[實(shí)用新型]輔助載具、載具組合和承載設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921814916.5 | 申請日: | 2019-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN211151017U | 公開(公告)日: | 2020-07-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊岸;胡綠海;張丹丹;魯異;曹健;劉云;賀雨霆;吳海東;肖輝 | 申請(專利權(quán))人: | 泰科電子(上海)有限公司;泰連服務(wù)有限公司;昆山市力格自動(dòng)化設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | H01R43/00 | 分類號: | H01R43/00;H01R43/20 |
| 代理公司: | 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021 | 代理人: | 孫紀(jì)泉 |
| 地址: | 200131 上海市浦東新區(qū)(上海)自*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輔助 組合 承載 設(shè)備 | ||
1.一種輔助載具,適用于承載電連接器的零部件,其特征在于,包括:
第一基座;
第一支撐座,安裝在所述第一基座上,所述第一支撐座上設(shè)有適用于存放所述零部件的容納槽;以及
第一結(jié)合部,安裝在所述第一基座或第一支撐座上,所述第一結(jié)合部適用于與主載具的第二結(jié)合部結(jié)合,使得所述輔助載具隨所述主載具移動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輔助載具,其特征在于,所述容納槽包括適用于容納電連接器的連接端子的端子容納槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輔助載具,其特征在于,所述容納槽還包括適用于容納電連接器的殼體的殼體容納槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輔助載具,其特征在于,所述容納槽還包括適用于分別容納電纜的多個(gè)導(dǎo)線的多個(gè)導(dǎo)線容納槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中的任一項(xiàng)所述的輔助載具,其特征在于,所述第一結(jié)合部包括安裝在所述第一基座上的懸臂和設(shè)置在所述懸臂上的叉形部。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-4中的任一項(xiàng)所述的輔助載具,其特征在于,所述第一支撐座可拆卸地安裝在所述第一基座上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-4中的任一項(xiàng)所述的輔助載具,其特征在于,所述第一基座的兩側(cè)分別設(shè)有臺(tái)階部。
8.一種載具組合,其特征在于,包括:
如權(quán)利要求1-7中的任一項(xiàng)所述的輔助載具;以及
主載具,適用于與所述輔助載具組合在一起,使得所述輔助載具隨所述主載具一起移動(dòng)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的載具組合,其特征在于,所述主載具,包括:
第二基座;
移動(dòng)機(jī)構(gòu),安裝在所述第二基座上以驅(qū)動(dòng)所述載具組合移動(dòng);
第二支撐座,安裝在所述第二基座上,所述第二支撐座上設(shè)有適用于保持電纜的保持機(jī)構(gòu);以及
第二結(jié)合部,設(shè)置在所述第二支撐座的與所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)相反的一側(cè),并適用于與第一結(jié)合部結(jié)合。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的載具組合,其特征在于,所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括多個(gè)滾輪,所述滾輪在垂直方向上在所述第二基座上設(shè)置成至少兩排。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的載具組合,其特征在于,所述每個(gè)所述滾輪的輪緣形成有一圈凹槽。
12.根據(jù)權(quán)利要求9-11中的任一項(xiàng)所述的載具組合,其特征在于,在所述第二支撐座上設(shè)有至少一個(gè)從動(dòng)齒條機(jī)構(gòu),所述從動(dòng)齒條機(jī)構(gòu)與輸送帶的齒條嚙合,以在所述輸送帶的驅(qū)動(dòng)下移動(dòng)。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的載具組合,其特征在于,所述第二支撐座上設(shè)有彈性機(jī)構(gòu),所述彈性機(jī)構(gòu)被構(gòu)造成朝向所述輸送帶的齒條彈性地推動(dòng)所述從動(dòng)齒條機(jī)構(gòu),以保持所述從動(dòng)齒條機(jī)構(gòu)與輸送帶的齒條嚙合。
14.根據(jù)權(quán)利要求9-11中的任一項(xiàng)所述的載具組合,其特征在于,所述保持機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)半體,所述兩個(gè)半體被構(gòu)造成彼此靠近或遠(yuǎn)離,以夾持或釋放電纜。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的載具組合,其特征在于,所述保持機(jī)構(gòu)還包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)適用于分別驅(qū)動(dòng)所述兩個(gè)半體彼此遠(yuǎn)離。
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的載具組合,其特征在于,所述保持機(jī)構(gòu)還包括彈性保持機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)對抗所述彈性保持機(jī)構(gòu)的彈力驅(qū)動(dòng)所述兩個(gè)半體彼此遠(yuǎn)離,使得所述兩個(gè)半體依靠所述彈性保持結(jié)構(gòu)的彈力彼此靠近。
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