[實(shí)用新型]一種柱塞液壓缸有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921815024.7 | 申請(qǐng)日: | 2019-10-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211715447U | 公開(公告)日: | 2020-10-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林明聰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海帝富機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | F15B15/14 | 分類號(hào): | F15B15/14;F15B15/20;F15B20/00;F16J15/16;B66B9/04;B66B5/02 |
| 代理公司: | 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253 | 代理人: | 吳金姿 |
| 地址: | 201705 上海市青浦*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 柱塞 液壓缸 | ||
1.一種柱塞液壓缸,其特征在于:包括缸體(1),所述缸體(1)內(nèi)套有軸心(2),所述缸體(1)的一端焊接有前端蓋(14),所述前端蓋(14)的上端靠近油封螺母(16)處設(shè)有沖頂回油口(15),所述缸體(1)的上端設(shè)有入油口(13);所述入油口(13)內(nèi)安裝有限流防暴裂閥(12);所述軸心(2)置入所述缸體(1)的下端設(shè)有沖頂回油管路(11),所述沖頂回油管路(11)一端的開口與所述缸體(1)相導(dǎo)通,所述沖頂回油管路(11)另一端的開口設(shè)于所述軸心(2)的外側(cè)壁。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柱塞液壓缸,其特征在于:所述油封螺母(16)套接在所述軸心(2)上,所述油封螺母(16)的內(nèi)壁上沿著所述缸體(1)的方向依次套接有防塵密封圈(22)和前端蓋油封圈(20),所述油封螺母(16)的外壁上套接有O型圈(21),所述油封螺母(16)螺紋連接處的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有環(huán)形槽,所述環(huán)形槽內(nèi)裝有軸心耐磨環(huán)(19)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種柱塞液壓缸,其特征在于:所述前端蓋(14)上與所述油封螺母(16)相接觸處套接有油封壓環(huán)(18),所述前端蓋(14)的內(nèi)壁上與所述軸心(2)相接觸處沿著所述缸體(1)的方向依次套接有V型夾布密封圈(17)和軸心導(dǎo)正套(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柱塞液壓缸,其特征在于:所述入油口(13)通過油管(8)與液壓泵(7)相連通,所述油管(8)上安裝有液壓控制閥(10)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種柱塞液壓缸,其特征在于:所述沖頂回油口(15)通過回油管(9)分別與所述液壓控制閥(10)和油箱(25)相連通。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柱塞液壓缸,其特征在于:所述軸心(2)置入所述缸體(1)的一端連有軸心阻擋塊(6),所述軸心阻擋塊(6)的中心處設(shè)有通孔,所述通孔與所述沖頂回油管路(11)同軸設(shè)置。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種柱塞液壓缸,其特征在于:所述V型夾布密封圈(17)有六組。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柱塞液壓缸,其特征在于:所述缸體(1)與所述油封螺母(16)相離的一端安裝有缸體后寬蓋(5)。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B15-00 將一個(gè)部件從一個(gè)位置移到另一個(gè)位置的流體致動(dòng)裝置
F15B15-02 .以將流體致動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成最終操作元件的運(yùn)動(dòng)的方法為特點(diǎn)的機(jī)械布置
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