高處的集裝板存在掉落危險的情況發生。

本實用新型進一步設置為：所述支撐架上水平貫穿設置有第二固定銷軸，所述第二固定銷軸的一端螺紋連接有第二固定螺母，所述第二固定銷軸位于限位圓桿與第一固定銷軸之間，所述支撐架上轉動連接有助力桿，所述助力桿上貫穿設置有助力管，所述助力管套設在第二固定銷軸上，所述助力桿位于支撐架內。

通過采用上述技術方案，由于齊平桿的本身質量較大，而僅僅通過機場操作人員手動把齊平桿向靠近底板方向轉動，并對雜亂的集裝板進行規整，所需的力氣較大，故通過助力桿的輔助可減輕機場操作人員推動齊平桿所需的力，從而方便了機場操作人員的工作。

本實用新型進一步設置為：所述助力桿靠近限位圓桿的一端設置有傾斜板，所述傾斜板可與齊平桿的外側壁相貼。